
- •Предисловие
- •1. Общие указания основные положения определения грузоподъемности пролетных строений методом классификации
- •Геометрические характеристики сечений элементов, стыков и прикреплений
- •Расчетные сопротивления, нагрузки и коэффициенты
- •Нагрузки и коэффициенты
- •3. Определение грузоподъемности главных балок и балок проезжей части однопутных пролетных строений, расположенных на прямых участках пути.
- •Расчет балок на прочность по нормальным напряжениям
- •Расчет балок на прочность по касательным напряжениям
- •Расчет балок на прочность поясных заклепок (болтов) или поясных швов.
- •Расчет балок на общую устойчивость
- •Расчет устойчивости опорных стоек.
- •Расчет местной устойчивости стенки балки
- •Расчет балок на выносливость
- •Расчет консолей продольных балок
- •Класс консоли на прочность по нормальным напряжениям
- •Класс консоли по прочности верхней «рыбки» и ее прикрепления
- •Расчетсквозных поперечных балок
- •Расчет прикрепления продольных балок к поперечным
- •Расчет прикрепления поперечных балок к главным фермам
- •Расчетные площади элементов
- •Гибкость элементов
- •Свободные длины элементов
- •Расчет верхних поясов главных ферм при непосредственном опирании на них поперечин
- •Расчет острых опорных узлов
- •5. Расчет связей и портальных рам расчет связей
- •Расчет портальных рам
- •6. Расчет опорных частей
- •Определение грузоподъемности
- •Определение грузоподъемности элементов двухпутных пролетных строений
- •8. Учет влияния дефектов
- •И повреждений элементов.
- •Расчет усиленных элементов
- •Влияние ослабления элементов коррозией
- •Влияние искривления элементов
- •Влияние пробоин, вмятин и трещин
- •Расчет усиленных элементов
- •9. Классификация подвижного состава
- •10. Указания к расчетам
- •11. Обследование и испытание, пролетных строений обследование пролетных строений
- •Определение смещения оси пути относительно оси пролетного строения
- •Съемка профиля и плана. Проверка габарита приближения строений
- •Определение рода и механических свойств металла
- •Испытание пролетных строений
- •Приложение 1 эталонная нагрузка
- •Приложение 2 коэффициенты , , , для расчета заклепочных и болтовых соединений
- •Метрический сортамент
- •Дюймовый сортамент
- •Примечание. Если материал заклепок отличается от материала соединяемых частей, то табличные значения коэффициента умножаются на коэффициент c1 приведенный в табл. П.2.4.
- •Приложение 3 коэффициенты s для расчета сварных швов
- •Приложение 4
- •Вес металла (без опорных частей
- •И мостового полотна) однопутных балочных
- •Разрезных пролетных строений
- •Приложение 5 вес мостового полотна
- •Приложение 6
- •Расчетные параметры
- •Для определения ветровой нагрузки
- •На пролетные строения
- •Приложение 7 переходный коэффициент
- •Приложение 8 коэффициент продольного изгиба
- •Примечание. Для промежуточных значений в табл. П.9.2 – п.9.7 принимается по интерполяции, при больше 3,0 принимается как для .
- •Для прикреплений, работающих при преимущественном растяжении (при проверке по растяжению), в сечении по первому ряду заклепок
- •Соответственно при преимущественном сжатии (при проверке по сжатию) и для сечений с соединительными заклепками
- •Примечание. B2 – ширина прикрепленного элемента по поверхности контакта в одной плоскости (в составном клепаном элементе – для рассматриваемого элемента сечения); dз – диаметр заклепки.
- •Приложение 12 данные для проверки
- •Приложение 13 определение коэффициента для расчета прикрепления продольных балок
- •Приложение 14 линии влияния и правила их загружения
- •Правила загружения
- •Пример определения класса элемента пролетного строения, имеющего многозначную линию влияния, разделенную одним участком другого знака (рис. П.14.3).
- •I, II и III – участки линии влияния
- •Схемы конструкций проезжей части и эпюры усилий от тормозной нагрузки в элементах грузовых поясов главных ферм пролетных строений:
- •Коэффициент уменьшения рабочей площади сечения при выкалывании
- •Коэффициенты свободной длины стержней с разным числом пересечения
- •Пересечение с плоским элементом; 2 – пересечение с жестким элементом.
- •Приложение 20 определение грузоподъемности сквозных главных ферм однопутных пролетных строений, расположенных на прямых участках пути, после их усиления.
