1.Классификация строительных машин. Основные элементы.

Строительной машиной называют устройство, которое посредством механических движений преобразует размеры, форму, свойства или положение в пространстве строительных материалов, изделий и конструкций.

1.2. Классификация строительных машин

В строительстве эксплуатируются более тысячи типоразмеров строительных машин различных по назначению, конструкции, принципу действия, размерам, мощности, производительности и т.п.

Строительные машины классифицируют: по назначению (технологическому признаку); режиму работы; виду силового оборудования; степени подвижности и универсальности.

По назначению строительные машины делят на следующие группы:

- транспортные;

- транспортирующие;

- погрузочно-разгрузочные;

- грузоподъемные;

- для земляных работ;

- для буровых работ;

- для свайных работ;

- для бетонных и железобетонных работ;

- для отделочных работ;

- ручные машины (механизированный инструмент).

Каждая группа машин разделяется на подгруппы. Каждая подгруппа объединяет машины отдельных типов различные по типоразмеру или конструкции отдельных узлов. Каждый тип имеет рад типоразмеров.

По режиму работы (принципу действия) различают машины:

- периодического (циклического) действия выполняющие работу путем периодического многократного повторения одних и тех же чередующихся рабочих и холостых операций с чередующейся выдачей продукции (строительные краны, одноковшовые экскаваторы, погрузчики, бульдозеры, скреперы и др.);- машины непрерывного действия, выдающие или транспортирующие продукцию непрерывным потоком (конвейеры, многоковшовые экскаваторы, насосы для транспортирования смесей и д.р.).

По виду силового оборудования (типу привода) различают машины с приводом:

- от двигателей внутреннего сгорания (ДВС);

- от электродвигателей;

- от гидравлических двигателей;

- от пневматических двигателей;

- комбинированный привод (дизель-электрический, дизель-гидравлический, электрогидравлический, электропневматический, и т.п.)

По степени подвижности различают машины:

- стационарные;

- переносные;

- передвижные.

Передвижные машины передвигаются во время работы или при транспортировке и могут быть:

- самоходными,

- прицепными,

- полуприцепными к базовым тяговым средствам.

По степени универсальности различают машины:

- универсальные многоцелевого назначения, оснащаемые различными видами сменного рабочего оборудования, приспособлениями, комплектами для проведения различного вида работ и технологических операций;- специализированные, имеющие один вид рабочего оборудования и предназначенные для выполнения только одного технологического процесса.

3. Основные элементы строительных машин

Каждая машина состоит из сборочных единиц (элементов), выполняющих определенные функ­ции при ее работе:

силовая установка (один или несколько двигателей) для получения механической энергии;

рабочее оборудование (рабочий орган) для непосредственного воздействия на перераба­тываемый материал и выполнения заданного технологического процесса;

ходовое оборудова­ние (у переносных и стационарных машин оно отсутствует) для передвижения машины и переда­чи ее веса и рабочих нагрузок на опорную поверхность;

передаточные механизмы (транс­миссия), связывающие рабочее и ходовое (у самоходных машин) оборудование с силовым оборудованием;

истема управления для запуска, останова и изменения режимов работы силового оборудова­ния, включения, выключения, реверсирования, регулирования скоростей и торможения меха­низмов и рабочего органа машины;

несущая рама (шасси) для размещения и закрепления на ней всех узлов и механизмов машины.