16. Последовательность технологических операций при кап ремонте стрелочных переводов.

В подготовительный период осуществляются работы: Измерение полной и теоретической длины стрелочного перевода при привязке его, при разбивке к соседнему пути, установка стыка стрелочного перевода по наугольнику с одновременной регулировкой зазора с соответствующей температурой рельса, смазка и опробование болтов в местах разъединения сменяемого перевода на блоки, снятие второго и пятого болтов в стыках, расшивка плетей костылей в стыках, закрепление переводных брусьев, которые могут оторваться при снятии блока, вырезка балласта в шпальных ящиках до подошвы брусьев, замена шурупов на костыли на брусьях закрестовинного блока длиной более 4.5м. Основные работы: Снятие блоков старогоднего перевода, Планировка балластного основания, Укладка новых блоков с постановкой накладок и сбалчиванием стыков, Выгрузка щебеночного балласта и выправка стрелочного перевода,

Отделочный период: окончательная рихтовка, засыпка шпальных ящиков, двойная выправка стрелочного перевода машиной RM с одновременной рихтовкой, подбивка брусьев машинами ВПРС или шпалоподбойками, установка болтов до полной нормы и их закрепление, уборка переводных брусьев, отделка балластной призмы.

Технология работ: Выполняются машинами RМ-80, RМ-76, ЩОМ-1Г. Минимальная толщина колеблется от 35 до 50см

Подготовительный период включают уборку всех предметов и материалов за габарит работы, разбираются и удаляются элементы, очистку начинают с примыкающего звена к стыку рамного рельса, где подпутная балка имеет длину, по мере продвижения подпутная балка наращивается вставками по 0.5 метра, первое удлинение: при длине бруса 3 м, далее 3.25м и так далее, в этих местах заранее готовятся для быстрой установки дополнительных вставок.

3. Виды ремонтов пути.

1. Реконструкция Р- изм-ние категории. Кроме работ по ВСП, вып-ся работы по улучш плана и профиля пути, по зп, исо.

2. Кап ремонт жд пути на новых мат-х для полной замены выработавшей ресурс рельсо-шпальной решетки на путях 1 и 2 классов (стр перев 1-3 кл) и восстан-я несущей сп-ти б призмы. Вкл: работы по всп, восст-нию водопроп сп-ти водоотводов.

3. Кап ремонт пути на старогодных мат-х для замены рельсо-шпаль реш-ки на более мощную/менее изношенную на п 3-5 кл (стр п 4 и 5 кл) из стар рельсов, нов и стар-х шпал и скреплений.

4. Кап ремонт стр перев для обновления на п 1-3 кл с ↑несущей сп-ти б призмы и осн площадки зп, макс-но совмещаемым с уч-ми вып-ния работ по рек-ции и кап рем-у пути с укладкой новых стрх перев-в.На уч-х 4-5 кл укл-ся старогодные стр перев-ды.

5. Усиленный средний рем пути п для восст-ния несущей сп-ти б призмы и зп, вкл осн площадку, приведения отметки прод профиля пути к проектной, восст-ния треб-мых размеров б призмы, замены слабых пород балласта на щебень твердых пород, укладки спец покрытий на осн площадку зп и др.

6. Ср рем пути для восст-ния дренир-щих и прочн-х св-в б призмы и обесп-ния равноупругости подрельсового основания.

7. План-предупр ремонт для сплошной выправки пути и расп-ных на них стр перев с подбивкой шпал для ↓ отступлений в положении рельс нитей по уровню и в плане, ↓ просадок пути.

8. Сплошная смена рельсов и ме частей стр переводов произв-я для ↑ межрем срока м/у реконстр, кап рем-ми на нов и ст мат-х.

9. Шлифование рельсов от контактно-усталостных деф-в в головке, формирование и поддержание профиля рельсов.

Для план-предупредительного ремонта используются машины: Рельсоочистительная машина типа РОМ, Кусторез типа СП-93

Машина типа СМ-2, Машина для одиночной замены шпал типа МЗШ, Машина для правки рельсовых стыков типа МПРС, Путевой моторный гайковерт типа ПМГ, Хоппер-дозаторы с прерывистой разгрузкой, Машина типа ВПР-02М с МС или «Дуоматик» совместно с ДСП, Планировщик балласта типа ПБ

Для капитальных путевых работ и текущего содержания пути применяются следующие путевые машины:

По конструктивным особенностям: тяжелого, легкого типа.

По ходовому оборудованию: ЖД, гусиничный, комбинированный.

Тип привода: самоходные, несамоходные.

По типу привода раб органов: пневмат-ские, электрич, гидравл..

По наличию энергетических установок: (не-) автономные.

По сп-бу вып-ия работ: цикличного, непрерывного, н-ц действия.

По кол-ву выполняемых работ: Одно-,многофункциональные.

По назначению: ремонт зп: КОМ; балластировка пути: ЭЛБ-3м, ЭЛБ-4;уплотнение балласта и выправки пути: ВПР, ВПО; очистка щеб балласта: ЩОМ, СЧ; разработки и укладки пути и стрел переводов: УК-25/18, УК-25/СП, УК – 28 СП, ЕДК Для выполнения отдельных путевых работ: Р-2000, РОМ, ПМГ

Для борьбы со снежными заносами: СДП, СМ, СС-4, ЭСО-3

Контрольно-измерительные машины и механизмы

Транспортные и погрузо-разгрузочные машины: АС, МПТ, ПРЛ

Для выполнения работ на путевой и производственной базе: ЗЛК-800, ППЗЛ-500, козловые краны

Путевой механизированный инструмент