40. Технология строительства горных выработок механизированными щитами в слабоустойчивых и неустойчивых породах

Механизированные Щ. п., которые различают: по области применения (для неустойчивых, слабоустойчивых и устойчивых пород различной крепости); способу разрушения пород (строгание, фрезерование, бурение, скалывание); типу рабочего органа (роторный, качающийся, планетарный, комбинированный). Механизированные щиты снабжены активными рабочими органами для разработки грунта, оборудованием для укладки блоков и выдачи разработанного грунта через щит на погрузочные средства. Рабочие органы щитов могут быть роторными, штанговыми, экскаваторными, гидромеханическими и т. п. Наибольшее распространение получили щиты с экскаваторными и роторными рабочими органами. При щитовой проходке тоннелей в мягких породах применяют сборные обделки кругового очертания из унифицированых железобетонных блоков или тюбингов, в т.ч. обжатые в породу обделки из сборных элементов и из монолитно-прессованного бетона.

41.Определение производительности погрузочных машин типа ппн и пнб

Основные факторы, оказывающие значительное влияние на произ­водительность погрузочных машин, следующие:

а) совершенство буровзрывных работ, так как наибольшее вли­яние оказывает на работу машины качество дробления породы.

Порода должна быть раздроблена равномерно и мелко.

б) правильный выбор транспортных средств и организация их

использования,

в) четкость организации труда,

Производительность ковшовых машин типа ППН

Продолжительность погрузки породы машиной

где Т_г — время на подготовку машины к работе,

Обычно значение ф можно принимать равным 1,1—1,15; Т₂ — время на собственно погрузку взорванной породы; Т₃ — время на заключительные операции, т. е. на отгон машины от забоя до разминовки и др.

Значения величин Т_х и Т₃ могут быть приняты 15—20 мин.

Время на собственно погрузку породы

где Т¹ — время на погрузку породы, разлетевшейся по выработке в результате взрывных работ; Т^и — время на погрузку основной массы породы; Т^ш — время на задержки из-за транспорта при погрузке породы; Т¹⁴ — время на зачистку породы в забое.

где а — доля объема породы, разлетевшейся после взрыва. Значе­ние а может быть принято равным 15—20% от полного объема породы, погружаемого машиной за цикл и опре­деляемого по формуле

Значения; t_x — цродолжительность цикла работы машины при подборе разлетевшейся породы. Для машин типа ППН можно принять t₁ — 0,33 мин, к₀ — коэффициент разрыхления породы при взрыве; ф_q =k3— коэффициент заполнения ковша машины. Для мелкодробленой породы (до 100 мм) \ф_? = 0,6 - 0,7, для крупнокусковой породы (до 400 мм) ф_q =k3= 0,75 - 0,8.

q — ем­кость ковша, м⁸; к_р — коэффициент дополнительного разрыхления по­роды при погрузке, равный 1,1 — 1,15 Время на погрузку основной массы породы

г де р — доля объема породы, тре­бующая зачистки вручную, при­нимается равной 10—15% от V: t — продолжительность цикла

погрузки породы в нормальных условиях. Для машин ППН-2М t = 0,15 -f- 0,2 мин, для ППН-ЗМ t = 0,2 ч-0,25 мин, для 1-ППН-5 t = 0,20 -г- 0,25 мин.

Время на задержки при погрузке пород

г де ф_v =k— коэффициент заполнения транспортного сосуда, равный 0,95—1; v — емкость транспортного сосуда, м³; t₂ — продолжи­тельность простоя погрузочной машины из-за обмена транспортных сосудов, мин

Время на зачистку породы в забое

гдер — трудоемкость разборки породы, зачистки выработки и по­грузки в вагонетку 1 м⁸ породы, чел-мин. Для пород III—V категории р = 60 -~- 80 чел-мин, для пород внекатегорных, I и II кате­гории р = 80 —-110 чел-мин; п — число рабочих, занятых на ручной подчистке породы и погрузке ее в вагонетки.

Производительность машины при собственно погрузке породы в разрыхленном состоянии

Общая производительность

.