Указания по применению норм

Нормами предусмотрены погрузка на автомобили или выгрузка тротуарных, бордюрных или других блоков пневмоколесным или гусеничным краном грузоподъемностью до 10 т.

Нормы времени и расценки на 1 блок

Состав работы	Состав звена	Такелажники	Машинист крана
1. Строповка блока. 2. Подъем и погрузка или выгрузка блока. 3. Расстроповка блока	Такелажники 4 разр. - 1 3 " - 1 Машинист крана 6 разр. - 1	0,32 ---------- 0-23,8	0,16 (0,16) -------- 0-17
		а	б

§ Е4-3-129. Погрузка блоков на плашкоут

Указания по применению норм

Нормами предусмотрена погрузка железобетонных блоков коробчатого сечения массой до 50 т на плашкоут. Погрузку производят деррик-краном или козловым (портальным) краном.

Неустойчивые блоки закрепляют четырьмя тяжами с натяжными муфтами. Тяжи крепят на блоке за строповочные петли, а на плашкоуте - за специальные проушины.

Состав звена

Такелажники 6 разр. – 1

" 5 " - 1

" 4 " - 2

Машинист крана 6 разр. - 1

Нормы времени и расценки на 1 блок

		Погрузка блока
	Тип	без крепления		с креплением
Состав работы	крана	Такелаж­ники	Машинист крана	Такелаж­ники	Машинист крана
1. Строповка блока. 2. Перемещение блока. 3. Погрузка блока на плашкоут.	Деррик-кран	2,36 ------ 2-09	0,59 (0,59) ------ 0-62,5	4,4 ------ 3-91	1,1 (1,1) ------ 1-17	1
4. Крепление блока. 5. Расстроповка блока. 6. Возвращение крана	Козловой или портальный	2,72 ------- 2-41	0,68 (0,68) ------ 0-72,1	4,8 ------ 4-26	1,2 (1,2) ------ 1-27	2
		а	б	в	г	№

§ Е4-3-130. Перевозка блоков и балок пролетных строений

Указания по применению норм

Нормами предусмотрена перевозка блоков массой до 10 т и балок пролетных строений автодорожных мостов длиной до 33 м на двухосных автоприцепах или трайлерах тягачом или автомашинами.

Состав работы

1. Прицепка транспортных средств.

2. Сопровождение балки при перевозке.

3. Управление автоприцепом.

4. Наблюдение и подтягивание креплений.

5. Сцепление автоприцепов после разгрузки балок.

6. Перемещение транспортных средств к месту погрузки.