- •Содержание
- •Сбор нагрузок………………………………………………………………………2
- •Расчетные сочетания нагрузок вдоль и поперек моста…………………………..2
- •1. Введение
- •Исходные данные к проекту :
- •Расчетно-пояснительная записка должна содержать:
- •2. Краткая характеристика района строительства
- •3. Вариантная компоновка автодорожного моста через р. МОлога
- •3.1. ОпределЕние отверстиЯ моста.
- •3.2. Вариант 1
- •3.2.1. Определение схемы моста
- •3.2.2. Определение технико-экономических показателей
- •3.3. Вариант 2
- •3.3.1. Определение схемы моста
- •3.3.2. Определение технико-экономических показателей
- •3.4. Вариант 3
- •3.4.1. Определение схемы моста
- •3.4.2. Определение технико-экономических показателей
- •3.5 Вариант 4
- •3.5.1 Определение схемы моста
- •3.5.2. Определение технико-экономических показателей
- •3.6. Вариант 5
- •3.6.1. Определение схемы моста
- •3.6.2. Определение технико-экономических показателей
- •3.7. Экологическая оценка вариантов моста
- •Определение значений показателей экологичности
- •3.8. Сравнение вариантов моста и выбор оптимального
- •4. Расчет балочного пролетного строения основные положения расчета
- •4.1. Расчет главных балок
- •4.2. Расчет проезжей части в виде ортотропной плиты
- •4.3. Расчет прикрепления продольных ребер
- •4.4. Расчет прикрепления поперечных балок
- •4.5. РАсчет монтажного стыка главных балок
- •Расчет свайного фундамента промежуточной опоры n5.
- •5.1. Сбор нагрузОк постоянные нагрузки
- •1. Нагрузка от веса пролетных строений.
- •2. Нагрузка от собственного веса опоры (сеч. I-I / II-II) и фундамента .
- •Временные нагрузки
- •1. Временные вертикальные нагрузки:
- •3. Ветровая нагрузка.
- •5. Нормативная нагрузка на опору от навала судов.
- •5.3. Расчет свайного ростверка вдоль и поперек моста
- •5.4. Расчет несущей способности сваи
- •6. Расчет промежуточной опоры n5 6.1. Сбор нагрузОк постоянные нагрузки
- •1. Нагрузка от веса пролетных строений.
- •2. Нагрузка от собственного веса опоры (сеч. I-I / II-II) и фундамента .
- •Временные нагрузки
- •1. Временные вертикальные нагрузки:
- •3. Ветровая нагрузка.
- •5. Нормативная нагрузка на опору от навала судов.
- •6.3. Расчет сечений железобетонных опор
- •Сечение I-I сеч. I-I (II-II)
- •Сечение II-II
- •6.4. Расчет устойчивости опоры против опрокидывания
- •6.5. Расчет устойчивости опоры против сдвига
- •7. Организация строительства моста
- •7.1. Технологическая схема моста
- •7.2. Определение объемов работ по строительству
- •7.3. Расчет потребности в строительных материалах
- •7.4. Расчет потребности в рабочей силе и строительстве жилых и культурно-бытовых зданий
- •7.5. Определение потребности строительства в машинах и механизмах
- •7.6. Проектирование снабжения строительства водой, паром, сжатым воздухом и электроэнергией
- •7.6.1. Временное водоснабжение
- •7.6.2. Временное теплоснабжение
- •7.6.3. Обеспечение строительства сжатым воздухом
- •7.6.4. Временное электроснабжение
- •7.7. Расчет площадей и выбор типов складов
- •7.8. Проектирование бетонного завода
- •7.9. Определение потребности в строительстве временных производственных и административно-хозяйственных зданий и сооружений
- •7.10 Проектирование строительной площадки
- •8. Определение сметной стоимости строительства
- •9. Охрана труда при строительстве моста
- •9.1. Общие сведения
- •9.2. Анализ потенциально опасных и вредных производственных факторов
- •9.3. Организационно – технические мероприятия по созданию здоровых и безопасных условий труда при строительстве и эксплуатации
- •9.4. Расчет наружного освещения строительной площадки при выполнении работ в темное время суток
- •9.6. Охрана окружающей среды
- •9.7. Расчет по загрязнению водного объекта поверхностным стоком с проезжей части автодорожного моста
- •Литература
- •Часть2. Расчет пролетных строений.: м.У.- сПб. Пгупс, 1996.
5.4. Расчет несущей способности сваи
Усилие Nmax
в наиболее нагруженной свае должно
быть меньше нагрузки Р, допускаемой на
сваю,
,
Несущая способность сваи опред. по формуле:
,
где
-
коэффициент условий работы сваи;
-
коэффициент условий работы грунта под
нижним концом сваи;
-
коэффициент условий работы грунта на
боковой поверхности;
-
коэффициент надежности;
R= 1500 т – расчетное сопротивление под нижним концом сваи;
U=3,77 м – периметр поперечного сечения;
A=1,13 м2 – площадь сваи;
- расчетное сопротивление i-ого
слоя грунта по боковой поверхности
сваи;
-
толщина i-ого слоя грунта,
соприкасающегося с боковой поверхностью.
|
№ п.п |
Наименование грунта |
№ инж.- геол. эл-та |
Отм. кровли |
Мощ- ность слоя, hi |
Сред. глуб. слоя |
Показ. текуч. |
fi |
|
|
1 |
Суглинки твердые |
7 |
100,1 |
1,5 |
0,75 |
0 |
3,5 |
5,25 |
|
2 |
Доломит сильновыветр. |
10 |
98,6 |
1,0 |
2,0 |
- |
10 |
10,0 |
|
3 |
Доломит выветрелый, слабовыветр. |
11-12 |
97,6 |
4,3 |
4,65 |
- |
15 |
64,5 |
![]()
Максимальная расчетная нагрузка на голову сваи составила:
Nmax=Nв +Nп+Nс.в., где Nв ,Nп – нагрузка на голову сваи вдоль и поперек соответственно;
Nс.в.=
.
Nmax=519.75+196.09+6.3=722.14т
Nmax = 722,14 < 2076,9 / 1,4 = 1483,5 т – условие выполняется.
Принимаем 7 свай диаметром 1,2 м и длиной 5,6 м.
6. Расчет промежуточной опоры n5 6.1. Сбор нагрузОк постоянные нагрузки
1. Нагрузка от веса пролетных строений.
|
№ п.п. |
Наименование |
Нормативная нагрузка, т |
|
1. |
Вес металла |
67,5 |
|
2. |
Вес железобетона |
186,0 |
|
3. |
Вес гидроизоляции |
5,3 |
|
4. |
Вес защитного слоя |
12,3 |
|
5. |
Вес асфальтобетона |
74,7 |
|
Всего : |
345,8 |
|
Нормативная нагрузка от веса пролетных строений – 345,8 т.
2. Нагрузка от собственного веса опоры (сеч. I-I / II-II) и фундамента .
|
№п.п |
Наименование |
Объем V, М3 |
Нормативная нагрузка P,т |
|
1. |
Оголовок |
42,4 |
2,5х42,4=106,0 |
|
2. |
Тело опоры |
29,8 / 153,5 |
2,5х29,8=74,5 / 2,5х153,5=383,8 |
|
|
Нагрузка от собственного веса опоры и оголовка Рн,т |
|
180,5 / 489,5 |
Нормативная нагрузка от собственного веса опоры в сеч. I-I = 180,5т;
Нормативная нагрузка от собственного веса опоры в сеч. II-II = 489,5т;
