- •1. Основные сведения о газораспределительных сетях. Свойства газов.
- •1.2. Горючие газы, используемые для газоснабжения.
- •1.3. Основные физические свойства газа
- •2. Гидравлический расчет газораспределительных сетей.
- •2.1. Структура систем газоснабжения
- •2.2. Потребители газа. Режим потребления газа.
- •2.3. Расчетные расходы газа
- •Годовые расходы газа.
- •2.3.2. Расчетные часовые расходы газа
- •2.4. Гидравлический расчет простых газопроводов.
- •2.4.1. Газопроводы высокого и среднего давления
- •2.4.2. Газопроводы низкого давления.
- •2.5. Гидравлический расчет газопроводов высокого и среднего давлений
- •2.5.2. Расчет газопроводов, проложенных параллельно
- •2.5.3. Расчет газопровода с лупингом
- •2.5.4. Расчет газопровода со вставкой
- •2.5.5. Среднее давление в газопроводе
- •2.5.6. Расчет газопровода высокого давления при равномерном отборе газа по длине.
- •2.5.7. Методика расчета разветвленных газопроводов высокого и среднего давлений
- •2.5.8. Порядок расчета
- •2.6. Гидравлический расчет газопроводов низкого давления.
- •2.6.1.Расчетные схемы газораспределительных сетей.
- •2.6.2. Гидравлический расчет распределительных газопроводов при сосредоточенных отборах газа.
- •2.6.3. Вывод расчетной формулы для случая равномерно распределенного отбора газа по длине горизонтального газопровода.
- •2.6.4. Определение границ применения различных методик расчета газопроводов.
- •2.6.5. Определение расчетных расходов для трубопроводов с распределенным отбором.
- •2.6.6 Расчетные перепады давления
- •2.6.7. Методика расчета распределительных газопроводов низкого давления с сосредоточенными отборами газа.
- •2.7. Гидравлический расчет вертикальных домовых газопроводов.
- •2.7.1. Вывод расчетных формул при равномерном по длине отборе газа
- •2.7.2. Вывод расчетных формул при сосредоточенном отборе газа
- •2.8. Методы расчета тупиковой газораспределительной сети
- •2.8.1.Традиционный (старый) метод расчета тупиковой сети
- •2.8.2. Некоторые неопределенности при расчете тупиковой сети по традиционному методу
- •2.9. Гидравлический расчет кольцевых газораспределительных сетей
- •2.9.1. Методика расчета кольцевых сетей
- •2.9.2. Методика гидравлической увязки кольцевой сети
- •3. Газораспределительные станции
- •3.1. Задача газораспределительных станций
- •3.2. Технологическая схема и компоновка грс
- •3.3. Регулирование давления газа.
- •3.4. Расчет пропускной способности регуляторов давления
- •3.5. Очистка и одоризация газа. Предохранительная арматура грс.
- •3.6. Температурный режим грс
- •4. Гидравлический режим газовых сетей
- •4.1. Режим работы газовых приборов
- •4.2. Гидравлический режим газовой сети низкого давления
- •4.3. Сезонное регулирование давления газа на выходе грп
- •5. Хранилища природного газа и газозаправочные станции
- •5.1. Методы компенсации сезонных, суточных и часовых колебании потребления газа
- •5.2. Аккумулирующая способность магистрального газопровода
- •5.3. Подземные хранилища газа
- •5.4. Газонаполнительные станции сжатого природного газа
- •Глава 6 общие сведения о сжиженных углеводородных газах
- •6.1. Основные полнятия о суг
- •6.2. Источники получения суг
- •6.3. Состав сжиженных углеводородных газов
- •Состав суг по гост 20488-75
- •6.4. Свойства суг. Смеси газов
- •Некоторые физико-химические свойства углеводородов,
- •Значения величин и для расчета плотности
- •Значения для расчета изменения объема жидкой фазы сжиженных углеводородных газов
- •6.5. Диаграмма состояния индивидуальных углеводородов
- •Глава 7
- •7.1. Перевозка суг в железнодорожных цистернах
- •7.2. Перевозка сжиженных газов в автомобильных
- •7.3. Перевозка сжиженного газа автотранспортом в баллонах и "скользящих" резервуарах
- •7.4. Перевозка сжиженных углеводородных газов по морю
- •7.5. Перевозка сжиженных углеводородных газов речным
- •7.6. Транспортировка сжиженных углеводородных газов
- •Глава 8 хранение сжиженных углеводородных газов
- •8.1. Определение объемов хранилищ сжиженных углеводородных газов
- •8.2. Хранение сжиженных углеводородных газов под давлением в металлических резервуарах
- •Характеристика сферических резервуаров
- •8.3. Шахтные хранилища сжиженных углеводородных
- •8.4. Подземные хранилища сжиженных углеводородных газов в отложениях каменной соли
- •8.5. Изотермическое хранение сжиженных углеводородных газов в стальных и железобетонных резервуарах
- •8.6. Подземные ледопородные хранилища сжиженных
- •Глава 9
- •9.1. Устройство кустовой базы (газонаполнительной станции) сжиженного углеводородного газа
- •9.1.1. Назначение и организационная структура кустовой базы (газонаполнительной станции)
- •9.1.2. Принцип работы кустовой базы (газонаполнительной станции)
- •9.2. Анализ методов перемещения сжиженных углеводородных газов
- •9.3. Заправка автомобилей сжиженными углеводородными газами
- •Техническая характеристика агзс
- •Глава 10
- •10.1. Регазификация сжиженных углеводородных газов
- •10.2. Конструктивные особенности испарителей сжиженных углеводородных газов
- •10.3. Резервуарные и баллонные установки с естественным и искусственным испарением
- •10.4. Использование газовоздушных смесей для
- •11. Основная и дополнительная литература
- •11.1. Основная литература.
