25. 1Виды силовых воздействий на сооружения мостового перехода.2Воздействия водного потока.3Ледовые воздействия.

1.Нагр.и воздейств.на констр. можн.классиф.по признакам.1)по происхождению — на собственные, природные и технолог. Собств.нагрузки и воздействия зависят от материалов, из которых выполнены, технолог.изготовления и монтажа. К собств.относятся нагрузки от веса ограждений и конструкций, монтажные нагрузки, предварительное напряжение, воздействия сварки и другие подобные нагрузки. Природн— включ.атмосферн.нагрузки (снеговую и ветровую), температурные, климатические воздействия и сейсмические нагрузки. Эти воздействия связаны с климатическими и природными условиями района, в котором расположено сооружение. 2.Основн.задачей регулирования потока на мостовых переходах-обеспечение устойчив.сооруж.перехода при воздейств.водных потоков. В реш.этой задачи входит назначение отверстий и местоположения мостов, компоновка регуляционных сооружений, определ.размеров и типа укрепл.берегов, подходов и других сооруж.мостового перехода на основе прогнозир.глубинных и плановых деформаций.3.Вначале возникн. ледового покрова происх.на мелководье, на отмелях, в заливах, у берегов. В этих местах мал.глубины и с небольш.скор. течения происх.наибол.интенсивное охлаждение воды. Вдоль берегов образуются полоски льда(забеги).Ширина забегов постепенн.растёт со смыканием в дальнейшем их отдельных участков.

Для речных уч.с быстрым течением хар-но образован.полыньи. Это места без ледян.покрова, которые могут сохр.даже всю зиму.

На речн.перекатах перемешивание воды с её переохлаждением приводит к образованию внутри водотока отдельных кристаллов – внутриводный лёд. При перемещ.вниз по течен.происх.слипание отдельн.кристаллов с образован.шуги.Остановивш.шуга, накап-тся, уплотняется и в совокупн.с мелкими включениями льда образуются зажоры.Это прив.к подъёмам УВ перед зажором и его падение после него, ниже по течению.

Приход такого зажора с перепадами уровней к мостовому створу привод.к возникн.больших горизон.нагрузок на мостов.сооруж., вызванных высокими перепадами уровней. Это вызывает деформ.подмостового.Характеристи ледовых режимов.(толщина ледового покрова; подвижки льда и ледоходов; уровень ледостава; размеры льдин во время интенсивн.ледохода; возможные места образования зажоров и заторов; места образования наледей; мин.возможные, для пропуска льда под мостом без образов.заторов, длины пролётов; величина усилий, возник.при воздействии на мостовые опоры, дамбы, откосы насыпей и берега ледяного покрова.)Ледовые воздействия на инж.сооруж.разд.на сл.виды:(статическое давление, которое возник.при образов.ледяного покрова или расширения льда при резких темпер.колебаниях в зимний период; динамическое давление, вызыв.движен.льда при соприкосновении ледяных полей с мостовыми опорами;истирающего характера действия , возникающие при ледоходах.)

26. Виды силовых воздействий на сооружение мостового перехода. Воздействие водного потока. Ледовые воздействия.

Сооружения мостовых переходов проектируют с учетом воздействия на них водного потока, волн, льда и атмосферных осадков. Эти воздействия определяют конструкцию и размеры сооружений, а также тип и мощность их укреплений. Водный поток и атм. осадки постоянно действуют на сооружения. Ледовые воздействия возможны на сооружения, расположенные в руслах рек или на водохранилищах, волновые – на открытых и глубоких акваториях. Воздействия водного потока проявляются в основном в виде размыва дна реки, подмыва его у опор и устоев моста, у подходных насыпей, регуляционных и защитных сооружений, а также размыва откосов этих грунтовых сооружений и берегов. Указанные проявления обусловлены нагрузками, т.е. внешними воздействиями.

К нагрузкам водного потока обычно относят:

● Подъем уровня воды в паводок (до УВВ) и связанный с этим рост скорости потока и расхода воды, а также образование подпора воды перед мостовым переходом вследствие стеснения потока насыпями подходов.

● Нагон (подъем уровня) воды под действием ветра, устойчиво дующего в одном направления на большой акватории

● Накат волн, воздействующих на сооружения и берега

Можно классифицировать эти воздействия в зависимости от кинематических (направление линий тока воды) и динамических (режим движение жидкости) характеристик потока:

1. Воздействие, вызванное движением потока, близким к прямолинейному в спокойном состоянии. Следствием этого является общий размыв дна реки под мостом (за исключением действия потока на основание подходной насыпи, вдоль которой он обычно движется в спокойном состоянии).

2. Воздействие, связанное с изменением кинематической структуры потока у сооружения. В результате возникает местный размыв дна у опор моста.

3. Воздействие, вызванное циркуляционным движением потока на криволинейных участках русел. Вызывает размыв у подошвы насыпи.

4. Фильтрация потока в теле насыпи (дамбы) из-за разности уровней воды в верхнем и нижнем бьефах сооружения. Фильтрация явл.опасной, когда она сопровождается выносом частиц из тела сооружения.

5. Перелив воды через сооружение. Весьма опасное воздействие, поскольку поток переливается в бурном состоянии, что может привести к разрушению (отказу) сооружения.

Ледовые воздействия

Силовые воздействия льда на сооружения мостового перехода зависят от физико-механических свойств льда, геометрических размеров льдин, а также от формы и размера самих сооружений. Ледовые нагрузки и воздействия на сооружения подразделяют на динамические и статические. К динамическим нагрузкам относят удар отдельно плывущих льдин, трение льдин о поверхность сооружения, а также нагрузки от заторных масс. Нагрузки, возникающие от навала ледяного поля на сооружения под влиянием ветра или течения и передающиеся примерзшим к сооружению ледяным покровом при термическом расширении или колебаниях уровня воды, относят к статическим.

Динамическое воздействие наиболее опасно для отдельно стоящих сооружений ( опор моста). Для берегов и сооружений большой протяженности (насыпи подходов к мосту) определяющим является статическое давление льда.

В основу расчета воздействия льда положен принцип, согласно котором сила (давление), с которой лед действует на сооружение, и может превышать силу, способную разрушить льдину.

Наиболее опасная статическая нагрузка возникает от примерзшего к сооружению ледяного покрова при повышении или понижении уровня воды в водоеме (реке). Сила от примерзшего к сооружению ледяного покрова при изменении уровня воды зависит от толщины h и температуры ледяного покрова, длины l участка сооружения (плиты) на уровне действия льда, времени и скорости изменения уровня воды.

Одним из видов статического воздействия льда на сооружение является наползание ледяного поля (главным образом под действием ветра) на откос, с образованием навалов льда значительной высоты. Вползание будет происходит до момента наступления равновесия сил P,G,Pт. Высоту надвига Hи навала H₀ отсчитывают от уровня высокого ледохода (УВЛ)

а) начальная стадия б)образование навала в)расчетная схема