1. Введение

В соответствии с заданием по дипломному проектированию необходимо разработать проект строительства моста через реку Мологу в Вологодской области. Подмостовой высотный габарит над расчетным судоходным уровнем – 5,0 м. Ширина подмостового габарита – основного 30 м и смежного 20 м.

Район строительства моста находится в Юго-Западной части Вологодской области вблизи пос. им. Желябова на существующей автомобильной дороге.

Исходные данные к проекту :

• автомобильная дорога – II категории

• габарит проезжей части – Г-11,5 + 2х0,75 м

• расчетная временная нагрузка – А11 и НК-80

• коэффициент общего размыва – 1,15

• уровень меженных вод – 100,90

• уровень высоких вод – 109,00

• расчетный судоходный уровень – 108,30

• рабочий уровень воды – 108,30

• толщина льда в период ледостава – 0,6 м

• скорость течения реки – 1,5 м/с

План и профиль перехода по оси моста прилагаются.

Рабочий проект разработан в соответствии с действующими государственными нормами, правилами и стандартами.

Расчетно-пояснительная записка должна содержать:

• варианты мостового перехода, их сравнение и выбор оптимального

• расчет пролетного строения и опоры с фундаментом по выбранному варианту

• разработка конструкции пролетного строения и опоры моста

• составление проекта производства работ и организации строительства

• составление сметно-финансового расчета на сооружение моста

• решение вопросов охраны труда Проект разрабатывается с учетом требований следующих основных нормативных документов :

• CниП 2.05.03-84* «Мосты и трубы»

• СниП 23-01-99 « Проектирование. Строительная климатология и геофизика»

• СниП 3.01.01-85 «Организация строительного производства»

• СниП 2.03.01-84 «Бетонные и железобетонные конструкции»

• СниП 2.02.03-85 «Свайные фундаменты»

• СниП 2.01.07-85* «Проектирование. Нагрузки и воздействия»

• СниП 2.02.01-95 «Проектирование. Основания зданий и сооружений»

• СниП III-4-2000 «Правила производства и приемки работ. Техника безопасности в строительстве»

2. Краткая характеристика района строительства

Территория района расположена в зоне умеренно-континентального климата с холодной зимой и умеренно-теплым летом. Средняя годовая температура воздуха +2,6^оС. Самый холодный месяц – январь со средней температурой –11,3^оС, самый теплый – июль +17,3^оС. Для ветрового режима характерно преобладание западных и южных направлений ветра. Средняя годовая скорость ветра – 3,2м/с. Снежный покров устанавливается в среднем 23.11, а сходит в среднем 12.04. Нормативная глубина промерзания глинистых и суглинистых грунтов 140 см.

Река широко используется для промышленного и бытового водоснабжения, судоходства и лесосплава. Площадь водосбора реки 297000 км², в створе проектируемого моста 20100км². Подземные воды встречаются по всей толще осадочных пород. Средняя глубина залегания уровня грунтовых вод от 0 до 5 м.

Ширина Мологи по бровкам в месте мостового перехода 250 м, глубина вреза около 8 м. Левый берег реки образован комплексом прислоненных аллювиальных террас: низкопойменная терраса с отметками 102-103 м и высокопойменная с отметками 107-108 м. Правый берег – это высокопойменная терраса, пересыпанная слоем древесных отходов, мощность отсыпки достигает 2,5 м.

Долиной реки прорезается пятиметровый слой плотного моренного суглинка, перекрытого аллювиальными песками. Моренный суглинок на отметках около 99 м подстилается карбоновыми доломитами, имеющих сложное инженерно-геологическое строение из-за широкого развития процессов выветривания, связанных с относительно высокой растворимостью пород.

В кровле карбоновой толщи на глубину 0,5-1,3 м доломит сильновыветрелый до муки и щебня (слой 10). Глубже выветрелые трещиноватые разности (слой 11), пористые, иногда с макропорами переслаиваются со слабовыветрелыми часто окремненными трещиноватыми (слой 12) с невыдержанными по простиранию и по мощности прослоями твердых плотных глин и трещиноватых мергелей (слой 9).

Толща доломитов является коллектором порово-трещинных вод. По своему химическому составу трещинные воды верхних горизонтов выше отметок 89-84 м гидрокарбонатные с минерализацией до 1000 мг/л, в отличие от вод более глубоких горизонтов по составу преимущественно сульфатных с минерализацией около 2000 мг/л.

Водоупорами являются прослои мергелистых глин (слой 8).

Самым слабым грунтом является водонасыщенный, рыхлый торф, который не может служить основанием сооружений и подлежит удалению с заменой грунта.

Инженерно-геологический разрез по оси моста и нормативно-расчетные физико-механические характеристики грунтов прилагаются.