
- •Введение
- •Определение объемов работ и разработка вариантов производства и работ.
- •Расчет стоечных подмостей
- •Разработка варианта №2
- •Разработка сетевого графика строительства моста.
- •Определение потребности строительства в рабочей силе, материально-технических и энергетических ресурсах.
- •3.1. Расчет потребности в рабочей силе и строительстве жилых
- •3.2. Расчет потребности в строительных материалах и складах
- •3.3. Расчет потребности строительства в сжатом воздухе, тепле, воде и электроэнергии
- •Проектирование строительной площадки.
- •Список использованной литературы.
Содержание
Введение
В данном курсовом проекте разрабатываю два варианта строительства моста. Составляю для них линейный график производства работ, сравниваю экономическую выгодность вариантов. Для выбранного варианта разрабатываю сетевой график и подробно рассматриваю все стадии возведения мостового перехода.
-
Определение объемов работ и разработка вариантов производства и работ.
Все конструкции мостового перехода можно перечислить пятью пунктами: пролетное строение, буровые столбы фундаментов опор, монолитный бетон ростверков и стоек опор, металлоконструкции пилона и ванты.
Подсчет объемов возводимых конструкций произведем в таблице 1.
Таблица 1
-
Наименование элемента конструкции
Эскиз элемента
Ед. изм.
Расчет объема элемента
Примечание
Пролетное строение 174+382+174
т
8330
q=11,41т/м
Ванты D=160..280
540
Пролетные строения
(2*66,0)х2
1837
Буровые столбы
d=2,0м; L=32,42м
м3
8870
Ж/б ростверки
м3
3172
Ж/б опоры
м3
1322
Металл пилона
т
3748
Разработка варианта №1
Сравнение вариантов ведется по трем критериям:
-
Сроки строительства
-
Необходимость в складах, площадях
-
Время работы машин и механизмов
Первым вариантом примем навесную сборка. Возведение моста ведем с двух берегов. С левого берега от опоры №13 до опоры №15 собираем пролетное строение монтажными блоками на сплошных подмостях. Аналогично на правом берегу (опоры №№17-20). Затем собирается центральный пролет - в навес с помощью монтажного агрегата, с синхронной натяжкой вант и подачей элементов на плаву.
Необходимые СВСиУ по первому варианту представлены в виде:
-
стоечных подмостей (сплошных)
-
монтажный агрегат
-
баржа с буксиром
Расчет стоечных подмостей
Сконструируем стойки подмостей из расчета одну стойки под один блок пролетного строения.
Таким образом, на одну трубу приходится вес половины блока, т.е. P=70т. Вес дополнительного оборудования и материалов, установленных на балку, ориентировочно примем равным p=10т. В сумме нагрузка равна P0=80т.
Проверяем стойку на устойчивость при сжатии весом блока монтируемого пролетного строения. Высота стойки равна - 20 м (максимально)
Для стойки применим стальную трубу диаметром d=530мм и толщиной стенки δ=10мм. Минимальный радиус инерции равен imin =18,39см.
Проверка состоит в выполнении условия:
где
при
λ=108,75
,
где
– коэффициент приведения длины.
Пролетное строение лежит на временных балках, сечение которых также необходимо рассчитать.
Рис 2. Расчетная схема пролетной балки
Необходимый момент сопротивления равен:
Такое сечение могут обеспечить 4 двутавра №70. W0=16748см3.
Для подъема и монтажа блоков используем деррик-кран грузоподъемностью 200т. Этого с запасом хватает для проведения необходимых операций.
Подачу блоков пролетного строения для монтажа в русле реки будем производить на барже грузоподъемностью 500т с буксиром. Такая большая грузоподъемность обусловлена большим количеством вспомогательного оборудования на барже. На ней будут расположены стапель, монтажное оборудование, лебедки для выставления в проектное плановое положение судна.
Подсчитаем стоимость работ по первому варианту производства работ в таблице 2.
Таблица 2
-
Наименование работ и затрат
Ед. изм.
Кол-во
Трудозатраты, ч/дн
Стоимость, руб.
на един.
всего
на един.
всего
Навесной монтаж стального пролетного строения
т
7752
2,6
20155,2
105
813960
Сборка на подмостях стального пролетного строения
т
4176
2,4
10022,4
90
375840
Перевозка МИК по железной дороге
т
700
25
17500
Сборка и разборка МИК
т
700
4
2800
128
89600
Условная стоимость МИК
т
700
158
110600
Арендная плата за МИК
т-сут
700
1,15
805
Аренда баржи г/п 500т
шт-сут
230
270
62100
Аренда буксира 600л.с.
шт-сут
230
2700
621000
Всего прямых затрат
2 091 405,00
Накладные расходы на монтаж ПС, 8,3%
98753,4
Накладные расходы на прочие СМР, 17,7%
154174,455
Накладные расходы на МИК, 8,3%
9179,8
Итого себестоимость СМР
2 353 512,66
Подсчитаем приведенные затраты по первому варианту строительства
,
где Сi – себестоимость СМР,
Ен =0,12 – коэффициент эффективности капитальных вложений,
Кi – капитальные вложения в производственные фонды организации.
,
где Фj – инвентарно-расчетная стоимость j-го механизма,
ТР – время работы j-го механизма на объекте,
ТГ – нормативное время работы механизма в год.
Подсчёт проведем в виде таблице по представленным формулам.
Таблица 3
-
Техника
Кол-во, шт
ТР, сут
ТР, час
ТГ, час/год
Фj, руб
Кi, руб
Кран КС-4361
2
269
6456
3500
22300
41133,9
Буровая установка КАТО 30ТНС
2
671,8
16123,2
6570
974600
2391730,7
Деррик-кран
4
387,6
9302,4
3430
74600
202320,4
Экскаватор Э-3323
2
166,8
4003,2
2500
26300
42113,7
Бульдозер ДЗ-101
2
50
1200
2000
11800
7080,0
С1=
2353513
Ен=
0,12
Итого К1=
2684378,7
ПЗ1=
2675,64
тыс.руб.
Затраты на трудовые ресурсы определяются исходя из трудоемкости производства отдельных работ.
,
где N1 – трудозатраты по I варианту организации работ, чел/дн,
B – стоимость одного чел/дня без учета зарплаты,
для центральных районов В=30 руб.