Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Файлы по мостам / Разводные мосты / Разводные мосты Санкт1.doc
Скачиваний:
13
Добавлен:
21.04.2019
Размер:
3.02 Mб
Скачать

[Править]Конструкция моста

Схема разбивки на пролёты: 74,10+49,80+74,10 м. Его общая длина составляет 226.2 м (216 м между гранитными устоями), а ширина между перилами — 36 м, ширина проезжей части — 28 м, ширина тротуаров — 4 м. Постоянные пролётные строения сооружены в видеконсольно-балочной системы с подвеской посередине. Изготовлены из преднапряжённого железобетона. Нижние пояса консолей и подвесных балок имеют криволинейное очертание. Подвески опираются на консоли, заделанные в опорах. Такая конструкция пролётных строений была применена до строительства Тучкова моста на однопролётном железобетонном мосту Красного Курсанта через р. Ждановкув 1962 году. В поперечном сечении постоянное пролетное строение Тучкова моста состоит из 8 главных балок коробчатого сечения.

Разводной пролёт двукрылый, раскрывающейся системы с неподвижной осью вращения с жёстко прикреплёнными противовесами, с гидроприводом. Угол раскрытия крыла 69º. Пролётное строение металлическое. В закрытом состоянии — балочно-консольная система.

Устои моста массивные, железобетонные на свайном основании, облицованы гранитом.

Опоры массивные, железобетонные на высоком свайном ростверке, облицованы гранитом. При сооружении опор использованы сваи-оболочки, заполненные бетоном.

Покрытие на проезжей части моста — асфальтобетонное, на постоянных пролётах — по железобетонной плите, а на разводном пролёте — по ортотропной. На тротуарах — песчаный асфальт. Тротуар отделён от проезжей части на постоянных пролётах — гранитным поребриком, а на разводном пролёте — металлическим.

Перила моста представляют собой металлическую сварную решётку простого рисунка из стержней квадратного сечения, поставленных под углом и переплетённых таким образом, что создают на всём протяжении моста необычную объёмную картину. На открылках моста со всех 4-х сторон установлены гранитные парапеты.

На набережной правого берега с верховой стороны у павильона и с низовой стороны р. Ждановки на подходе к мосту расположены лестничные спуски к воде, облицованные гранитом.

Освещение на мосту типовое, уличное: на металлических трубчатых столбах укреплены по одному светильнику.

[Править]Достопримечательности

Тучков буян

Среди достопримечательностей в окрестностях моста можно отметить Князь-Владимирский собор и Тучков буян (пеньковые склады на набережной Малой Невы около моста; здание с середины 1990-х по 1-ое десятилетие 21 века занимал Военно-космический Петра Великого кадетский корпус Военно-космической академии имени А. Ф. Можайского), построенные по проектам Антонио Ринальди и являющиеся памятниками архитектуры федерального значения,[4] а также стадион «Петровский» и дворец спорта «Юбилейный».

К мосту планируется подвести возможно пешеходную т.н. набережную Европы с планируемой на ней многофункциональной застройкой, в т.ч. Дворцом танца Бориса Эйфмана на участке от Биржевого до Тучкова моста, в т.ч. на месте снесенного весной и в начале лета 2012г. комплекса зданий Государственного института прикладной химии (ГИПХ), переведенного за город.

Ушако́вский мост (в 1836—1952 годах — Стро́гановский мост, ранее — 2-й Каменноостро́вский мост) — мост в Санкт-Петербурге, через Большую Невку, соединяет Каменноостровский проспект и улицу Академика Крылова.

Содержание

  [убрать

  • 1 Название

  • 2 История

  • 3 Конструкция и оформление

  • 4 Достопримечательности

  • 5 Литература