
- •Сущность способа «стена в грунте».
- •Преимущества и недостатки возведения «стен в грунте» в монолитном и сборном варианте.
- •Последовательность сооружения тоннелей с применением способа «стена в грунте».
- •Этапы сооружения тоннелей методом продавливания.
- •Тенденции градостроительного развития крупных городов.
- •Генеральный план развития городов как основной градостроительный документ.
- •Схемы транспортной сети города. Варианты ее расширения.
- •Комплексная схема освоения подземного пространства.
- •Комплексный подход к освоению подземного пространства крупных городов.
-
Сущность способа «стена в грунте».
Сущность этого способа состоит в том, что до начала горностроительных работ по периметру будущего подземного сооружения (тоннеля) отрывают или разбуривают узкие траншеи (шириной 0,4–1,0 м) на всю глубину заложения сооружения, как правило, до водоупора. По мере выемки грунта траншеи заполняются глинистым раствором, который предохраняет стенки траншеи от обрушения. В дальнейшем глинистый раствор заменяется ограждающей крепью из монолитного бетона или сборного железобетона, под защитой которой производится разработка грунта внутри сооружения и возведения постоянных конструкций (обделки).
В практике тоннелестроения наибольшее распространение получил способ «стена в грунте» из монолитного железобетона с толщиной стен 0,4; 0,6; 0,8 и 1,0 м.
-
Преимущества и недостатки возведения «стен в грунте» в монолитном и сборном варианте.
Монолитный вариант.
«-» - ухудшение сцепление арматуры с бетоном;
-сложность работ в зимнее время;
«+» - высокая водонепроницаемость;
- Высокие темпы сооружения;
- Авсокая надежность и возможность работы в сложных геологических грунтах.
Сборный вариант
«+» - высокая индустриальность строительства;
- хорошее качество поверхности стен;
-возможность использования конструкции разнообразных форм;
- возможность снижение толщины стен;
«-» -Повышенная стоимость;
-требуют заводского изготовления больших сборных элементов;
-область использования ограничена глубиной траншей до 20-25м ввиду их большой массы и сложности монтажа.
-
Типы землеройных машин, используемых для разработки траншей.
Разработка траншеи под защитой глинистой суспензии производится с использованием различного оборудования:
1.Плоский грейфер движется вдоль разрабатываемой траншеи. В его конструкции предусмотрены отверстия для вытекания глинистого раствора. При этом крупные фракции разрабатываемого грунта задерживаются.
2.Гидромеханизированный траншеекопатель. Возможности: траншеи до 20 м, 600 мм шириной, при разработке мягких грунтов (песок, супесь).
Траншеекопатель оборудован приспособлениями для передвижения, подъема и вращения рабочего органа, подачи - возврата - очистки глинистой суспензии:
· перемещается на 3-х шагающих опорах;
· рабочий орган, поворачиваясь перемещается вверх-вниз, разрабатывая грунт будущей траншеи;
· глинистая суспензия вместе с частицами грунта выносится наверх, где очищается, проходя систему специальных сит, и используется заново.
3. Метод секущихся буронабивных свай осуществляется "С образной" трубой специальной конструкции. Технология аналогична устройству буронабивных свай в обсадной трубе (обсадная труба друг к другу). Преимущества метода заключается в возможности производства работ без использования глинистого раствора. В устойчивых маловлажных грунтах можно траншею получать путем бурения скважин друг к другу с последующей доработкой.
4. Штанговый экскаватор