- •11.2. Дополнительная литература.
7.2. Перевозка сжиженных газов в автомобильных
ЦИСТЕРНАХ
В практике газоснабжения для перевозки сжиженных газов на небольшие расстояния (до 300 км) используют автоцистерны. Автомобильные цистерны, как и железнодорожные, состоят из горизонтального цилиндрического сосуда, в заднее днище которого вварен люк с приборами. В зависимости от предназначения и конструкции автоцистерны бывают транспортные и раздаточные.
Транспортные автоцистерны предназначены для перевозки больших количеств сжиженных газов с заводов-производителей до кустовых баз и газонаполнительных станций или до крупных потребителей и групповых установок со сливом газа в резервуары.
Раздаточные автоцистерны служат для доставки сжиженного газа потребителям с разливом в баллоны или в емкости газобаллонных установок автомобилей. Поэтому они снабжены полным комплектом оборудования для разлива (насос, счетчик-расходомер, раздаточная рамка).
Автомобильные цистерны АЦЖГ-4-164 и АЦЖГ-5-130 являются одними из первых транспортных и раздаточных автомобильных цистерн отечественного производства.
Резервуар автоцистерны выполняют в виде горизонтально расположенного цилиндрического сосуда со сферическими днищами, закрепленного на шасси автомобиля на четырех опорах. В верхней передней части резервуара устанавливают пружинный предохранительный клапан. В центре заднего днища располагают люк для внутреннего осмотра резервуара. Крышку люка выполняют в виде фланца с вваренным в него вогнутым днищем, в полости которого размещают термометр, манометр и аварийный вентиль контроля уровня заполнения резервуара. Указатель уровня, выполненный по типу обычных водомерных трубок, представляет собой стеклянную трубку с пазами для наблюдения. Защитная трубка обеспечивает сохранность указателя уровня, а на случай аварийного разрыва уровнемерной стеклянной трубки указатель снабжают автоматическими шариковыми клапанами и запорными игольчатыми вентилями.
В нижней части цистерны по обеим сторонам располагают шесть вентилей диаметром 32 мм, связанные с трубопроводными коммуникациями по схеме, позволяющей наполнять и сливать сжиженный газ. Автоцистерну снабжают четырьмя гибкими дю-ритовыми шлангами с условным диаметром 40 мм для подсоединения к заправочной колонке или заполненной емкости.
Резервуар автоцистерны закрывают кожухом из листовой стали толщиной 1,5 мм с зазором 20 мм для защиты от непосредственного воздействия солнечных лучей.
Если на автоцистерне установить насос типа С5/150, ее можно использовать как раздаточную. Привод на насос осуществляется через коробку отбора мощности от двигателя автомобиля.
С целью увеличения объемов перевозки сжиженного газа автоцистернами на дальние расстояния, а также снижения стоимости перевозки газа научно-исследовательскими и проектными институтами разработаны новые конструкции автомобильных цистерн повышенной грузоподъемности.
Наиболее удачна конструкция автомобильной цистерны - полуприцепа АЦ-15-377С с полезным геометрическим объемом 15 м3, разработанная ГипроНИИГаз на базе седельного автотягача "УРАЛ-337С".
Время наполнения автоцистерны объемом 5,1 м3 - 20-30 мин, а цистерны 15м3 - 50-80 мин.