4. Перестроение

Основное требование к этому навыку – это умение работать с боковыми зеркалами заднего вида. Необходимо выработать привычку при любом смещении влево (не только при перестроении) анализировать ситуацию сзади в левое боковое зеркало, а при смещении вправо – в правое боковое зеркало. ВАЖНО! В условиях плотного городского трафика умение работать с боковыми зеркалами является необходимым условием безопасного перестроения. Необходимо знать, что салонное зеркало заднего вида имеет с двух сторон обширные «слепые («мертвые») зоны», и пользоваться им при перестроении ни в коем случае нельзя.

5. Парковка в городе

При парковке в городе главное соблюдать правило «этапности». Сначала с включенным поворотником необходимо сместиться немного вправо, затем снизить скорость, приблизиться к бортику и остановиться.

Проще говоря, нельзя сразу «улетать» на той же скорости к правому бортику, так как малейшая неточность в траектории приведет к серьезным повреждениям колеса и выбрасыванию автомобиля на тротуар.

Сложные навыки

Эта группа по своему составу в каком-то смысле бесконечна. В нее входят все «нестандартные» навыки – от заднего хода до «полицейского разворота». Все они будут появляться и тренироваться только с опытом (самостоятельно или на курсах водительского мастерства). Выпускник автошколы должен владеть двумя из них:

1. Разворот в городе вне перекрестка.

2. Задний ход в городе.

РАЗВОРОТ В ГОРОДЕ ВНЕ ПЕРЕКРЕСТКА

Первой частью этого сложного навыка является умение определять место и правильную траекторию в зависимости от вида разворота.

Помните, что Правила дорожного движения и его организация (разметка или знаки) часто ограничивают нас в подобных маневрах.

Во время самого разворота необходимо анализировать все приоритетные направления (то есть, «вертим головой»).

Основной причиной ДТП при развороте чаще всего является то, что водитель не увидел другой автомобиль, а не то, что он решил ему не уступать.

ВАЖНО! Все разновидности такого разворота в городе (с правого края дороги, в три приема, с прилегающей территории) тренируются только при условии, что навыки из первого и второго блоков (Базовые и Составные) уже отработаны.

ЗАДНИЙ ХОД В ГОРОДЕ

Необходимо уметь сохранять при движении задним ходом прямую траекторию, контролировать появление автомобилей сзади и спереди, определять максимальное расстояние, которое можно проехать задним ходом согласно Правилам дорожного движения.

ДОПОЛНЕНИЕ

«Параллельная парковка», «Эстакада», «Разворот в три приема» и «Заезд в бокс» являются упражнениями, тренирующими определенные навыки. Поэтому основным показателем правильности выполнения этих упражнений является их фактическое выполнение, то есть если «заехали» («тронулись», «развернулись»), значит все правильно.

Однако существует ряд ошибок, которые могут сделать выполнение упражнений нестабильным, другими словами иногда будет получаться, иногда нет. Все эти ошибки будут разбираться на практических занятиях и зачетах в каждом конкретном случае.

Отдельно стоит упомянуть следующий момент: на эстакаде ни в коем случае нельзя пользоваться тахометром при трогании. Помните – необходимо научиться «чувствовать» момент трогания.

КАК ЗАПОЛНЯТЬ ТАБЛИЦУ

Все время обучения здесь разделено на три этапа: с 1 по 3 занятие, с 4 по 11 занятие и с 12 по 23 занятие. Оценку лучше производить в конце такого периода, хотя можно ставить и несколько отметок в каждом (для более подробной картины). На самом деле пока не совсем ясно, как будет более удобно и, главное, полезно на практике. Поэтому сама таблица (да и Методичка тоже) будут постоянно редактироваться и «шлифоваться».

В качестве оценки можно использовать «галочку» - знак правильного владения тем или иным навыком – или ставить отметку (например, по 5-ти бальной шкале) для более точной картины. В принципе можно даже мелко написать, какая именно часть получается, какая нет (хотя для этого, наверное, надо будет немного расширить ячейки).

Наверное, мне стоит пояснить, почему указаны именно такие временные этапы. Это примерный (среднестатистический) темп овладения тем или иным навыком. Например, к 4-му занятию нужно уже «уметь» трогаться (под словом «уметь» подразумевается «выполнять обе части навыка «Трогание») и т.д. Если этот темп нарушается, необходимо с инструктором или преподавателем проанализировать причины такого отставания. Ведь «потратив» больше занятий на вырабатывание одного навыка, можно не отработать другие.

КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА НАВЫКОВ
Наименование навыка	1-3 занятие	4-11 занятие	12-23 занятие
БАЗОВЫЕ НАВЫКИ
Посадка
Трогание
Разгон и переключение
Торможение и остановка
Вращение руля
СОСТАВНЫЕ НАВЫКИ
Проезд перекрестка с приоритетного направления
Проезд перекрестка с второстепенного направления
Разворот на перекрестке
Перестроение
Парковка в городе
Параллельная парковка
Эстакада
Разворот в три приема
Заезд в бокс
СЛОЖНЫЕ НАВЫКИ
Задний ход в городе
Разворот с правого края дороги
Разворот в три приема
Разворот с использованием прилегающей территории