
- •I. Основы сопротивления материалов.
- •Внешние силы (нагрузки).
- •1.3 Напряжения
- •1.4 Диаграмма растяжения
- •1.5 Деформация растяжения и сжатия
- •Методика решения практических задач
- •1.6 Деформация сдвига (среза)
- •Деформация смятия
- •Геометрические характеристики сечений
- •Деформация кручения
- •Деформация изгиба
- •1.11. Определение перемещений при изгибе по способу Верещагина
- •1.12. Устойчивость сжатых стержней
- •I I. Основы взаимозаменяемости
- •Шероховатость поверхности
- •Литература
- •I I I Основы теории механизмов и машин (тмм)
- •Структурный анализ механизмов
- •Основные понятия и определения
- •Степень подвижности механизма
- •Замена высших кинематических пар низшими
- •Структурный синтез и анализ механизмов
- •Кинематический анализ механизмов
- •Определение положений и перемещений звеньев механизма
- •Определение скоростей и ускорений точек и звеньев механизма
- •IV Детали машин
- •Зубчатые передачи.
- •Элементы зубчатых колес.
- •Передаточное отношение, передаточное число
- •Силы в зацеплении цилиндрических зубчатых колес
- •Прочностной расчет цилиндрических зубчатых передач
- •Расчет зубьев на контактную прочность
- •Расчет зубьев на изгиб
- •Точность зубчатых передач
- •Степень точности по гост 1643-81 – 7-с
- •Степень точности по гост 1643-81 – 6- 7-7-е, это значит, что степень точности по норме кинематической точности – 6, а по нормам плавности работы и контакта зубьев –7.
- •Способы (методы) нарезания зубьев
- •Метод (способ) копирования (рис.4.6)
- •Способ (метод) обкатки
- •Передачи коническими зубчатыми колесами
- •Пример выполнения чертежа зубчатого колеса (рис. 4.9).
- •Червячные передачи
- •Фрикционные передачи
- •Ременные передачи
- •Плоскоременные передачи
- •Шкивы плоскоременных передач
- •Клиноременные передачи
- •Последовательность расчета
- •Цепные передачи
- •Оси и валы
- •Подшипники качения
- •Резьбы: типы и обозначения
- •Болтовые соединения
- •Выбор электродвигателя и кинематический расчет привода
Степень точности по гост 1643-81 – 7-с
Если степени точности по различным нормам разные, то запись имеет вид, например –
Степень точности по гост 1643-81 – 6- 7-7-е, это значит, что степень точности по норме кинематической точности – 6, а по нормам плавности работы и контакта зубьев –7.
Способы (методы) нарезания зубьев
Существует два метода нарезания зубьев: метод копирования; метод обкатки (огибания).
Метод (способ) копирования (рис.4.6)
Заготовка закрепляется в делительной головке фрезерного или долбежного станков и поворачивается на угол, соответствующий нормальному шагу. Инструмент – дисковая фреза или долбяк, имеют форму впадины между зубьями.
Рис.4.6
Зубья нарезаются последовательно, на всю глубину, за один или несколько проходов. К достоинствам этого метода можно отнести простоту и возможность нарезания зубьев при отсутствии специального зуборезного оборудования. Недостатками метода являются низкая точность и малая производительность.
Способ (метод) обкатки
Зубчатые колеса нарезают на специальных зуборезных станках.
Заготовка закрепляется в центрах и вращается непрерывно. Инструмент - червячная модульная фреза; шестерня-долбяк или производящая рейка совершают сложное пространственное движение относительно заготовки в автоматическом режиме. Это движение обеспечивается кинематикой станка. Зубья нарезаются одновременно, методом последовательных приближений. Достоинствами метода являются высокая точность и производительность. К недостаткам можно отнести значительную стоимость оборудования и ограниченные (в ряде случаев) габариты нарезаемых колес.
Рис.4.7
Для прямозубых передач с нормальным (не исправленным) эвольвентным профилем минимальное число зубьев – 17. Если нужно получить число зубьев меньше 17, при нарезании зубьев проводят смещение инструмента (в старой терминологии коррегирование), рис.4.7. Инструмент либо не доводят до делительной окружности колеса (положительное смещение xm > 0), либо переводят через нее (отрицательное смещение xm < 0). В первом случае зуб становится более острым на вершине, меньше по высоте и толще у основания. Во втором случае подрезается ножка зуба.
Смещение инструмента проводят и в случае необходимости обеспечения заданного межосевого расстояния.
Величина х, равная отношению смещения инструмента к модулю, называется коэффициентом смещения и обязательно указывается на чертеже в таблице параметров, даже если х = 0.
Передачи коническими зубчатыми колесами
Передачи коническими зубчатыми колесами применяются когда необходимо передать крутящий момент под углом, обычно 900.
Например,
валы рукояток управления в станках
зачастую расположены перпендикулярно
силовым винтовым передачам; карданный
вал автомобиля перпендикулярен полуосям
моста и др.
Элементы конического колеса показаны на рис.4.8. На рисунке обозначено: δ – угол делительного конуса; d – средний делительный диаметр; de – внешний делительный диаметр; de1 – внешний диаметр вершин зубьев; R – среднее конусное расстояние; Re – внешнее конусное расстояние;
b – ширина зубчатого венца.
У конических зубчатых колес модуль – величина переменная, поэтому прочностные расчеты проводят по
Рис.4.8 среднему модулю и, соответственно, по
среднему конусному расстоянию R = Re – b/2 и среднему делительному диаметру d.
Условие контактной прочности имеет вид
(4.16)
KH и [σ]H принимаются так же, как и для цилиндрических передач.
При проектировочном расчете определяют внешний делительный диаметр колеса
(4.17)
ψbRe = b/Re = 0,285 – коэффициент ширины зубчатого венца.
Далее задаются z1 ≈ 18…30; определяют z2 = z1*u и определяют внешний окружной модуль me = de2/ z2 и определяют все остальные геометрические параметры передачи. Необходимые для этого формулы и значения параметров приведены в литературе.