Файлы по мостам / Королёв А.А. Диплом / Дипломы / Диплом (хз) / ОТ Аллы / Диплом 2000 / Охрана труда / опус

Технологическая последовательность и методы производства

работ при замене пролетных строений на мосту 1636 км участка Коноша-Воркута.

I. Работы подготовительного периода.

- Устройство временных опор под выносные опоры кранов ЕДК -2000 №1 и №2;

- Устройство мест под выгрузку балок новых пролетных строений и подферменных блоков;

- Устройство мест под установку снятых балок существующих пролетных строений;

Перед началом работ по устройству шпальных клеток с разработкой грунта насыпи ответственный за безопасное ведение работ обязан предупредить диспетчера дистанции пути (ПЧ-31) о предстоящих работах.

- Предварительная выгрузка балок новых пролетных строений и подферменных блоков; - Вынос кабеля связи с пролетных строений;

- Устройство инвентарных лесов под береговыми пролетами;

Технологическая последовательность работ

по выгрузке 4х балок новых пролетных строений.

Работы по выгрузке 4х балок новых пролетных строений осуществляются в технологическое * окно*, продолжительностью 9 часов, 2-мя кранами ЕДК-2000 с привлечением двух тепловозов, бригады монтажников МСП-59 в следующей последовательности:

1. Оформление закрытия перегона.

2. Подача к мосту со ст. Вис двух балок новых пролетных строений, расстановка платформ с балками на мосту согласно прилагаемой схемы.

3. Локомотив и одна платформа прикрытия возвращаются на ст. Вис.

4. К мосту со ст. Вис и ст. Малая Пера подаются краны ЕДК-2000.

5. По прибытии на объект краны ЕДК-2000 приводятся в рабочее положение,

6. Подстреловые платформы убираются на ст. Вис и ст. Малая Пера.

7 Строповка балок новых П. С. кранами ЕДК-2000, установка на временные опоры.

8. Со ст. Вис и ст. Малая Пера под краны ЕДК-2000 подаются вторые балки пролетных строений.

9. Строповка балок кранами ЕДК-2000, установка на временные опоры,

10. Уборка порожних платформ на ст. Вис и ст. Малая Пера.

11. Подача подстреловых платформ под краны ЕДК-2000 со ст. Бис и ст. Малая Пера.

12. Приведение кранов ЕДК-2000 в транспортное положение.

13. Возвращение рабочего поезда на ст. Вис.

14. Оформление открытия перегона:

• Схема формирования рабочего поезда- см. лист № 8

Таблица подбора диаметра каната. в зависимости от маркировочной

группы ( по ГОСТ 7668-80)

Диаметр каната, мм	Маркировочная группа (Н/мм*)	Разрывное усилие в целом (Н)	Коэффициент фактического запаса
50, 5	1370	1130000	6,53
48, 5	1470	1115000	6,45
46, 5	1570	1090000	6,30
46, 5	1670	1160000	6,71
44, 5	1770	1095000	6,33
44, 5	1860	1165000	6,74
43	I960	1080000	6,24

Увеличение длины каната ведет к уменьшению величины разрывного усилия каната в целом и возможности уменьшения диаметра каната.

Технические требования, правила приемки, методы испытания, упаковка, маркировка, транспортирование и хранение удовлетворять требованиям ГОСТ 3241-80.

II работы основного периода.

1. После оформления закрытия перегона рабочий поезд №1 в составе; кран КДЭ - 163, полувагон прикрытия, локомотив проезжают со ст. Вис. К месту работ (схема оформления рабочего поезда-см. лист№ 16 )

2. Кран КДЭ - 163 останавливается на металлическом пролетном строении моста на 1636 км и выгружает из полувагона прикрытия подферменные блоки на металлическое пролетное строение.

3. Локомотив с полувагоном прикрытия возвращается на ст. Вис,

4. Бригада путейцев разбирает рельсы на крайних пролетных строениях, устанавливает рубки.

5. Бригада монтажников МСП-59 убирает щебеночный балласт с заменяемых пролетных строений с применением отбойных молотков.

6. Бригада монтажников МСП-59 делит старые пролетные строения на два блока каждое с применением отбойных молотков.

7. Со ст. Вис к месту работ проезжает рабочий поезд в составе: кран ЕДК-2000, подстреловая платформа, такелажный вагон, классный вагон, локомотив.

8. Со ст. Малая Пера к месту работ проезжает рабочий поезд в составе: кран ЕДК-2000, подстреловая платформа, такелажный вагон, классный вагон, локомотив.

9. Краны ЕДК - 2000 обжимают шпальные клетки за 3 раза.

10. Установка кранов ЕДК - 2000 в рабочее положение.

11. Из под обоих кранов ЕДК - 2000 убираются подстреловые платформы, такелажные и классные вагоны на ст. Вис и ст. Малая Пера соответственно.

12. Со станции Вис и ст. Малая Пера под краны ЕДК - 2000 локомотивами подаются полувагоны платформы для вывозки снимаемых блоков старых пролетных строений, платформа является платформой прикрытия.

13. Строповка блоков старых пролетных строений кранами ЕДК - 2000, подводятся под снимаемые блоки 100 тн домкратов, отрыв блоков с места домкратами, подъем блоков кранами ЕДК -2000, укладка блоков в полувагоны

14. Уборка локомотивами п/вагонов с блоками старых пролетных строений на ст. Вис и Малая Пера соответственно.

15. Маневровая работа на станциях Вис и Малая Пера, подача к месту работ по п/вагону и платформе, со ст. Вис и ст. Малая Пера для вывозки снимаемых блоков пролетных строений.

16. Строповка блоков старых пролетных строений кранами ЕДК - 2000, подведение под снимаемые блоки 100тн домкратов, отрыв блоков с места домкратами, подъем блоков кранами ЕДК - 2000 укладка в полувагоны

17. Уборка локомотивам. полувагонов с блоками старых пролетных строений на ст. Вис и Малая Пера соответственно.

18. Сверление отверстий в береговых устоях для установки

анкеров.

19. Монтаж подферменных блоков, на береговых устоях – кранами ЕДК-2000, на промежуточных опорах - краном КДЭ-163.

20. Строповка балок новых пролетных строений кранами ЕДК - 2000 и установка их в проектное положение.

21. Строповка 2^ух балок новых пролетных строений кранами ЕДК-2000 и установка их в проектное положение.

22. Подача под краны ЕДК-2000 подстреловых платформ.

23. Приведение кранов ЕДК-2000 в транспортное, положение.

24. Возвращение рабочих поездов с кранами ЕДК-2000 на ст. Вис и ст. Малая Пера.

25. Маневровые работы на ст. Вис подача под кран КДЭ-163 подстрелового полувагона.

26. Приведение крана КДЭ-163 в транспортное положение, возвращение крана на ст. Вис.

27. Подача рабочего поезда со щебнем.

28. Разборка рубок, укладка и балластировка пути.

29. Возвращение рабочего поезда на ст. Вис.

30. Оформление открытия перегона.