-
Обеспечение строительства электроэнергией, водой и сжатым воздухом.
Обеспечение строительства электроэнергией должно осуществляться с учетом требований технических условий.
Общая потребная мощность 2442кВА (расчет потребности в электроэнергии см. в приложении №1).
Для снабжения воздухом пневматических инструментов, пескоструйных аппаратов и других потребителей используются компрессоры НВ-10(3шт.) производительностью 10м3/мин и ПВ-5(3шт.) производительностью 5,4м3/мин.
Общая потребность в сжатом воздухе 46м3/мин (расчет потребности в сжатом воздухе см. в приложении №2).
Водопотребление строительных площадок правого и левого берега составляет 52,0м3/час, водопотребление жилого поселка составляет 32,7м3/час (расчет потребности строительства в воде см. в приложении №3).
Потребление тепла на строительных площадках составляет 1,18мВт и 0,40мВт на нужды жилого поселка.
-
Календарный план строительства
В соответствии с пунктом 3 «Общих указаний» к главе «В» раздела 8 СНиП 1.04.03-85* «Нормы продолжительности строительства и задела в строительстве предприятий, зданий и сооружений» продолжительность строительства моста с сооружением пролетных строений, натяжением вант, а также сооружением фундаментов опор на буровых сваях, определяется проектом организации строительства (график производства работ см. в приложении №5).
Расчет директивной продолжительности строительства.
Продолжительность строительства объектов по каждому пусковому комплексу определяется продолжительностью строительства самого долгого по времени объекта в составе пускового комплекса. В нашем варианте самый длительный период строительства из всего мостового перехода будет занимать вантовый мост
В качестве аналога принят автодорожный мост длиной 400м. шириной проезжей части 24метра и продолжительностью строительства 32месяца.
Для расчета продолжительности строительства моста применяется метод экстраполяции.
Увеличение мощности составит:
Прирост к норме продолжительности строительства составит:
Продолжительность строительства с учетом экстраполяции будет равна:
месяцев.
-
Организация контроля качества материалов и работ
Для обеспечения непрерывного (повседневного) контроля качества работ и материалов в соответствии с требованиями проектной документации, строительных норм и правил на весь период строительства мостового перехода будут осуществляться технический и авторский надзоры.
Для производства наиболее сложных работ в проектах производства работ (ППР) будут разрабатываться дополнительные инструкции.
Инструментальный контроль за качеством работ должен быть организован в соответствии с требованиями СНиП 3.01.03-84 «Геодезические работы в строительстве», СНиП 3.06.04-91 «Мосты и трубы. Правила производства и приемки работ» и др.
Для высотного обеспечения строительства в проекте представлены данные по реперам в Балтийской системе высот.
-
Охрана труда и техника безопасности
Организация работ по строительству моста предусматривает производство работ при соблюдении требований СНиП 12-03-2001 и СНиП 12-04-2002 «Безопасность труда в строительстве», «Правил по охране труда при сооружении мостов и труб» (М: Мин-трансстрой СССР, 1991), «Правил пожарной безопасности в Российской Федерации» (ППБ 01-03) «Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов» и других нормативных документов по охране труда и техники безопасности в строительстве мостов.
Основные мероприятия по охране труда:
-
опережающее выполнение подготовительных работ с устройством бытовых помещений для обслуживания работающих, подготовка территории стройплощадки, применение вспомогательных сооружений и устройств, обеспечивающих безопасное ведение строительно-монтажных работ;
-
разделение основных работ на специализированные потоки, обслуживаемые серийным оборудованием, обеспечивающим требуемую технологию работ;
-
изготовление и сборка большинства вспомогательных устройств и конструкций для сооружения опор и пролетных строений предусмотрены на специальных площадках с последующим монтажом в местах установки.
Металлические части строительных машин и механизмов с электроприводом, электродвигателей, пусковых аппаратов, конструктивные части электроустановок и других устройств, не находящиеся под напряжением, но которые могут оказаться под напряжением в результате повреждения изоляции, должны быть заземлены в соответствии со СНиП 3.05.06-85 «Электротехнические устройства».
Зоны работы кранов, въезды, проезды, проходы должны быть ограждены предупредительными знаками безопасности и надписями установленной формы в соответствии с требованиями СНиП 12.04-2002.
Руководством строительной организации, выполняющей работы, на каждый вид работ должны быть разработаны и утверждены в установленном порядке местные инструкции по технике безопасности и доведены до исполнителей, которые после ознакомления расписываются в соответствующем документе.
Для обеспечения безопасных, безвредных и безаварийных условий производится:
-
устройство перильного ограждения на тротуарах и металлического ограждения между тротуарами и проезжей частью моста;
-
разметка проезжей части и установка дорожных знаков в соответствии ГОСТ 10807-78* "Знаки дорожные. Общие технические условия" и ГОСТ 23457-86* "Технические средства организации дорожного движения".