Тема № 12.

«Разрушение железнодорожных станций».

Занятие № 1.

Разрушение железнодорожных станций и подвижного состава.

Цель:

Изучить основные требования, предъявляемые к разрушению

подвижного состава, объектов водоснабжения, энергоснабжения, складов ГСМ, организацию работ по разрушению станций.

Учебные вопросы:

1. Выбор объектов, подлежащих разрушению.

2. Способы разрушения станционных объектов.

3. Организация работ по разрушению станций.

Литература:

1. Разрушение железных дорог. (Учебное пособие). – М .: Воениздат, 1972. Стр.68-79.

Учебный вопрос 1.

Выбор объектов, подлежащих разрушению.

Разрушаются преимущественно сооружения, наиболее трудно восстанавливаемые и без которых нельзя организовать движение поездов на прилегающих участках железных дорог.

Важнейшие сооружения:

энергоснабжения , водоснабжения, подвижной состав,

запасы (топлива, горючего, смазочных материалов),

восстановительных материалов.

•К первоочередным объектам относятся:

большие и средние мосты, путепроводы,

путевое развитие на обходах и развязках,

пути, соединяющие различные станции узла и парки,

пересечения путей в разных уровнях.

•К второстепенным объектам относятся:

верхнее строение пути, устройства связи и СЦБ.

Такие сооружения, как пассажирское здание, пакгаузы и платформы, вообще нет надобности разрушать.

Учебный вопрос 2.

Способы разрушения станционных объектов.

Объекты энергоснабжения

Трансформаторы и выпрямители выводятся из строя взрывом зарядов ВВ, закладываемых внутрь их кожуха.

Заряд ВВ прикладывается к нижней части кожуха снаружи.

Масса зарядов ВВ зависит от мощности

трансформаторов (выпрямителей) и колеблется от 2 до

10 кг.

Источники водоснабжения и хранилища воды

Источники водоснабжения и хранилища воды на железной дороге следует подвергать разрушению в тех случаях, когда движение

на дороге после ее восстановления будет

осуществляться паровозной тягой.

•Земляные плотины открытых источников водоснабжения

подрываются сосредоточенными зарядами ВВ, располагаемыми в скважинах или шурфах (Рис.1.), выделываемых по оси плотины в наиболее высокой ее части.