Список используемой литературы:

В.В. Виноградов, «Лабораторно- практические работы»

А.А. Мылов «Ремонт автомобилей»

А.П. Игнатов «Руководство по ремонту»

Лабораторная работа №6

Устройство карбюратора эмульсионного типа ВАЗ 2108.

Цель работы:

1. Закрепить, углубить и расширить знания, полученные на теоретических занятиях.

2. Получить начальные навыки в выполнении разборочно- сборочных работ.

Порядок проведения работ:

Разберите карбюратор, соблюдая такую последовательность:

1. выверните из корпуса поплавкой камеры винты и полый винт, которыми корпус воздушной горловины крепится к корпусу поплавковой камеры. Снимите корпус и прокладку;

2. выверните из корпуса корпус игольчатого клапана подачи топлива в сборе с регулировочными прокладками и игольчатым клапаном:

3. расшплинтуйте тягу ускорительного насоса, отсоедините её от штока;

4. извлеките из гнезда корпуса поплавковой камеры ускорительный насос и экономайзер в сборе. Снятый узел не разбирать;

5. выньте из гнезда корпуса поплавок с осью; переверните оставшееся после разборки часть карбюратора и вытряхнете из гнезда игольчатый нагнетательный клапан;

6. выверните из корпуса по одному жиклёру: главный, холостого хода и воздушный.

Оборудование:

Тиски, молоток, бородок, плоскогубцы, отвертка, гаечные ключи 9 и 22 мм, плакат “система питания двигателя ВАЗ 2108”.

Теоретическая часть:

Карбюратор закреплен на фланце впускного трубопровода и состоит из трех составных частей: корпуса воздушной горловины, корпуса поплавковой камеры и корпуса смесительных камер с присоединенным к нему исполнительным механизмом пневмоцентрабежного ограничителя частоты вращения коленчатого вала. В соединениях основных частей установлены прокладки. Карбюратор балансированный, с двумя смесительными камерами, каждая из которых обеспечивает горючей смесью четыре цилиндра.

Контрольные вопросы:

Вопрос 1. Какую камеру имеет карбюратор?

Ответы:

1. Смесительная;

2. Поплавковая;

3. Сгорания.

Вопрос 2. Какие дозирующие системы имеются в карбюраторе?

Ответы:

1. Переходная система и система холостого хода;

2. Переходная система;

3. Система холостого хода;

Вопрос 3. Откуда запитывается главная дозирующая система?

Ответы:

1. Сектор управления дроссельными заслонками;

2. Переходная система второй камеры;

3. Поплавковая камера.

Вопрос 4. Что отключает экономайзер принудительного холостого хода?

Ответы:

1. Систему холостого хода;

2. Топливный жиклер холостого хода;

3. Воздушный жиклер холостого хода.

Вопрос 5. Через что осуществляется выключение сцепления?

Ответы:

1. Механический привод;

2. Задний привод;

3. Передний привод.

Список используемой литературы:

1. В.В. Виноградов, «Лабораторно- практические работы»

2. А.А. Мылов «Ремонт автомобилей»

3. А.П. Игнатов «Руководство по ремонту»

Лабораторная работа №7

Электрооборудование автомобиля ВАЗ 2108.