[Править]Расположение

Культурное наследие Российской Федерации,объект № 7802130000

Благовещенский мост и Исаакиевский собор.

Мост расположен между площадью Трезини на Университетской набережной на правом берегу и площадью Труда на Английской набережной. Мост является границей между Невой и началом Финского залива — Невской губой.

Ближайшая станция метро — «Василеостровская» (1 км).

В 1727 году от современной Исаакиевской площади на Васильевский остров был переброшен плашкоутный мост. Место переправы вблизи нынешнего моста Лейтенанта Шмидта было выбрано Меншиковым, чей дворец расположен на противоположном берегу. Этот мост, получивший название Исаакиевского, просуществовал до строительства постоянного моста, после чего был перемещён на место современного Дворцового моста.

[Править]Названия

1843 — 12 ноября 1850 года 12 ноября 1850 года — 1855 год, с 14 августа 2007 года 1855 год — 1918 год 1918 год — 14 августа 2007 года

— Невский мост[1] (проектное название) — Благовещенский мост — Николаевский мост — мост Лейтенанта Шмидта

[Править]Мост образца 1850 года

Николаевский мост. Видны разводной пролёт и часовня

Ажурные перила моста

Чугунный арочный мост сооружён в 1843—1850 годах по проекту инженераС. В. Кербедза. В сооружении моста участвовал американский инженерДж. Уистлер^[2]. В оформлении моста принимал участие архитектор А. П. Брюллов. Массивные и одновременно ажурные перила, спроектированые архитектором А. П. Брюлловым, изображают символы водной стихии: трезубец Нептуна, раковина и два гиппокампа.

В процессе строительства моста в 1846 году возник замысел украсить его устои аллегорическими скульптурами. П. К. Клодт и Н. С. Пименов выполнили задание, однако из-за финансовых трудностей замысел так и остался неосуществленным^[3][4].

Его длина составляла около 300 метров при ширине реки около 280 метров, в некоторых источниках^{[5][6][неавторитетный источник? 805 дней][7][неавторитетный источник? 805 дней][8][неавторитетный источник? 805 дней][9][неавторитетный источник? 805 дней]} Благовещенский мост называется самым длинным мостом в Европе на тот момент времени, хотя, например, построенный в 1380 году в Праге Карлов мост имеет длину 520 метров. Мост был восьмипролётным, пролёт у правого берега был разводным; впервые в России была использована поворотная система разводного пролёта. По легенде Николай I обещал Кербедзу повышать звание за каждый пролёт, отчего якобы инженер быстро пересмотрел проект в сторону увеличения числа пролётов. Кербедз действительно получил генеральский чин после завершения строительства моста, однако начиная строить мост, инженер уже получил звание подполковника.

Открытый 12 ноября 1850 года мост получил имя Благовещенский от церкви Конногвардейского полка и Благовещенской площади, располагавшихся на левом берегу.

На быке у разводного пролёта по проекту А. И. Штакеншнейдера была возведена часовня, освящённая 9 (21) мая 1854 года в честь св. Николая Чудотворца^[10]. После кончины императора в 1855 году мост переименован в Николаевский.

В революционные дни на правом берегу вблизи моста находился крейсер «Аврора», откуда и произвёл исторический выстрел. В память об этом событии на набережной установлен мемориальный знак; в 1918 году мост получил имя лейтенанта Шмидта.

Старый мост с часовней и поворотным механизмом развода можно увидеть в фильме Эйзенштейна «Октябрь». В честь постройки моста была выпущена серебряная памятная медаль. На аверсе изображена Афина Паллада переводящая Геракла через водный поток по положенной поперек его дубинке, вверху написано "БЫСТЪ", на реверсе изображен внешний вид моста с летящим над ним двуглавым орлом.