Составные навыки

Также как правильное владение Базовыми навыками позволяет трогаться или останавливаться на любом автомобиле, так и отработанные Составные навыки помогут совершить маневр на любом перекрестке или дороге.

1. Проезд перекрестка с приоритетного направления.

2. Проезд перекрестка с второстепенного направления.

3. Разворот на перекрестке.

4. Перестроение.

5. Парковка в городе.

1. Проезд перекрестка с приоритеного направления

Навык состоит из двух частей: первая – подготовка автомобиля к маневру. Подготовка - это снижение скорости тормозом, понижение передачи с 3-ей до 2-ой, отпуск педалей сцепления и тормоза до входа в поворот.

Основная ошибка в подготовке автомобиля к маневру: педаль сцепления или тормоза остается нажатой во время поворота. В таких случаях рекомендуется готовить автомобиль заранее, а потом при отработке упражнения постепенно сокращать расстояние до перекрестка.

Вторая часть навыка – поворот головы и взгляд «за поворот».

Тогда можно заранее увидеть переходящего дорогу пешехода, припаркованную на нашей полосе машину или запрещающий знак. Также эта часть навыка делает траекторию поворота более плавной.

2. Проезд перекрестка с второстепенного направления

Навык состоит из трех частей: первая – движение «накатом» при приближении к перекрестку (правая нога лежит на педали тормоза, сцепление нажато, рычаг переключения передач во 2-ом положении).

Такой «накат» позволяет освободить часть мыслей от технической стороны движения – если с приоритетного направления появятся автомобили, и появится необходимость остановиться, то нужно будет только дожать тормоз; если машин не будет, то чтобы поехать дальше, останется только отпустить сцепление.

Вторая часть – умение определить позицию для уступки автомобилю с приоритетного направления.

Это умение должно не зависеть от вида перекрестка. Для этого надо знать, от чего зависит положение этой позиции. Ни в коем случае нельзя пользоваться конкретными ориентирами (объектами) для запоминания позиции (люк, столб и т.д.).

Третья часть – взгляд при подъезде к перекрестку и во время поворота.

ВАЖНО! Взгляд в сторону опасности (приоритетного направления) необходимо разделить на несколько коротких взглядов. Нельзя длительное время двигаться в одну сторону, а смотреть в другую. В ином случае такая «вредная» привычка сформируется очень быстро и в дальнейшем приведет к ДТП. Во время самого поворота требования к взгляду такие же, как и при проезде с приоритетного направления, то есть смотрим вдаль, «за поворот».

3. Разворот на перекрестке

Необходимо уметь определить наиболее безопасную траекторию на данном перекрестке.

В остальном требования к развороту очень схожи с требованиями к проезду перекрестков с второстепенного направления и тоже делятся на три части:

1. движение «накатом» при приближении к перекрестку;

2. определение позиции для уступки автомобилю с приоритетного направления;

3. взгляд при подъезде к перекрестку и во время разворота

Во время самого разворота необходимо смотреть в сторону будущего движения, заранее выбирать полосу или анализировать пешеходный переход.