Ответ к практическому заданию №7

7. Основные детали конструкции:

1 – бетон; 2 – арматура; 3 – стальная прокладка; 4 – фундамент; 5 – стальная плита; 6 – анкер.

Конструктивное решение стыка ж/б колонн с фундаментами.

Колонны с фундаментами соединяют различными способами: а, б – посредством заполнения зазора бетоном; в, г – с помощью выпусков арматуры; д – с помощью анкерных болтов.

Наиболее распространено жесткое крепление с помощью бетона.

Назначение детали 6 – анкера: с помощью анкерных болтов крепят колонну к фундаменту.

Ответ к практическому заданию №8

8. Основные детали конструкции:

1 – колонна; 2 – закладная деталь; 3 – соединительная арматура; 4 – стеновая панель.

Конструктивное решение узла крепления стеновых панелей к колонне каркаса

К колонне стеновые панели крепят с помощью стальных элементов, привариваемых к закладным деталям панелей и колонн.

Это наглядно видно на разрезе 1-1.

Назначение детали 2 – закладная деталь – для крепления сваркой стеновой панели к колонне.

Ответ к практическому заданию №9

9. Основные детали конструкции:

1 – наружная угловая стеновая панель; 2 – закладные детали; 3 – соединительные элементы; 4 – ленточная стеновая панель; 5 – колонна.

Конструктивное решение крепления угловой стеновой панели к колонне.

К колоннам стеновые панели крепят с помощью стальных элементов, привариваемых к закладным деталям.

Особого внимания требует крепление угловых наружных стеновых панелей с ленточными стеновыми панелями и с колонной.

При этом используют специально изготовленные стальные элементы, которые как бы связывают эти панели и колонну с помощью закладных деталей между собой.

Назначение детали 5 – колонны: она появляются несущим элементом каркаса и в данном случае к ней крепятся стеновые панели.

Ответ к практическому заданию №10

10. Основные детали конструкции:

1- консоль колонн, 2- хомут из полосы 8х100 мм, 3 – коротыши из уголков, 4 – торцовое опорное ребро, 5 – крепежные планки, 6 – фасонка, 7 – ребро жесткости

Крепление стальной подкрановой балки к железобетонной колонне

Более эффективными по сравнению с железобетонными являются стальные подкрановые балки, которые подразде­ляют на разрезные и неразрезные. Они более просты в изготовлении и при мон­таже. По типу сечения подкрановые бал­ки могут быть сквозными (решетчатыми) и сплошными.

Балки сплошного сечения (рис. 20.12) изготовляют в виде двутавра (прокатного профиля или составленного из трех ли­стов стали с ребрами жесткости). Эле­менты сечения балок соединяют сваркой. Иногда изготовляют клепаные балки.

Сквозные подкрановые балки в виде шпренгельных систем применяют в зда­ниях с шагом колонн 12 м и более при кранах среднего и легкого режимов ра­боты грузоподъемностью до 75 т.

Высоту балок определяют по расчету, и она может быть от 650 до 2050 мм с градацией размеров через 200 мм.

Ответ к практическому заданию №11

11. Основные детали конструкции:

8 – верхняя полка балки, 9 – крюк, 10 – прижимные планки

Узлы крепления к подкрановой балке кранового рельса крюками и прижимными планками

Крепление рельсов к балкам может быть неподвижным и подвижным. Неподвижное крепление осуществляется путем приварки рельса к верхней полке балки при кранах грузоподъемностью до 30 т. Подвижное крепление, осуществляемое чаще всего, производят с помощью скоб и прижимных лапок.