32

Содержание

Введение................................................................................................................3

1.Основные элементы судна………………………………...............................................4

2.Расчеты по составлению грузового плана судна............................................5

2.1.Определение веса палубного груза..........................................................5

2.2.Проверка посадки судна и построение диаграмм статической и динамической остойчивости..........................................................................8

2.3.Проверка начальной остойчивости и посадки судна в конце рейса..14

3.Определение инерционных характеристик судна......................................15

3.1. Расчет скорости полного хода судна при нагрузке без палубного

груза……………………………………………………………………………………………….…….15

3.2. Расчет пути и времени свободного выбега судна…………………………...16

3.3. Определение пути и времени торможения судна…………………………..17

4.Выбор курса и скорости хода судна в штормовых условиях......................19

4.1. Определение периодов собственных колебаний судна на тихой воде. ........................................... ..............................................................................19

4.2. Определение резонансных зон бортовой и килевой качки………...…..20

5.Приближенная оценка общей прочности судна при различ­ных условиях его загрузки.................................................................................................................21

5.1. Приближенное определение величины изгибающих моментов, действующих на корпус судна.......................................................................21

5.2. Определение минимального необходимого момента сопротивления корпуса судна относительно палубы (комингса)… ...................................…25

5.3. Проверка прочности корпуса судна…..................................................…25

6.Определение ледопроходимости судна в мелкобитом льду....................25

6.1. Определение максимально допустимой толщины битого льда…..…..25

6.2. Расчет ледопроходимости судна при движении в ледовом канале...26

7. Расчет якорной стоянки……………………………………………………………………….……27

7.1. Выбор рациональной длины вытравленной якорной цепи……….………28

7.2. Определение времени снятия судна с якоря………………………………………28

7.3. Расчет усилий, возникающих при стоянке судна на якоре, и определение фактической длины провисающего участка якорной цепи..29

7.4. Определение угла отклонения якорной цепи в районе клюза от вертикали…………………………………………………………………………………………………….30

Список литературы………………………………………………………………………………………..32

Введение

При изучении дисциплины «Теория и устройство судна» студенты второго курса судоводительской специальности изучают характеристики плавучести, остойчивости, прочности и посадки судна в различных усло­виях эксплуатации, ходовые характеристики судна при плавании судна в штормовых и ледовых условиях, также условия якорной стоянки. В дан­ном курсовом проекте студенты должны произвести расчеты указанных выше характеристик судна при заданных условиях загрузки максимально приближенным к реальным при работе на данном судне.

Основные элементы судна

Наименование элементов судна	Обозначение	Размерность	2 вариант
1	2	3	4
1.Тип судна			Сухогруз класса R2-RSN PMPC
2. Главные размерения при осадке по ГВЛ
- длина судна расчетная	L	м	92.0
- ширина судна	В	м	13.0
- высота борта на миделе	H	м	5.5
- осадка судна по ГВЛ	Т	м	3.32
3.Элементы движительного комплекса:	Тип движителя: винт в поворотной насадке
- количество движителей	Zp	-	2
- диаметр гребного винта	D	м	1.7
- шаговое отношение гребного винта	Pp / D	-	1.04
- коэффициент попутного потока	W	-	0.15
- коэффициент засасывания	t	-	0.13
- мощность одного двигателя на фланце	Ps	кВт	441.0
- частота вращения гребного вала	nо	с-1	5.5
- время реверсирования двигателя	t1	с	14
4.Скорость полного хода судна	v0	м / с	5.2
5.Весовая нагрузка судна
5.1.Судно порожнем
- вес судна порожнем	Рпор	кН	9250
- абсцисса центра тяжести	Хпор	м	-8.3
- аппликата центра тяжести	Zпор	м	4.68
- вес корпуса без оборудования МО	Р1	кН	8470
5.2. Команда, снабжение
- вес	Рк	кН	101.0
- абсцисса центра тяжести	Хк	м	- 14.3
- аппликата центра тяжести	Zк	м	5.77
5.3. Судовые запасы (100 %)
- вес	Рз	кН	1112.0
- абсцисса центра тяжести	Хз	м	- 30.3
- аппликата центра тяжести	Zз	м	1.93
5.4. Судно в полном грузу
- вес	Р	кН	30100
- момент веса относительно миделя	Мх	кНм	- 26900
- момент веса относительно основной	Мz	кНм	114600
6.Элементы якорного снабжения
- вес одного носового якоря	Gяк	кН	17.2
- калибр якорной цепи	d	мм	43