3. Выбор и обоснование использования инвентарного имущества.
При обосновании использования того или иного инвентарного имущества необходимо учитывать область его применения.
Применение имущества наплавного моста НЖМ-56 целесообразно при следующих условиях:
широкая и глубокая водная преграда, имеющая достаточно стабильный горизонт воды в период эксплуатации моста;
слабые (илистые) грунты или очень крепкие (скальные) породы, слагающие дно реки и затрудняющие устройство фундаментов опор;
пологие берега, позволяющие значительно сократить объем работ по устройству ж.-д. подходов к мосту.
Инвентарным имуществом, которое может быть использовано для дублирования моста , принимаем наплавной жд. мост НЖМ-56 ввиду пологих склонов и высокого уровня воды.
4. Разработка схемы моста-дублера и определение потребного количества инвентарного имущества.
Принципиальную схему моста дублера можно увидеть на рис.6.
Для дублирования моста используются 4 пролетных строений длиной 19,5 м и 12 пролетных строений длиной 39 м. Допускаемая нагрузка 7,2 тс/м. Возможность пропуска тепловоза ТЭ-3.
Сооружение насыпей подходов производится в течение шести суток, тремя автосамосвалами КрАЗ 225, имеющимися в составе парка мостоотряда, производящего реконструкцию моста. Потребное количество инвентарного имущества:
понтоны - 100 шт.
Пролетные строения - 16 шт.
Устои клеточные – 2 шт.
Рис 5. График расстояний от склада ГВС до опор и ПС.
Глава 7
Сметный расчет