Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ответы к экзамену по эксплуатации.docx
Скачиваний:
10
Добавлен:
21.04.2019
Размер:
63.11 Кб
Скачать

8.5. Индустриальные методы ремонта.

Индустриальные методы ремонта включают комплекс органи­зационно-технических мероприятий, внедряемых в судоремонт:

- специализацию и кооперирование судоремонтных предприятий;

- агрегатный и комплектно-узловой методы ремонта;

- автоматизацию производственных процессов.

Организационной основой внедрения индустриальных методов ремонта судов является специализация судоремонтного предприятия.

Специализация - это форма разделения общественного труда, заключающаяся в обособлении предприятий цехов или про­изводственных участков для производства определенных видов продукции или по выполняемым технологическим процессам. Раз­личают три вида специализации: предметную, подетальную и ста­дийную.

Предметная специализация предусматривает обособление пред­приятий или участков по производству определенных видов за­конченной продукции (заводы по изготовлению насосов, электро­двигателей и т. п.).

Подетальная специализация предусматривает выделение пред­приятий или цехов для изготовления отдельных элементов (узлов, деталей), которые затем поступают на предприятия, специализи­рованные по предметному признаку. К числу таких предприятий могут быть отнесены заводы, изготовляющие подшипники, детали насосов.

Стадийная специализация характеризуется делением предпри­ятий по технологическому признаку, например сварочные и дере­вообрабатывающие цехи.

Все три вида специализации можно также выделить и в судо­ремонте. Предметная специализация в судоремонте заключается в закреплении за каждым судоремонтным предприятием на продолжительный срок для ре­монта постоянного ограниченного количества однотипных судов. Подетальная специализация предусматривает создание на заводе специализированных цехов или участков по ремонту или изготов­лению отдельных деталей, полуфабрикатов и т. д.

Специализация производства позволяет эффективно применять высокопроизводительное технологическое оборудование, закреп­лять за рабочими местами определенные технологические процес­сы или операции, накапливать и совершенствовать технологиче­скую документацию, инструмент и приспособления.

Кооперирование заключается в организации производ­ственных связей между различными предприятиями по совмест­ному выпуску продукции. Кооперирование - результат развития и дальнейшего углубления специализации производства. Развитие кооперации в судоремонте с другими отраслями промышленности и между судоремонтными предприятиями имеет первостепенное значение для сокращения сро­ков ремонта.

Большое влияние на продолжительность стоянки судов в ре­монте имеет привлечение специализированных предприятий про­мышленности к выполнению электромонтажных, теплоизоляцион­ных и других работ, а также передача некоторых работ (ремонт механизмов, арматуры, оборудования и дельных вещей; токарные, фрезерные работы) на другие промышленные предприятия. Прив­лечение специализированных предприятий требует от генерального подрядчика выпол­нения определенных обязанностей организационного, технического и хозяйственного характера, обеспечения материалами, транс­портом.

Агрегатный и комплектно-узловой методы ре­монта заключаются в замене изношенных механизмов, узлов, комплектов и деталей новыми или заранее отремонтированными на специализированных заводах или взятыми из обменного фонда. Обменный фонд судовых технических средств создает судовладелец или союз судовладельцев. Ремонт оборудования и механизмов, требующих значительного объема демонтажных и сопутствующих работ, производится ком­плектно-узловым методом непосредственно на судах путем замены изношенных деталей и узлов из обменного фонда.

Заказчик сообщает генеральному подрядчику перечень судовых технических средств, подлежащих ремонту; номенклатуру технических средств, находящихся в обменном фонде, на складах судовладельца; унифи­цированных механизмов, подлежащих установке взамен штатных. Завод в порядке подготовки к ремонту судов агрегатным методом разрабатывает технологическую документацию, определяет номен­клатуру и количество сменных узлов и деталей, подлежащих из­готовлению своими средствами, организует отправку снятых с судов технических средств для ремонта на специализированные предприятия.

Применение агрегатного метода ремонта позволяет сократить продолжительность стоянки судов в ремонте, повысить качество ремонта и увеличить ресурс механизмов. Агрегатной замене подвергаются вспомогательные двигатели, генераторы, электродвигатели, насосы, компрессоры, сепараторы и другие технические средства судна.