- •Кафедра «Прикладне матеріалознавство і ткм»
- •1.Мета роботи
- •2. Основні положення
- •2.1 Вплив обробки тиском на властивості металу
- •2.1.1 Холодна обробка тиском
- •2.1.2 Гаряча обробка тиском
- •2.1.3 Неповна холодна деформація та неповна гаряча деформація
- •2.2. Термічний режим при обробці металів тиском
- •2.3. Основи прокатного виробництва
- •Для характеристики деформації використовують абсолютні, відносні величини та коефіцієнти:
- •2.3.1 Продукція прокатного виробництва
- •2.3.2 Обладнання прокатного виробництва
- •2.3.3 Технологія прокатного виробництва
- •4 Порядок виконання роботи
- •5 Оформлення звіту
- •6. Контрольні питання
2.3.2 Обладнання прокатного виробництва
Залежно від профілю виробу, що прокатується, валки можуть бути:
гладкі (а), використані для прокатування листів, стрічок;
рівчакові (з калібрами) для виготовлення складних профілів (б).
|
Рис.9. Будова валку прокатного стану: бочка 1, шийка 2, трефи 3. |
Рівчаком називають виріз на бічній поверхні валку, а сукупність двох рівчаків пари валків утворює калібр. Калібр може бути відкритим і закритим (в).
Форми калібрів різноманітні і залежать від профілю металу, який необхідно одержати. Профіль цей одержують з початкової заготівки послідовними пропусками заготівки через серію калібрів, часто розташованих не тільки на декількох валках, але і на декількох робочих клітях і прокатних станах. При передачі заготівки від одного калібру до іншого часто буває необхідне повернути заготівку навколо її осі - «кантувати».
Проходження заготівкою послідовних калібрів, необхідних для отримання певного профілю, називають калібруванням. Залежно від стадії процесу прокатування розрізняють калібри обтискові, чорнові і чистові.
Комплект прокатних валів із станинами і механізмом, що служить для зміни відстані між валками, носить назву робочої кліті.
|
|
Рис. 10. Прокатний стан |
Сукупність приводу, шестерінчастої кліті, однієї або декількох робочих клітей утворює прокатний стан.
Обертання валків передається від шестерінчастої кліті. До шийок зубчатих коліс, так само як і до шийок валів, примикають трефи. За допомогою шпинделів і муфт через трефи відбувається з'єднання шийок зубчатих коліс з валками. Шестерінчаста кліть з'єднується з двигуном через редуктор. Шестерінчаста кліть робить всі валки робочої кліті є ведучими.
Кліть прокатних станів, призначених для виготовлення сортового і листового прокату, може мати різну кількість і розташування валів:
|
Рис.11. Схеми розташування валів в робочій кліті: |
а — дуо-стану, б — тріо-стану, в — кварто-стану, г - багатовалкового стану, д — універсального стану |
Дуо-стани мають у кожній кліті по два валки (а).
Тріо-стани мають в кожній кліті по три валки (б). Заготівка йде в один бік між середнім і нижнім валком, а у зворотний бік — між середнім і верхнім і не потребує кантування.
Чотирьохвалкові (кварто-стани) (в) використовують для гарячого і холодного прокатування листів, широких смуг і стрічок.
Багатовалкові стани (г) мають два робочі валки, а інші є підтримуючими (опорними), слугують для зменшення прогинання робочих валів і дозволяють зменшити робочий вал в діаметрі для збільшення тиску на метал.
Стани універсальні (д) відрізняються наявністю вертикальних валків на додаток до валків горизонтальних. На універсальних станах метал обтискається при кожному пропуску і у вертикальному напрямі, і в горизонтальному.
