31. Требования безопасности при погрузочно-разгрузочных работах.

Безопасность производства погрузочно-разгрузочных работ обеспечивается выбором способа производства работ, подъемно-транспортного оборудования и технологической оснастки, подготовкой и организацией места проведения работ, применение средств защиты работающих, проведение медосмотра лиц, допущенных к работе и их обучение, рациональная организация работ (выбор механизмов, грузозахватных приспособлений, тары, расстановка рабочей силы, освещение рабочих мест и т.д.).

При организации погрузочно-разгрузочных работ необходимо обеспечить максимальное применение средств механизации, а при небольших объемах таких работ применять простейшие средства механизации, позволяющие ускорить и облегчить отдельные операции, сделать их безопасными.

При перемещении грузов массой более 60 кг, а также при подъеме на высоту более 3-х метров работы должны выполняться механизированным способом.

Перемещение грузов массой более 20кг должно производиться с помощью подъемно-транспортных устройств в технологическом процессе.

Переноска материалов на носилках по горизонтальной поверхности допускается лишь в исключительных случаях на расстояние не более 50 метров.

При перемещении грузов на ручных тележках должны быть освещены и очищены проезды и проходы.

При погрузочно-разгрузочных работах в закрытых помещениях необходимо обеспечить условия, исключающие содержание в воздухе пыли и вредных веществ в концентрациях, превышающих ПДК.

При погрузке-разгрузке пылящих грузов работающие должны пользоваться средствами индивидуальной защиты.

Постановлением Министерства труда РБ от 08.12.97г. №111 установлены предельно допустимые нагрузки для женщин при подъеме и перемещении ими тяжестей вручную.

Например, при подъеме и перемещении тяжестей при чередовании с другой работой предельно допустимая масса груза (включая тару и упаковку) составляет 10кг. А если такая работа выполняется постоянно в течение рабочей смены, то – 7кг.

Ограничена также суммарная масса грузов, перемещенных в течение каждого часа рабочей смены (до 350кг при подъеме с рабочей поверхности и до 170 кг при подъеме с пола).

Установлены также ограничения расстояния, на которое перемещается груз вручную (5 метров), высоты подъема груза: с пола 1 м, с рабочей поверхности 0,5 м.

31. Организация движения транспорта и личного состава на территории предприятия

При работе на электрокарах, автомобильном и рельсовом транспорте причиной аварий и НС часто является выезд на неисправных транспортных средствах, несоблюдение предельно допустимых скоростей, габаритов грузов, а также неправильная укладка груза. Поэтому при перевозке грузов на указанном транспорте должны соблюдаться порядок и правила движения.

Все электрокары должны быть снабжены надежными поворотными устройствами и тормозами, звуковыми, а при работе ночью – световыми сигналами. Водитель должен видеть весь фронт своего пути. Скорость движения не должна превышать 6 км/ч внутри помещений и 10 км/ч на территории двора предприятия, при поворотах, заездах в цехи – не более 3 км/ч.

Автомобили. Скорость движения на территории предприятия – не более 10 км/ч, на участках с плохой слышимостью сигналов – не более 5 км/ч. Перевозимый груз должен быть размещен и закреплен т.о., чтобы он не подвергал опасности пешеходов и не ограничивал водителю обзорности. На машине могут перевозиться люди при условии, что кузов оборудован сиденьями, укрепленными на расстоянии не менее чем на 15 см ниже верхнего края бортов и прочными спинками. Перед поездкой водитель должен проинструктировать пассажиров о порядке посадки и высадки и предупредить их, что стоять в кузове движущейся автомашины запрещено.

На внутризаводском ж/д транспорте основными причинами травматизма являются: неправильные трудовые приемы при маневрировании, сцепке, расцепке ж/д составов, отсутствие или неясность сигналов у переездов, плохая организация погрузочно-разгрузочных работ. Составители и сцепщики вагонов должны соблюдать меры личной и общей безопасности. При въезде в помещение они должны идти впереди состава на расстоянии 15 м, скорость движения состава должна быть в пределах 3 – 5 км/ч. грузы должны быть надежно закреплены.

Передвижение личного состава. В соответствии с требовании СНиП при проектировании и застройке территории предприятия предусматривается безопасное и быстрое перемещение работающих по территории предприятия. Обязательно наличие схем движения транспортных средств и людей на территории предприятия произвольное движение транспортных средств по территории недопустимо. Проезды, пешеходные дорожки должны иметь твердое, ровное покрытие, не иметь рытвин, ям, освещаться в ночное время суток, регулярно убираться от мусора, грязи и снега. Ширина проездов на территории при двустороннем движении – не менее 6 м, при одностороннем – не менее 3 м. Пешеходные дорожки необходимо делать с расчетом наименьшего количества перекрещиваний с подъездными путями. Ширина пешеходной дорожки – не менее 0,9м.

Все работающие должны быть хорошо ознакомлены с требованиями Правил дорожного движения и с правилами передвижения на территории предприятия.