Тема № 13.

«Минирование железных дорог».

Занятие № 1.

Понятие об инженерных минах.

Цель:

Изучить, классификацию, назначение и основные части мин.

Учебные вопросы:

1. Классификация и назначение инженерных мин.

2. Основные части мин.

Литература:

1.Минирование и разминирование железных дорог. – М.: Воениздат, 1965. Стр.10-18.

2.Заграждение и разминирование железных дорог. Учебное пособие. - М.: Воениздат, 1958. Стр.216-217.

Учебный вопрос 1.

Классификация и назначение инженерных мин.

•Миной называется заряд ВВ (или другого боевого снаряжения), снабженный специальным устройством для его взрывания.

•Инженерная мина – это боеприпас, предназначенный для поражения личного состава, техники и других объектов противника.

Мины применяемые для минирования железных дорог, подразделяются:

• по назначению:

противопоездные,

объектные,

защитные,

ложные,

противотанковые,

противопехотные, мины-ловушки.

•по срокам действия:

мины замедленного действия (МЗД), мины мгновенного действия (ММД).

по возможности извлечения с места установки:

извлекаемые,

неизвлекаемые.

•по возможности вскрытия мины для обезвреживания:

обезвреживаемые,

необезвреживаемые.

Противопоездные и объектные мины замедленного действия

являются основными средствами минирования железных дорог.

•Противопоездные мины замедленного действия предназначаются для устройства крушений поездов.

Они взрываются по истечении заданного срока замедления под воздействием первого или какого-либо другого, наперед заданного, поезда противника.

•Объектные мины замедленного действия предназначаются для разрушения наиболее важных железнодорожных объектов.

Они взрываются автоматически по истечении заданного срока замедления.