7,3. Оценка грузоподъемности по прочности при проверке элементов на действие поперечной силы.

Этот расчёт производится по касательным напряжениям.

Ищем напряжение=внутр.усил/геометрич.хар-ку=расчётное сопротивление

Внутр.усил.=расчёт сопротивл*геом.хар-ку

(всё брутто)

(на срез)

Допускаемая временная нагрузка, кН/м пути

,

8. Оценка грузоподъемности по прочности поясных заклепок балок проезжей части металлических пролетных строений.

Грузоподъемность балок по прочности поясных заклепок (болтов) или сварных швов определяется на участках пояса длиной 100 см (у опор, а также в начале участков с увеличенным шагом заклепок или с уменьшенной толщиной сварных швов и при необходимости в других местах).

На заклёпки действует: а)сдвигающ.усилие от действия касательных напряж-й (Т). б)от давления мостового бруса под колесом (V)

a) ,a-шаг заклёпок

- статический момент площади поперечного сечения брутто пояса балки (поясных уголков и горизонтальных листов) относительно ее нейтральной оси

б)

a-шаг заклёпок

1-метр

n₀^о – коэф-т перегрузки при локальном действии этой нагрузки (действ. При длине л.в.=0)

A– параметр, учитывающий сосредоточенное давление от непосредственного опирания мостовых поперечин на верхний пояс балок, м

A=

- приведенная расчетная площадь поясных заклепок или поясных швов, см²:

в соединении на заклепках (болтах) ;

для соединения на сварке ,

здесь - приведенная расчетная площадь одной заклепки (болта), см²

11.Особенности оценки грузоподъемности металлических пролетных строений по выносливости.

n_f=0 n_k=1 n_p=1

1+μ₀=1+2/3 μ₀

прочность: К₀=(1+ μ₀)/(1+ μ_н)

выносливость: К₀=(1+ 2/3*μ₀)/(1+ μ_н)

Θ=(1+ 2/3*μ₀)/_н(1+ μ₀)- на выносливость

при расчете на выносливость получались классы отличные от классов в расчете на прочность тогда необходимо повысить класс Θ

Использовать 2 класса при расчете одной и той же нагрузки неудобно

Если по прежнему класс нагрузки хор-ть классом, принятым при расчете на прочность, то для того, чтобы сократить неизменной частоту между классами эл-ов и классом нагрузки при расчете на выносливость необходимо при определении класса эл-та ввести поправку Θ

S_k +S_p=S сеч

К= k_В(1+ μ₀)/ k_H (1+ μ_н)

γ_B- коэффициент понижающий расчет. сопротивления при расчете на выносливость. Определяется по приложению в зависимости от эффективного коэффициента концентрации напряжений β. При расчетах на выносливость элементов пролетных строений с преимущественным сжатием коэффициенты γ_B и φ совместно не учитываются, так как они относятся к разным предельным состояниям.

12.Метод последовательных приближений определения класса элементов металлических мостов по выносливости.

Расчет балок на выносливость производят по наиболее опасным сечениям, характеризующимся высокими концентрациями напряжений (места обрыва поясных листов, наложения поперечных сварных швов, расположенных в растянутой зоне балки и др.).

1.Выбираем значение γ_B γ_B⁰<=1.0

2. по γ_B по формуле () опр. k_В

3. по формуле () опр.ρ_в

4.найдя ρ_в по формуле опр. γ_B¹

() растяжения и преимущественного растяжения

()преимущественного сжатия

где - эффективный коэффициент концентрации напряжений для рассматриваемого сечения; - коэффициент режима нагружения; - коэффициент асимметрии цикла переменных напряжений.

где - меньшая по абсолютной величине площадь одного знака двухзначной линии влияния, м или м². При однозначной линии влияния ; - коэффициент, учитывающий отношение эквивалентных нагрузок для меньшего и большего участков линии влияния

а значение коэффициента принимается по табл.

если γ_B¹ отлич γ_B⁰ не более чем 5 % то полученное γ_B¹ принимаем за γ_B

Если расчетное значение отличается от исходного более чем на 5%, то расчет повторяется.