7. Вычерчивание общего вида привода
7.1. Эскизная компоновка привода
Целью эскизной компоновки привода является разработка конструкции привода согласно задания на проектирование.
Эскизная компоновка выполняется в масштабе 1 : 1, или ином масштабе, на миллиметровой бумаге и должна содержать эскизное изображение привода, состоящего из электродвигателя, открытых передач, редуктора с насаженными на выходной вал звездочкой или муфтой и муфт, установленными на раме или плите (минимум в двух проекциях – фронтальная и вид в плане или профильная проекция). Эскизную компоновку рекомендуется выполнять в такой последовательности:
наметить расположение проекций на листе, при расположении проекций на листе необходимо вычертить границы формата А1, его можно располагать как горизонтально, так и вертикально;
наметить оси валов двигателя, открытых передач, быстроходного и тихоходного валов редуктора;
зная габаритные размеры двигателя, редуктора, межосевое расстояние открытых передач, необходимо разместить их на бумаге с таким расчетом, чтобы от границ формата и между проекциями было достаточно места для простановки размеров и обозначения позиций, оставив место для расположения основной надписи (углового «штампа») и технической характеристики и технических требований;
вычертить электродвигатель, пользуясь размерами, полученными в [2], на вал двигателя «установить» выбранную муфту, учитывая величину ее допускаемого осевого смещения;
к другому концу полумуфты «присоединить» быстроходный вал редуктора и вычертить весь редуктор, пользуясь табличными размерами выбранного редуктора [1]. При вычерчивании двигателя и редуктора размеры, не указанные в таблицах [1,3], определять методом масштабирования, т.е. соотносить измеренные размеры на эскизах с размерами из таблиц, таким образом, найдя масштаб, можно найти натуральную величину измеренных размеров по каталогу.
7.2 Общий вид привода. Оформление чертежа
Ч
43 44
С миллиметровой бумаги переносится на лист ватмана компоновочный чертеж привода в тонких линиях. При переносе чертежа необходимо выбрать масштаб чертежа с той целью, чтобы обе проекции занимали не менее 70…80% площади формата. Затем начинается оформление чертежа общего вида привода согласно требований ЕСКД с соблюдением толщины линий. При необходимости в увеличенном масштабе производится вычерчивание крепления двигателя и редуктора к раме или плите.
Чертеж вычерчиваемого привода (чертеж общего вида, сборочный чертеж) должен иметь минимум две проекции, которые должны полностью выявить конструкцию механизма. На этих чертежах должны проставляться пять групп размеров: габаритные (длина, ширина, высота); размеры, отражающие техническую характеристику механизма (межосевые расстояния, расстояния от плоскостей крепления до осей приводных валов); присоединительные размеры (диаметры и вылеты валов, к которым в дальнейшем могут быть присоединены детали других механизмов, с указанием полей допусков, сечения концов валов с указанием размеров шпонок и шпоночных пазов, следует иметь в виду, что шпонки на «свободных» концах валов входят в комплект механизма, размеры крепежных отверстий – диаметр, толщина лапки, которыми механизм крепится к раме или плите); регулировочные размеры (размеры, при помощи которых производится регулирование натяжения ремня или цепи, размеры, при помощи которых производится регулирование муфт и т.п.).
Все детали, включая стандартные изделия, сборочные узлы на сборочных чертежах должны на выносных линиях иметь номер позиции. Нумерация позиций производится после составления спецификации. Согласно номеров позиций все детали и узлы вписываются в спецификации, которые являются неотъемлемой частью сборочных чертежей.
45 46
43 44 |
Рисунок 7.1 - Пример выполнения чертежа общего вида привода |
На чертежах общего вида и сборочных чертежах должна размещаться текстовая часть: техническая характеристика и технические требования. Она должна располагаться над нижним «штампом», не выходя за левую границу.
Техническая характеристика должна включать в себя следующие пункты: передаваемая мощность (кВт); передаточное число привода и передаточные числа открытых передач; крутящий момент (Н∙м) или окружную силу (Н) с указанием плеча действия (м) на выходном валу механизма; частоту вращения (мин–1), или угловую скорость (с–1), на быстроходном валу, тип или марку электродвигателя с указанием мощности и частоты вращения, обозначение редуктора с указанием величины допускаемого вращающего момента на тихоходном валу, частоты вращения быстроходного вала; в ременных передачах - тип ремня, его длина с указанием ГОСТа; в цепных передачах – тип цепи с указанием ГОСТа.
Технические требования должны включать в себя все указания на монтаж механизма (смещения и перекос осей валов), регулировку узлов и агрегатов механизма (регулировку конических роликоподшипников и т.п.), техническое обслуживание и эксплуатацию (виды обслуживания, сроки обслуживания, перечень мероприятий при обслуживании). Также должен указываться способ смазки, марка смазочного материала с указанием ГОСТа, периодичность смазки, периодичность контроля уровня смазки, количество заливаемого масла (кг). В технических условиях обязательно указывается цвет всего механизма или цвет его агрегатов, способ окраски, количество слоев краски. При наличии движущихся частей или агрегатов они окрашиваются в сигнальные цвета, согласно, требований Гостехнадзора.
На чертежах общего вида должен приводиться план размещения фундаментных отверстий для крепления всего механизма на полу или фундаменте с указанием диаметра, глубины, координат отверстий и привязки координат отверстий к оси выходного вала всего механизма.