24. 1Понятие Общий размыв под мостом. 2Методы расчета общего размыва под мостом. 3Построение линии дна под мостом после общего размыва.

1.Стеснение речн. потока во время паводка мостовым переходом приводит к ув. удельного расхода воды в отверстии моста. Перед мостом скор. течения воды возрастает. Расход наносов в сжатом сечении потока под мостом превыш.расход наносов в бытовых условиях. Поэтому дно в отверст.моста пониж, образуется общий размыв.После постройки мостов. перехода общ.размыв начинается во время паводка. Ход деформац. в русле: размыв идет в период подъема паводка и частично во время его спада. Понижение дна распр. на вверх от моста вдоль русла реки на значит.расст., а вниз на гораздо меньшее расстояние.В ост. время происх.обратн. процесс – дно намывается. Общ.размыв заносится полностью или частичн.На пойменных уч.общ.размыв дна после первого паводка в основн.сохр. к след-у паводку. След. паводок может его ув., если он не уступает предыд. по высоте. После неск. выс. паводков (2-3) дальнейший размыв на пойме прекращ. Размер размыва при кажд. паводке завис. от: высот и продолж. паводка. Допуск.коэф. размыва (Рдоп) в зав-ти от удельного расхода от 1,2 до 2,00.

Коэф.общ. размыва назыв. отноше.средн. глубин потока в отверст. моста после размыва (hм) и до размыва (hбм)Р= h_м/ h_бм..В отверст. моста могут вход. расходн.уч. (русло и поймы). Поэтому при учете размывов необход. опред. коэф. размыва по участк.2расч.могут быть выполн.двумя методами:по допустимой скорости течения воды под мостом и по балансу наносов.Это в принц.равноценные методы. Перв.метод примен.в основном при проектир.МП на ЖД. Второй на авто-х. После строительства МП площ.живого сечения потока под ним ω_м будет меньше площ.поперечн.сечения потока в паводки до строительства моста (в естественных условиях) ω_д. Поэтому, исходя из условия неразрывности потока:Q = ω_м * V_м = ω_д * Vд(где Vд– скор.потока в створе МП в естеств.усл.), средняя скор.потока под мостом должна возрасти. Это приведет к размыву грунта под мостом до глубины h_пр.Расход воды под мостом после размыва будет равен:

Q = h_пр * Lм * Vпр.(1)Обознач.q = Q/ Lм– в качестве удельн.расхода воды под мостом, м3/с*м. Тогда из (1) след. h_пр = q / Vпр.После размыв.под мостом наступает динамич.равновес.наносов, т.е. когда количество наносов, поступивших к МП, будет=количеству выносимых из под него. Скор.потока, которая соответст.этому условию, назыв.скор.динамич.равновес.-Vдин.Она зависит от глубины потока и размера частиц донных наносов под мостом.Получены эмпирич.формулы для определ.величин Vдин и h_пр при условии равенства V_пр = Vдинв несвязных грунтах.Когда в русле в процессе размыва вскрываются грунты более крупные, чем донные наносы, или связный материал (супеси, суглинки, глины), то размыв прекращ.при условии равенства скорости течения под мостом т.н.неразмывающей скорости, т.е. Vм = Vнс.По своим величинам динамич.и неразмыв.скорости близки между собой и зависят от тех же факторов – глубины потока и размера частиц. В результате натурных исследований были получены эмпирические формулы для определения глубины русла под мостом после его размыва. Причем для связных грунтов учитывается сила сцепления частиц грунта между собой.Величину соотношения глубин после и до размыва, называют коэф.размыва, т.е. Р = h_пр / h_д..Он изменяется от 1 до 1,75 – предельное значение.По бал.нанос.Расч.основаны на совместн.реш.уравн.неразрывн.потока,баланса наносов и формул для определения расхода влекомых наносов.Диф.уравн.баланса наносов в створе моста будет иметь следующий вид:

ρ_н * dW/dt = (G2 - G1),ρ_н - плотность наносов, кг/м3,dW– изменение объема размыва под мостом за время dt (с), м3,G2 – расход выносимых из под моста влекомых наносов,кг/с,G1– то же, поступивших сверху.В лев.части уравн.объем размыва определ.по геометрии тела размыва с учетом коэф.размыва. Расходы влекомых наносов находят по эмпирическим формулам Леви.После интегрир.и преобразов.уравн.баланса получены расчетн.зависимости для определения глубин размыва под мостом для отдельных паводков, а также серии паводков за ряд лет

3.1 этап:распределен.общ.расхода водотока между морфологич .разнородными участками под мостом в условиях неразмыт.подмостового сечения.2 этап:Вычислен.основн.хар-к для кажд.выделенн.уч.под мостом в услов.неразмыт.подмостового сечения.3тап:Расч.макс.глубины воды после общ.размыва на хар-х вертикалях живого сечения под мостом(постр.линии дна после размыва)4этап:Распред.общ.расхода водотока межщду морфолог.разнородн.уч.под мостом в услов.размыт.подмостового сечения.5этап:Вычисл.основн.хар-кдля каждого выделен.уч.под мостом в усл.размыт.подмост.сечения.