
- •Комитет образования и науки курской области
- •Курсовая работа по дисциплине “Экономика отрасли”
- •Задание
- •Исходные данные
- •Пояснительная записка Общая часть
- •Расчетная часть проекта
- •Календарный план
- •Содержание
- •В ведение
- •1.1Технико - экономическая характеристика
- •1.2 Организация производства
- •2 Расчетная часть
- •2.1 Расчет плана по труду и заработной плате
- •Расчет коэффициента списочного состава
- •Расчет фонда заработной платы рабочих
- •Дополнительный фонд заработной платы
- •Где Тотп – количество дней отпуска;
- •Расчет фонда заработной платы итр
- •Исходя из положения о премировании размер премии для итр составляет 40% от годового фонда з/п 1 человека.
- •Смета цеховых расходов
- •2.2 Расчет затрат на материалы
- •2.3Расчет затрат на амортизацию и содержание основных фондов
- •Затраты на текущий ремонт
- •Затраты на электроэнергию
- •2.4 Затраты по участку
- •Заключение
- •Список литературы
Содержание
Введение………….………………………………………………………………. 4
1 Общая часть…………….…………………………………………………….... 6
1.1 Технико-экономическая характеристика …………………………………...6
1.2 Организация производства……………………………………………………
2 Расчётная часть………………………………………………………………......
2.1 Расчёт плана по труду и заработной плате…………………………………..
2.2 Расчёт затрат на материалы………………………………………………......
2.3 Расчёт затрат на амортизацию и содержание основных фондов…………………………………………………………………………….... 2.4 Затраты по участку…………………………………………………………….
Заключение …………………………………………………………………........... Список литературы………………………………………………………..............
Приложение…………………………………………………………………….....
В ведение
Процесс добычи руды является важнейшей стадией кругооборота средств предприятия, в ходе которого предприятие, расходуя материальные, трудовые и финансовые ресурсы, формирует затраты на одну тонну руды, что в конечном итоге определяет финансовый результат работы.
Тема курсовой работы довольно актуальна, так как очень важно знать затраты на одну тонну руды для планирования денежных средств и для снижения издержек.
Цель курсовой работы изучить затраты на одну тонну добычи руды. Для достижения цели необходимо выполнить следующие задачи:
- рассчитать заработную плату электриков и мастеров на данном участке;
- составить смету цеховых расходов;
- рассчитать затраты на материалы и запасные части;
- произвести расчёт амортизации здания и оборудования;
- изучить затраты на текущий ремонт;
- составить общую смету на выполнение заданного объёма работ;
Основными задачами учета затрат являются:
своевременное, полное и достоверное отражение фактических затрат на ремонт;
контроль за экономным использованием сырья, материальных и трудовых ресурсов;
выявление резервов снижения затрат на ремонт;
представление управленческим структурам предприятия информации, необходимой для управления производственными процессами и принятия решений.
Учет затрат – важнейший инструмент управления предприятием. Необходимость учета затрат на ремонт растет по мере того, как усложняются условия хозяйственной деятельности и возрастают требования к рентабельности. Предприятия, пользующиеся хозяйственной самостоятельностью, должны иметь четкое представление об окупаемости, эффективности каждого принимаемого решения и их влияние на финансовые результаты, а также на величину затрат.
1.1Технико - экономическая характеристика
Технология добычных работ состоит в добыче богатой и бедной руды, которая производится после вскрышных работ.
Богатая руда добывается с применением буро - взрывных работ. Добычной блок обуривается станками шарошечного бурения, диаметр скважин 230 мм, с сеткой скважин 3 - 6 м.
После бурения в скважины закладывается взрывчатое вещество. После взрыва руды, она грузится экскаватором ЭКГ - 84 и ЭКГ - 10 в автосамосвалы Комацу (120 т) и БелАЗы (110-130 т) и вывозится на внутренние карьерные усреднительные склады.
Там руда усредняется до заданного качества и отгружается в железнодорожный транспорт экскаваторами ЭКГ - 84, ЭКГ - 12,5 и доставляется на ДСФ для дальнейшей переработки.
Бедная руда добывается с применением комбинированного бурения. Сначала производится бурение шарошечными станками, а затем скважины расширяются до 450 мм станками огневого бурения, что позволяет расширить сетку скважин до 9 - 10 метров и получить уменьшение затрат на буровые работы на 30 - 40 %.
В карьере после взрыва бедной руды на погрузке работают экскаваторы ЭКГ - 84 и ЭКГ - 10 с погрузкой в автосамосвалы Комацу (120 т), БелАЗы (ПО- 130 т) и Юклинд (154 т), а также непосредственно в железнодорожный транспорт. Из автосамосвалов руда перегружается в железнодорожный транспорт экскаваторами ЭКГ - 12,5 и перевозится на ДОК.
На дробильной фабрике она дробиться дробилками крупного, среднего и мелкого дробления. Дробленая руда диаметром 18 мм поступает в мельницы обогатительной фабрики, где она измельчается. После этого измельченная бедная руда смешивается с водой и поступает в виде пульпы на магнитные сепараторы для обогащения.
После этого магнитный продукт - концентрат высушивается и поступает на фабрику окомкования, где смешивается с келловейскойглиной (из карьера), извесняком, образуя окатыши, которые для прочности обжигают при температуре 1208 ºС.