- •Приложение 21 примеры классификации подвижного состава
- •2. Длина загружения м; (рис. П.21.8).
- •4. Длина загружения м; (рис. П.21.10).
- •Приложение 22 форма таблиц для определения грузоподъемности пролетных строений с примерами
- •Классификация металлических пролетных строений
- •Общие данные
- •Основные расчетные данные
- •Расчет главных балок
- •3. Классификация металлического пролетного строения со сквозными главными фермами Общие данные
- •Основные расчетные данные
- •Расчет элементов главных ферм
- •Расчет балок проезжей части
- •Приложение 23 условные обозначения элементов пролетных строений
- •Приложение 24
- •1. Основные положения
- •2.1. Оценка ресурса раскосов и подвесок производится по величине пропущенного тоннажа.
- •По всей совокупности конструкций (числитель) и по конструкциям с трещинами (знаменатель), %
- •Следует учитывать, что лидирующим по отказам являются элементы с односрезными прикреплениями, с признаками расстройства заклепочных соединений и имеющие длину линии влияния до 50 м.
- •Карточка регистрации отказа
- •Приложение 25
- •Инструкцией по текущему содержанию искусственных сооружений №цп43/63 установлены следующие категории мостов по грузоподъемности (табл. П.25.1).
- •Эквивалентные нагрузки и классы эталонной нагрузки, соответствующие грузоподъемности мостов IV категории.
- •Приложение 27
- •Сртамент фасонного проката
- •Равнобокое угловое железо
- •Условные обозначения
- •(Гост 8509-57)
- •Неравнобокое угловое железо
- •Двутавры
- •Швеллеры
- •(С параллельными гранями полок)
- •При различных величинах износа
- •Приложение 28 карточка обследования металлического пролетного строения
- •1. Характеристика моста
- •2. Характеристика пролетного строения
- •3. Состояние пролетного строения
- •Подписи
- •Приложение 29 размеры и способ изъятия образцов для испытания металла
- •Приложение 30
- •Гидростатический нивелир
- •Гидростатический нивелир используется при съемке продольного профиля и узлов ферм (балок) на мостах (см. Рисунок).
- •Гидростатический нивелир:
- •Приложение 31 основные буквенные обозначения величин
- •Содержание
- •1. Общие указания……………………………………………………………………….4
- •2. Расчетные сопротивления, нагрузки и коэффициенты………………………….9
- •3. Определение грузоподъемности главных балок и балок проезжей части однопутных пролетных строений, расположенных на прямых участках пути……………………………………………………………………………………….19
- •4. Определение грузоподъемности сквозных главных ферм однопутных пролетных строений, расположенных на прямых участках пути……………….36
- •Определение грузоподъемности однопутных пролетных строений, расположенных на кривых участках пути………………………………………………………………...59
- •Руководство по определению грузоподъемности металлических пролетных строений железнодорожных мостов
При различных величинах износа
Вертикальный равномерный по длине износ, мм |
Минимальные моменты сопротивления, см3, для рельсов типов |
|||||||
Р75 |
Р65 |
Р50 |
Р43 |
Р38 |
Iа |
IIIа |
