Рис.2. Пульт-пробник для проверки подрывных машинок КПМ-1А:

1 - корпус; 2- съемная крышка; 3- контакты штепсельного разъема; 4- сигнальные неоновые лампы; 5- клеммы для подключения электродетонаторов; 6- откидные контакты.

Проверка при помощи пульта-пробника для проверки, подрывных машинок КПМ-1:

•пульт при помощи стержневых зажимов присоединяется к линейным зажимам проверяемой машинки, а к зажимам пульта подключаются два параллельно соединенных электродетонатора;

•заряжается накопительный конденсатор машинки. Нажимается кнопка взрыва.

Взрыв обоих электродетонаторов свидетельствует об исправности проверяемой машинки.

Рис.3. Пульт-пробник для проверки подрывной машинки КПМ-1:

1 - корпус; 2- контакты для подключения пульта к машинке; 3- клеммы для подключения электодетонаторов.

Для взрывания электодетонаторов в количествах превышающих возможности одной машинки КПМ-1, можно применять две параллельно соединенные машинки КПМ-1.

Параллельное соединение двух машинок производиться через кантакты штепсельного разъема при помощи входящего в комплект соединительного кабеля.

• Накопительные конденсаторы, обеих соединенных между собой машинок, оказываются

подключенными параллельно друг к другу и могут быть

заряжены путем вражения приводной ручки любой из этих машинок (приводные ручки должны быть вставлены в гнезда обеих машинок).

•Взрыв производиться нажатием кнопки взрыва только той машинки, к линейным зажимам которой присоединены магистральные провода электровзрывной сети.

Конденсаторная подрывная машинка КПМ-3У

Тактико-технические данные

Рис.4. Конденсаторная подрывная машинка КПМ-3 У

Характеристики КПМ-3У.

Таблица

Применение КПМ-3У:

•открыть крышку футляра, вставить в гнездо приводную ручку;

•присоединить магистральные провода к линейным зажимам;

•равномерно вращать приводную ручку по направлению движения часовой стрелки до появления равномерного свечения неоновой лампы Л1 (вращать приводную ручку больше 15 секунд запрещается; не рекомендуется так же заряжать машинку раньне чем за 2 минуты до подачи команды «Огонь»);

•для производства взрыва по команде «Огонь» нажать кнопку взрыва до отказа;

•вынуть приводную ручку;

•отключить концы магистральных проводов и закрыть крышку футляра.