МПС РФ

ПГУПС

Кафедра: «Охрана труда»

Охрана труда при реконструкции железнодорожного моста на Приволжской железной дороге.

Выполнил: ст гр МТ-202

Уразалиева А.К.

Санкт-Петербург

2007 г

Введение.

Исходными материалами для разработки вопросов техники безопасности и охраны труда при реконструкции железнодорожного моста на Приволжской железной дороге являются:

СНиП 12.03-2001 «Безопасность труда в строительстве. Часть 1. Общие требования»

СНиП III-4-80* «Техника безопасности в строительстве».

СНиП 3.06.04.91 «Мосты и трубы»

Ведение всех видов строительно-монтажных и погрузочно-разгрузочных работ должно идти с учетом вышеуказанных нормативов, а так же ГОСТов ССТБ и других нормативов по охране труда и производственной санитарии.

Вопросы, связанные с охраной труда и техникой безопасности разрабатываются в проекте организации строительства и в проекте производства работ, во всех технологических картах. В дипломном проекте эти вопросы учитывались при разработке данного раздела, а так же главы «производство работ» и при проектировании стройплощадки.

7.1. Анализ опасных и вредных производственных факторов при

реконструкции моста.

Физические опасные и вредные производственные факторы ( ГОСТ 12.0.003-74):

1) Движущиеся машины и механизмы;

2) Подвижные части производственного оборудования;

3) Передвигающиеся изделия, заготовки, материалы (краны, пролётные строения);

4) Повышенная запыленность и загазованность воздуха рабочей зоны (пескоструйная очистка поверхностей);

5) Повышенная или пониженная температура поверхностей оборудования, материалов;

6) Повышенная или пониженная температура воздуха рабочей зоны;

7) Повышенный уровень шума на рабочем месте;

8) Повышенный уровень вибрации (при разборке проезжей части);

9) Расположение рабочего места на значительной высоте относительно земли;

10) Недостаточная освещенность рабочей зоны;

11) Повышенная или пониженная влажность воздуха;

12) Повышенная или пониженная подвижность воздуха;

13) Повышенное значение напряжения в электрической цепи, замыкание которой может произойти через тело человека;

14) Острые кромки, заусенцы и шероховатость на поверхностях заготовок, инструментов и оборудования;

Психофизиологические опасные и вредные производственные факторы:

1) Физические перегрузки:

- надвижка пролётных строений, цементация кладки опоры, устройство временных опор.

2) нервно-психические перегрузки (монотонность труда, умственное перенапряжение…).

7.2. Нормирование опасных и вредных производственных факторов при реконструкции моста.

В условиях реконструкции моста большую опасность представляют физические факторы. Рассмотрим вредное воздействие данных факторов на организм человека и их нормирование.

1) Работы на высоте

(СНиП 12-03-2001 Безопасность труда в строительстве. Часть 1. П4.14.)

Высота - основной фактор травматизма и профессиональных заболеваний при работе на высоте (более 1.3 метра) и при высотных работах (более 5.0 метров). Высота оказывает постоянные психические и физические нагрузки, может привести к нарушению координации в пространстве, вызвать скованность и неуверенность в движениях и в работе, что приводит к снижению производительности труда.

2) Движущиеся машины и механизмы, подвижные части производственного оборудования.

(ГОСТ 13.3.009-76. ССТБ. Работы погрузочно-разгрузочные. Общие требования безопасности. С изм. N1 от ноября 1982 г. , ГОСТ 12.3.020-80. ССТБ. Процессы перемещения грузов на предприятиях. Общие требования безопасности. С изм. N1 от июля 1988 г. ГОСТ 12.3.033-84. ССТБ. Строительные машины. Требования безопасности при эксплуатации , СНиП 12-03-2001 Безопасность труда в строительстве. Часть 1. П7.,8)

Основными факторами травматического действия машин на человека являются: действие механической силы (наезд, опрокидывание, падение конструкций),поражение электрическим током, неблагоприятная производственная среда, повышенные физические и нервно-психические нагрузки на машиниста, несоответствие рабочего места оператора требованиям эргономики.

3) Пыль (ГОСТ 12.1.005-88. ССТБ. Общие санитарно-гигиенические требования к воздуху рабочей зоны.)

Основными источниками пыли на строительной площадке являются цементные бетоны и растворы ( при их приготовлении ), работы, связанные с рыхлением, перевозкой, отсыпкой грунта и других инертных материалов.

4) Шум (ГОСТ 12.1.003-83. ССТБ. Шум. Общие требования безопасности. С изм. N1 от 1 марта 1989 г. СНиП 12-03-2001 Безопасность труда в строительстве. Часть 1. п 6.6.)

Характеристикой постоянного шума на рабочих местах является уровень звукового давления L в дБ.

Характеристикой непостоянного шума является интегральный критерий, эквивалентный (по энергии), уровень звука в дБ, определяемый по Приложению 2 ГОСТ 12.1.003-83.

Дополнительно для колеблющегося во времени и прерывистого шума ограничивают максимальные уровни звука в дБ.

Уровни звука на рабочих местах:

Помещения управлений, рабочие комнаты – 60 дБ.

Рабочие зоны – 85 дБ.

5) Вибрация

(ГОСТ 12.1.012-90. ССТБ. Вибрационная безопасность. Общие требования. СНиП 12-03-2001 Безопасность труда в строительстве. Часть 1. п 6.6. )

Производственное оборудование, генерирующее вибрацию, должно соответствовать требованиям #M12293 4 5200329 24256 77 1294284114 247265662 4293218086 557313239 2960271974 3594606034ГОСТ 12.1.012-90#S.

6) Освещенность мест производства работ

(СНиП 23-05-95. Естественное и искусственное освещение. Приняты и введены в действие постановлением Минстроя России от 2 августа 1995 г. N18-78. ГОСТ 12.1.046-85.ССТБ. Строительство. Нормы освещения строительных площадок.)

Освещенность оказывает огромное влияние не только на производительность труда рабочих, но и на уровень травматизма на предприятии (строящемся объекте). На строительных площадках устраивается электрическое освещение: рабочее, аварийное, эвакуационное, охранное.

Освещенность мест работы, площадок для погрузочно-разгрузочных работ и других производственных работ нормируется ГОСТом 12.1.046-85:

Автомобильные дороги на строительной площадке - 2 лк.

Площадки погрузочно-разгрузочных работ - 10 лк.

При забивке свай – 10 лк.

При арматурных работах – 30 лк.

Подходы к рабочим местам – 5 лк.

Несоблюдение норм освещенности и правил установки осветительных приборов приводит к повышенной утомляемости работающих, снижению внимания к окружающим процессам и, как результат, повышение уровня травматизма на производстве.