1 Сочетание

=2831.7×2.5×10=70792.5 кН

вес воды на обрезах фундамента:

G_B= 10× (0.5×41.6)=208.0 кН

P₀= P_v+P_c=[(932+1.2×320×0.75)+(934+764)]×10=28700 кН

Вертикальная расчётная нагрузка:

P_I= γ_f×(P₀+G_оп+G_B)= 28700+1.1×(70792.5 +208)=106800.6 кН

Расчётный момент:

M_I=P×e= (P_vmax - P_vmin)×(0.22+2.2)=(320×0.75+932+934-764)×10×2.42=32476.4 кНм

2 Сочетание

Нормативная нагрузка от торможения (сила тяги)

ν₁=0.1×9.81×14=13.7 кН/м h=2.2

ν₂=0.5×0.98×11×1.6=8.6 кН/м h=1.5

F_т= F_т1+F_т2×0.75= γ_f1×ν₁×220+γ_f2×ν₂×220×0.75 кН

7.8K≤ F_т1≤24.5K

F_т2=1.2×8.6×220=2270.4≤270 кН, F_т1=324 кН, F_т2=1.1×13.7×220=3315.4 кН

F_т=3315.4 +324×0.75=3517.9 кН

Ветровая нагрузка

где w₀ — нормативное значение ветрового дав­ления 0.6 кПа (5 район) НАГРУЗКИ

И ВОЗДЕЙСТВИЯ СНиП 2.01.07-85*

k — коэффициент, учитывающий измене­ние ветрового давления по высоте

h	k
 5	0,75
10	1,0
20	1,25
40	1,5
60	1,7
80	1,85
100	2,0
150	2,25
200	2,45
250	2,65
300	2,75
350	2,75
 480	2,75

с — аэродинамический коэффициент

где с_xi — аэродинамический коэффициент i-го элемента кон­струкций; для профилей с_xi = 1,4,

A_i — площадь проекции i-го элемента на плоскость кон­струкции;

А_k — площадь, ограниченная контуром конструкции

ферм h — длина наименьшей стороны контура, для решетчатых конструкций

b — расстояние между соседними фермами.

Для второй и последующих конструкций с_x2 = с_x1.

	Значение  для ферм из профилей и труб при Re < 4 · 105 и , равном
		1	2	4	6
0,1	0,93	0,99	1	1	1
0,2	0,75	0,81	0,87	0,9	0,93
0,3	0,56	0,65	0,73	0,78	0,83
0,4	0,38	0,48	0,59	0,65	0,72
0,5	0,19	0,32	0,44	0,52	0,61
0,6	0	0,15	0,3	0,4	0,5

c_x = kc_x; c_y = kc_y.

_e = 2, где l, b — соответственно максимальный и минимальный размеры сооружения или его элемента в плос­кости, перпендикулярной направлению ветра.

e	5	10	20	100	
k	0,6	0,65	0,75	0,95	1
Эскизы сечений и направлений ветра						сх
Прямоугольник				 1,5  3		2,1 1,6
Правильный треугольник				0 180		2 1.2

Поперек моста:

Пролетное строение

w₀=0.6 кПа

k =1.24

c ₁=0.28, c ₂=0.25

W₁₁=0.21×6500×0.2=273 кН

W₁₂=0.19×6500×0.2=247 кН

На ж/д транспорт

W_v=0.96×660=633.6 кН точка приложения на 2 м выше уровня головки рельса

Опора:

k ₁=0.61, k ₂=0.58, k ₃=0.22,

c ₁=1.60, c ₂=1.83, c ₃=1.20,

W₂₁=0.6×8.1=4.86 кН

W₂₂=0.6×63.0=37.8 кН

W₂₃=0.2×45.0=9.0 кН

Вдоль моста:

W₃(вдоль)=60%×W₁(поперек)

Опора:

k₁=0.80, k₂=0.35, k₃=0.61,

c₁=1.60, c₂=2.1, c₃=1.60,

W₄₁=0.6×28.2=16.9 кН

W₄₂=0.4×225.1=90.0 кН

W₄₃=0.6×129.2=77.5 кН

Вертикальная расчётная нагрузка:

P₀= P_v+P_c=[(932+320×0.75) ×0.8+(934+764)]×10=26360 кН

P_I= γ_k× (P₀+G_оп+G_B)= 26360+1.1×(70792.5+208)=104460.6кН

Горизонтальная расчётная нагрузка:

Поперек моста:

H_I= γ_f×H₀=1.2×0.5×W_I=1.5×0.5×(273+247+633.6+4.86+37.8+9.0)=903.9 кН

Вдоль моста:

H_Il=γ_f×H₀=0.8×F_т+1.5×0.5×W_Il=0.8×3517.9+0.5×1.5×((273+247)×0.6+16.9+90.0+77.5))=

3186.6 кН

Расчётный момент:

Поперек моста:

M_I=γ_f(P₀×e+H₀×h_P)=1.5×0.5×((273+247)×24.5+633.6×29.7+4.86×22.6+37.8×15.8+

+9.0×6.62)=637981.1 кНм

Вдоль моста:

M_Il=0.8×32476.4+0.8×(3315.4×27.68+270×0.75×38.38)+0.5×1.5×((273+247)×0.6×24.5+

16.9×22.6+90.0×15.8+77.5×6.62)= 0.8×32476.4 +0.8×99542.2+0.5×1.5×9961=

113085.6 кНм