Экология Общие сведения.

Вопросы защиты экологии становятся все более актуальными и губительные последствия деятельности человека уже ощущаются каждым. Необходимость защиты окружающей природной среды и человека, как ее части, обязывают проектировщика включать в проект раздел, посвященный охране окружающей среды. Студенты, выполняя дипломный проект, так же предусматривают экологические аспекты своей работы.

В данном дипломном проекте имеется специфика городского строительства. При этом отсутствует водоток. Кроме того, данный объект является частью комплекса 3-го транспортного кольца. Исходя из этого, можно отметить следующие вредные воздействия:

• Шумовое воздействие на окружающие постройки в момент производства работ.

• Шумовое воздействие на пешеходов, проходящих по мосту.

• Поверхностные стоки с прохожей части опор и пролетных строений.

• Загрязнение почвы маслами и топливом строительных машин.

• Загрязнение улиц города грязью со стройплощадки через колеса машин.

• Загрязнение бытовыми и др. отходами. человеческой деятельности

Первые два воздействия являются наиболее существенным, во-первых, потому что влияют непосредственно на человека, во-вторых, из-за своей силы и продолжительности. Первый фактор нуждается в точной оценке и будет проверен в соответствующем пункте дипломного проекта. Для исключения второго фактора в конструкцию пролетного строения включено остекление прохожей части и опор поликарбонатом - прозрачным материалом, достаточно пластичным и безопасным в случае разрушения, так как он приклеен к пленочной основе, удерживающей осколки.

Поверхностные стоки в условиях города могут быть с успехом выведены в канализацию. Загрязнение почвы в период строительства может быть сведен к минимуму за счет использования исправной техникой и соблюдением правил эксплуатации. Кроме того, почва на месте стройплощадке должна быть восстановлена и должны быть высажены зеленые насаждения, что должно свести на нет возможные последствия работы техники.

Поддержание чистоты в городе является жизненной необходимостью. Грязь на стройплощадке может содержать масла, топливо и цементный раствор. Через колеса машин, выезжающих со стройки, загрязняются улицы. Цементный раствор, застывая и разрушаясь на проезжей части, образует пыль. Во избежание столь пагубного воздействия на санитарное состояние города в проекте стройгенплана предусмотрены мойки для колес машин, которыми оборудованы все выезды со стройплощадок.

Загрязнение бытовыми отходами практически нет, так как на стройплощадке не предусматривается мест постоянного проживания. Для исключения прочих отходов стройплощадка оборудована необходимым количеством туалетов и местами для складирования мусора.

Анализ воздействия сооружения моста на окружающую природную среду.

Настоящим рабочим проектом предусматривается обязательное выполнение мероприятий по охране окружающей среды на всех этапах строительства, начиная с подготовки территории строительной площадки и заканчивая ликвидацией строительной площадки в соответствии со следующими нормами [27].

Основными вопросами охраны природы, которые необходимо решить при реконструкции паркового моста, является:

• предохранение рек от загрязнения;

• сохранность лесов, травяного покрова и кустарников;

• защита почв от разрушения, загрязнения, развития водной и ветровой эрозии.

Кроме того нужно вырабатывать рациональные решения по защите воздушного бассейна от загрязнения по снижению уровня шума от движущихся транспортных средств и работы строительных машин.

На строительной площадке должны быть предусмотрены емкости для сбора нечистот и мусора.

В местах, используемых под реконструкцию объекта перед началом работ снимают плодотворны слой почвы и складывают в определенном месте. При хранении снятого почвенного слоя необходимо исключить ухудшение его качества (смешивание с подстилающими породами, загрязнение жидкостями и мусором, размыв и выдувание слоя) путем закрепления поверхности отвала, в частности посевом трав.

Нарушенные при строительстве участки лесных водо-охранных полос вдоль берегов реки должны быть восстановлены, включая почвенный покров.

Следует отметить, что ухудшения экологической ситуации после реконструкции мостов не происходит. Наоборот, увеличение ширины проезда по мостам способствует улучшению условий пропуска транспорта, уменьшается вероятность торможения и соответственно загазованность при последующих разгонах машин.