Ivа |
|
0 |
432,0 |
359,0 |
248,4 |
206,2 |
180,3 |
209,8 |
146,9 |
122,6 |
1 |
431,0 |
355,0 |
244,0 |
202,1 |
177,1 |
205,6 |
143,2 |
120,0 |
2 |
- |
- |
238,5 |
197,8 |
173,8 |
201,2 |
139,4 |
117,2 |
3 |
428,0 |
349,0 |
233,4 |
193,5 |
169,4 |
196,8 |
135,7 |
115,0 |
4 |
- |
- |
228,1 |
189,2 |
165,0 |
192,4 |
131,7 |
111,7 |
5 |
- |
- |
223,1 |
184,7 |
160,7 |
187,9 |
127,8 |
109,0 |
6 |
411,0 |
330,0 |
217,6 |
180,3 |
156,4 |
188,4 |
123,9 |
106,1 |
7 |
- |
- |
212,3 |
175,9 |
152,0 |
178,9 |
120,0 |
103,3 |
8 |
- |
- |
207,0 |
171,4 |
147,7 |
174,3 |
116,0 |
100,5 |
9 |
396,0 |
310,0 |
201,5 |
166,9 |
143,2 |
169,3 |
112,0 |
97,6 |
10 |
- |
- |
196,2 |
162,4 |
138,7 |
165,2 |
108,1 |
94,8 |
11 |
- |
- |
190,8 |
157,8 |
134,2 |
160,2 |
104,0 |
91,9 |
12 |
- |
- |
185,5 |
153,2 |
129,6 |
155,9 |
99,8 |
89,0 |
13 |
- |
- |
179,9 |
148,6 |
125,1 |
151,2 |
95,7 |
86,1 |
14 |
- |
- |
174,3 |
143,9 |
120,4 |
146,4 |
91,6 |
83,4 |
15 |
- |
- |
168,8 |
139,3 |
115,8 |
141,7 |
87,4 |
80,2 |
16 |
- |
- |
163,2 |
134,6 |
111,0 |
136,9 |
- |
- |
17 |
- |
- |
157,6 |
129,8 |
106,3 |
132,0 |
- |
- |
18 |
- |
- |
152,0 |
125,7 |
101,5 |
127,9 |
- |
- |
Таблица П.27.26. Характеристики рельсов тяжелых типов
Характеристики |
Р75 по ГОСТ 16210-77 |
Р75 по ГОСТ 16210-70 (по чертежу 737/ЦП) |
Р75 по проекту 1956 г. |
Р65 по ГОСТ 8161-75 |
Р65 по ГОСТ 8161-63 |
Р65 по ГОСТ 8161-56 |
Р65 по проекту 1950 г. |
Р50 по ГОСТ 7174-65 |
Р50 по ГОСТ 7174-54 |
Р50 по ГОСТ 3542-47 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
Период укладки на сети дорог, годы |
С 1978 по 1983 |
С 1967 |
С 1958 по 1967 |
С 1977 по 1982 |
С 1965 |
С 1957 по 1964 |
С 1951 по 1957 |
С 1965 |
С 1955 по 1965 |
С 1948 по 1955 |
Вес 1 м, кгс |
74,41 |
74,44 |
75,10 |
64,72 |
64,64 |
64,93 |
64,90 |
51,63 |
51,51 |
50,50 |
Вес одного рельса, кгс: Длиной 12,5 м 25 м |
930,1 1860,3 |
929,9 1860,4 |
938,2 1876,9 |
809,0 1618,0 |
807,5 1615,5 |
811,1 1622,7 |
811,1 - |
644,7 1290,0 |
643,5 1287,4 |
630,7 - |
Площадь поперечного сечения, см2 |
95,0 |
95,06 |
95,80 |
82,65 |
82,56 |
82,9 |
82,9 |
65,93 |
65,8 |
64,5 |
Момент инерции, см4: относительно горизонтальной оси; относительно вертикальной оси |
4489
665 |
4490
661 |
4597
771 |
3540
564 |
3548
569 |
3573
572 |
3588
576 |
2018
375 |
2037
377 |
2016
416 |
Момент сопротивления, см3: по низу подошвы по верху головки по боковой грани подошвы |
509 432 89 |
509 432 88 |
547 426 96 |
435 358 75 |
436 359 76 |
437 363 76 |
432 370 77 |
286 248 57 |
287 251 57 |
285 248 63 |
Расстояние от центра тяжести до подошвы, см |
88,2 |
88,2 |
84,1 |
81,3 |
81,3 |
81,7 |
83,1 |
70,5 |
70,9 |
70,8 |
Таблица П.27.27. Основные размеры рельсов тяжелых типов
Характеристики |
Р75 по ГОСТ 16210-77 |
Р75 по ГОСТ 16210-70 (по чертежу 737/ЦП) |
Р75 по проекту 1956 г. |
Р65 по ГОСТ 8161-75 |
Р65 по ГОСТ 8161-63 |
Р65 по ГОСТ 8161-56 |
Р65 по проекту 1950 г. |
Р50 по ГОСТ 7174-65 |
Р50 по ГОСТ 7174-54 |
