24. Типы стыков железобетонных коробчатых блоков, монтируемых в навес, технология их устройства. Натяжение арматурных пучков при монтаже блоков, инъектирование раствора в каналы блоков.
Между блоками устраивают «мокрые» (то есть их омоноличивают при монтаже блоков), сухие (не требующие омоноличивания) и клеевые (с предварительной промазкой торцевых поверхностей блоков клеями на основе эпоксидных смол) стыки.
Достоинства «мокрых» швов:
-
неточности монтажа блоков (некоторое несовпадение торцов) не имеют особого значения;
-
обеспечивается монолитность конструкции пролетного строения.
Недостатки:
-
сложности, связанные с устройством стыков блоков в холодное время года;
-
для набора прочности бетона швов требуется время.
Достоинство сухих стыков: нет особой разницы в монтаже блоков летом и зимой, блоки можно монтировать как металлоконструкции.
Недостаток: необходимо обеспечить точное совпадение торцевых поверхностей стыкуемых блоков, чтобы не допустить концентрации напряжений в бетоне торцов стыков (она приводит к образованию трещин) при сжатии блоков во время создания предварительного напряжения.
Клеевые стыки блоков в поперечно–члененных конструкциях балок получили наибольшее распространение. Их достоинство – надежная герметизация швов между блоками.
Устройство клеевых стыков железобетонных блоков в поперечно члененных конструкциях составляют следующие работы.
-
Подготовка стыкуемых поверхностей блоков:
-
очистка от цементной пленки, грязи и жировых пятен стальными щетками;
-
промывка очищенных поверхностей с обезжириванием 10% раствором соляной кислоты (НС1).
Приготовление клея в специальных закрытых клеемешалках. Клей готовят на основе эпоксидных смол, например:
-
эпоксидная смола ЭД–6 – 100 вес. ч.;
-
разбавитель (фуриловый спирт) – 30 вес. ч.;
-
отвердитель (полиэтиленполигамин) – 10 вес. ч.;
-
наполнитель (цемент) – 250 вес. ч.
Клей токсичен, потому при работе с мим требуется соблюдение мер безопасности.
-
Нанесение клея на обе стыкуемые поверхности и разравнивание его шпателем (щеткой, валиком) до получения не оплывающей пленки.
-
Обжатие клеевых стыков (по всей плоскости элемента) до 2 кгс/см2. Производится частью рабочей арматуры, специальными инвентарными пучками или винтовыми стяжками (для этого на блоках предусматривают специальные устройства для крепления стяжных элементов). Полное натяжение осуществляется только после отверждения клея.
-
Контроль качества клеевых стыков (производится внешним осмотром и испытаниями на срез балочек из кубов 7 на 7 на 7 см).
В зимний период клеевые швы устраивают с обогревом калориферами в объемлющих или местных тепляках. Пользуются также электроподогревом: ток пропускают по специальным торцевым арматурным сеткам, которые укладывают при изготовлении блоков на расстоянии 2–3 см. от торца.
Натяжение пучков высокопрочной арматуры при уравновешенном навесном монтаже блоков производится, как правило, домкратами двойного действия (рис. 5.19) с развиваемым усилием в 63, 120, 250 тс. Они обеспечивают натяжение пучков 24d5, 48d5, 96d5 или канатов из семипроволочных прядей.
Рис. 5.19 – Натяжение пучка домкратом двойного действия
Закрепление проволок пучка или канатов достигается плотным заклиниванием в зазоре между внутренними стенками колодки и конусной пробкой. Анкеровка пучка производится в два хода (действия) гидродомкрата: при первом ходе осуществляется натяжение проволок пучка, при втором ходе – запрессовка конусной пробки.
Наклонное положение пучков (канатов) в стенках позволяет погасить растягивающие напряжения в нижней зоне блока коробчатого сечения, характерные для горизонтального расположения пучков в верхней зоне сечения, если усилие натяжения достаточно велико.
Можно, конечно, ставить по нижней плите коробки горизонтальные монтажные пучки (канаты), но это усложняет технологию и требует дополнительных расходов. Отрицательным явлением при размещении наклонных пучков является некоторое ослабление каналами стенок железобетонной коробки, что может послужить причиной появления трещин.
Консоли пролетных строений, монтируемые навстречу одна другой, должны сойтись в одном месте. Прогиб концов консолей рассчитывается заранее. С учетом этого прогиба устанавливают первые от опоры блоки, причем шов между первым блоком и опорой устраивается из монолитного железобетона. Замыкание консолей также устраивается «мокрым» швом, чем корректируется неточность монтажа.