
- •Пояснительная записка к курсовому проекту
- •Оглавление
- •Введение
- •Разработка вариантов.
- •Расчет и конструкция элементов балочного пролетного строения автодорожного моста (Вариант 3)
- •Расчет металлической ортотропной плиты в программе orto-pl
- •Геометрические характеристики сечений элементов сечений
- •Расчет стрингера на прочность:
- •Расчет поперечного ребра
- •Расчет плиты на устойчивость
- •Расчет балочных пролетных строений в программе stringer
- •Ввод данных
- •Вывод результатов расчета.
- •Пример расчета по главным напряжениям:
- •Пример расчета по касательным напряжениям:
- •Пример расчет по деформациям:
- •Расчет соединений
- •3. Список использованной литературы
Пример расчет по деформациям:
Расчет пролетного строения по деформациям (вторая группа предельных состояний) сводится к обеспечению условия
Максимальный прогиб от нормативной нагрузки АК в середине пролета l3=120 м, подсчитанный по программе балка равен f=0.163 м
Условие выполняется
По результатам прогибов строится эпюра строительных подъемов: прогиб от постоянной нагрузки + 40 % от временной нагрузки.
-
Расчет соединений
В болтосварных стыках необходимо подобрать количество и диаметр фрикционных болтов, разместить их в пределах стенки, определить размеры стыковых накладок.
В нашем случае стык воспринимает изгибающий момент М и поперечную силу Q. Предварительно разместив болты в накладке, по стандартной сетке размеров, проверяют прочность болтового соединения по условию:
,
где Mс, Qс – Части изгибающего момента М и поперечной силы Q, приходящиеся на стенку,
Мс=MIс/I (Iс,I – соответственно момент инерции стенки и момент инерции всего сечения балки);
n, ki – число рядов болтов и число болтов в i-том ряду;
nб – число болтоконтактов;
Qbh – расчетное усилие, воспринимаемое одним болтоконтактом, Qbh=12,35 тс;
Wб – момент сопротивления болтового поля,
.
Проверка сечения (стык в середине пролета l3 = 126м):
Произведем расчет В сечении действуют максимальные расчетные усилия:
M = 129660 кНм; Q = 6600 кН;
В расчете принимаем 2 вертикальных ряда болтов, диаметром 24 мм, с расстоянием между болтами 80 мм.
Часть изгибающего момента, приходящаяся на стенку коробки:
Mc=1296600,060/1,529 = 5088 кНм
Часть поперечной силы, приходящаяся на стенку коробки:
Q = 6600/2 = 3300 кН
nб=2
Момент сопротивления болтового поля:
Произведем проверку прочности болтового стыка:
,
следовательно, принятое количество
болтов удовлетворяет условию. Принимаем
соединение чередованием рядов болтов
общим количеством 64
При толщине стенки 16 мм назначаем толщину стыковых накладок 2×10 мм
3. Список использованной литературы
-
СНиП 2.05.03-84*. Мосты и трубы / Минстрой России. – М.:ГП ЦПП, 1996.
-
Владимирский С.Р., Козьмин Ю.Г. Составление вариантов металлического моста: Учеб. Пособие. – СПб.: ПГУПС, 1996. – 99 с.
-
Владимирский С.Р., Козьмин Ю.Г. Стальные пролетные строения мостов с ортотропными плитами (конструирование и расчет): Учеб. Пособие. – СПб.: ПГУПС, 2000. – 111 с.
-
Богданов Г.И., Владимирский С.Р., Козьмин Ю.Г., Кондратов В.В. Проектирование мостов и труб. Металлические мосты: Учебник для вузов ж-д. транспорта/ Под редакцией Ю.Г. Козьмина. – М.:Маршрут, 2005. – 460 с.