Р50 по ГОСТ 3542-47 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
Высота рельса, мм |
192,0 |
192,0 |
192,0 |
180,0 |
180,0 |
180,0 |
180,0 |
152,0 |
152,0 |
152,0 |
Высота головки, мм |
55,3 |
55,3 |
48,5 |
45,0 |
45,0 |
45,0 |
45,0 |
42,0 |
42,0 |
42,0 |
Высота шейки, мм |
104,4 |
104,4 |
110,0 |
105,0 |
105,0 |
105,0 |
105,0 |
83,0 |
83,0 |
83,0 |
Высота подошвы, мм |
32,3 |
32,3 |
33,5 |
30,0 |
30,0 |
30,0 |
30,0 |
27,0 |
27,0 |
27,0 |
Ширина головки, мм |
75,0 |
75,0 |
75,0 |
75,0 |
75,0 |
75,0 |
76,0 |
71,9 |
70,0 |
70,0 |
Ширина подошвы, мм |
150,0 |
150,0 |
160,0 |
150,0 |
150,0 |
150,0 |
150,0 |
132,0 |
132,0 |
132,0 |
Нормальная длина рельса, м |
25,0 12,5 |
25,0 - |
12,5 - |
25,0 12,5 |
25,0 - |
25,0 12,5 |
12,5 - |
25,0 - |
25,0 12,5 |
25,0 12,5 |
Укороченная длина рельса (для кривых), м |
24,92 24,84 12,46 12,42 12,38 |
24,92 24,84 - - - |
12,46 12,42 - - - |
24,92 24,84 12,46 12,42 12,38 |
24,92 24,84 - - - |
24,96 24,92 24,84 12,46 12,42 |
12,46 12,42 12,38 - - |
24,92 24,84 - - - |
24,96 24,92 24,84 12,46 12,42 12,38 |
24,96 24,92 12,46 12,42 12,38 - |
Таблица П.27.28. Характеристика рельсов легких и старых типов
Показатели |
Р43 по ГОСТ 7173-54 |
Р43 (IV) по ГОСТ 3542-47 |
Iа по ОСТ 119 |
Р38 (IIа) по ГОСТ 3542-47 и по ОСТ 120 |
Р33 (IIIа) по ГОСТ 6726-53 и по ОСТ 121 |
Ivа по ОСТ 122 |
Период укладки на сети дорог, годы |
С 1952 |
С 1940 по 1952 |
До 1941 |
До 1951, позже на подъездных путях |
До 1936, позже на промышленных путях |
До 1931 |
Вес 1 м, кгс |
44,653 |
43,613 |
43,567 |
38,416 |
33,48 |
30,89 |
Вес одного рельса, кг: длиной 12,5 м 25 м |
557,7 1116,3 |
544,7 - |
544,1 - |
479,8 - |
418,1 - |
385,8 - |
Площадь поперечного сечения, см2 |
57,0 |
55,7 |
55,6 |
49,06 |
42,76 |
39,5 |
Момент инерции, см4: относительно горизонтальной оси; относительно вертикальной оси |
1489,0
260,0 |
1472,0
257,0 |
1476,0
284,0 |
1222,5
209,3 |
968,0
166,7 |
751,0
120,0 |
Момент сопротивления, см3: по низу подошвы по верху головки по боковой грани подошвы |
217 208 45 |
214,5 206 45 |
212 210 45,5 |
180 182 37 |
156 147 30 |
127 123 24 |
Расстояние от центра тяжести до подошвы, см |
68,5 |
68,6 |
69,6 |
67,8 |
62,1 |
59,2 |
Таблица П.27.29. Основные размеры рельсов легких и старых типов
Показатели |
Р43 по ГОСТ 7173-54 |
Р43 (IV) по ГОСТ 3542-47 |
Iа по ОСТ 119 |
Р38 (IIа) по ГОСТ 3542-47 и по ОСТ 120 |
Р33 (IIIа) по ГОСТ 6726-53 и по ОСТ 121 |
Ivа по ОСТ 122 |
Высота рельса, мм |
140,0 |
140,0 |
140,0 |
135,0 |
128,0 |
120,5 |
Ширина головки, мм |
70,0 |
70,0 |
70,0 |
68,0 |
60,0 |
53,5 |
Ширина подошвы, мм |
114,0 |
114,0 |
125,0 |
114,0 |
110,0 |
100,0 |
Нормальная длина рельсов, м |
25,0 12,5 |
25,0 12,5 |
12,5 - |
25,0 12,5 |
25,0 12,5 |
12,5 - |
Укороченная длина рельсов (для кривых), м |
24,96 24,92 24,84 12,46 12,42 12,38 |
24,96 24,92 - 12,46 12,42 12,38 |
- - - 12,46 12,42 12,38 |
24,96 24,92 - 12,46 12,42 12,38 |
24,96 24,92 - 12,46 12,42 12,38 |
- - - 12,46 12,42 12,38 |