- •Кафедра инженерной геодезии
 - •(Конспект лекций 6семестр)
 - •1. 2 Фототопография и фототопографические съемки.
 - •1. 3 Прикладная фотограмметрия.
 - •1. 4 История развития фотограмметрии.
 - •2. Оптические и геометрические основы фотограмметрии.
 - •2.1 Построение изображения в фотокамере.
 - •2.2. Характеристика фотографических объективов.
 - •2.3. Характеристика фотографических материалов.
 - •2.4 Принцип получения цифровых снимков
 - •2.5 Центральная проекция снимка и ортогональная проекция плана.
 - •2.6 Элементы и свойства центральной проекции.
 - •2.7 Получение снимков местности.
 - •2.8 Технические средства аэро и наземной фотосъемки.
 - •2.8.1 Летательные аппараты
 - •2.8.2 Аэрофотоаппараты
 - •2.8.3 Вспомогательное аэрофотосъёмочное оборудование.
 - •2.8.4 Оборудование для фотографирования с земли
 - •2.8.5 Основные характеристики фотограмметрических цифровых камер
 - •3. Аналитические основы одиночного снимка
 - •3.1. Системы координат точек местности и снимка.
 - •3.2. Элементы ориентирования снимка.
 - •3.3. Зависимость между пространственными и плоскими координатами точки снимка.
 - •3.4. Зависимость между координатами точки местности и снимка
 - •3.5. Зависимость между координатами точки горизонтального и наклонного снимков.
 - •3.6. Масштаб снимка.
 - •3.7. Смещение точек и Искажение направлений, вызванное наклоном снимка.
 - •3.8. Смещение точек и направлений на снимке, вызванное рельефом местности.
 - •3.9. Определение элементов внешнего ориентирования снимка
 - •4. Теория пары снимков.
 - •4.1 Стереоскопическая пара снимков и элементы ее ориентирования
 - •4.2 Зависимость между координитами точки местности и координатами ее изображения на паре снимков
 - •4.3 Элементы взаимного ориентирования пары снимков
 - •4.4 Уравнение взаимного ориентирования пары снимков
 - •4.5 Определение элементов взаимного ориентирования
 - •4.6 Построение модели с преобразованием связок проектирующих лучей
 - •4.7 Внешнее ориентирование модели
 - •4.8 Двойная обратная пространственная фотограмметрическая засечка
 - •4.9 Особенности теории наземной фотограмметрии
 - •4.9.1 Основные виды наземной стереофотограмметрической съемки
 - •5 Стереоскопическое зрение, измерение снимков и модели.
 - •5.1 Основы стереоскопического зрения.
 - •5.2 Стереоскопический эффект, простейшие стереоприборы.
 - •5. 3 Особенности измерения цифровых снимков
 - •5. 3.1 Средства измерений
 - •5.3.2 Принципы измерений (Михайлов)
 - •5.3.3 Механизм корреляции изображений
 - •5.3.4 Внутреннее ориентирование снимка в системе координат цифрового изображения (Михайлов)
 - •5.4 Физические источники ошибок снимка
 - •6. Технологии фототопографических съемок
 - •6.1 Основные технологические схемы
 - •6.2 Стереотопографический метод афс
 - •6.2.1 Технологически схемы
 - •6.2.2 Летносъемочный процесс
 - •6.2.3 Трансформирование снимков и составление фотоплана
 - •6.2.3.1 Общие положения
 - •6.2.3.2 Перспективное трансформирование
 - •6.2.4 Составление фотоплана
 - •6.2.5 Понятие о привязке снимков.
 - •6.2.6 Фототриангуляция
 - •6.2.6.1 Основные понятия
 - •6.2.6.2 Аналитическая маршрутная фототриангуляциа
 - •6.2.6.3 Понятие о блочной фототриангуляции
 - •6.2.6.4 Деформация модели и точность построения фотограмметрической сети
 - •6.2.7 Понятие о топографическом дешифрировании снимков
 - •6.2.8 Технологии, основанные на стереообработке фотоснимков
 - •6.2.8.1 Классификация универсальных аналоговых стереоприборов
 - •6.2.8.2 Оптические универсальные аналоговые стереоприборы
 - •6.2.8.3 Универсальные приборы механического типа
 - •6.2.8.4 Составление планов на спр
 - •6.2.8.5 Другие приборы механического типа
 - •6.2.8.6 Ортофототрансформирование
 - •6.2.8.7 Автоматизация обработки снимков на фотограмметрическом оборудовании
 - •6.2.8.8 Понятие об универсальных стереоприборах аналитического типа
 - •6.2.9 Особенности цифрового трансформирования и составления фотоплана (Михайлов а.П.)
 - •6.2.9.1 Назначение и области применения цифрового трансформирования снимков
 - •6.2.9.2 Создание цифровых фотопланов (Михайлов)
 - •6.2.9.3 Точности цифровых трансформированных фотоснимков и фотопланов
 - •6.2.10 Основные сведения о векторизации
 - •6.2.11 Построение цифровых моделей
 - •6.2.12 Особенности основных отечественных фотограмметрических станций
 - •6.2.12.1 Пакет photmod sp
 - •6.2.12.2 Пакет photmod at
 - •6.2.12.3 Талка
 - •6.3 Комбинированный метод афс
 - •6.4 Особенности аэрофототопографической съемки карьеров
 - •7 Понятие о дистанционном зондировании.
 
2.8.5 Основные характеристики фотограмметрических цифровых камер
Для аэрофотосъемки местности фирмой LH Systems создана цифровая аэрофотосъемочная система высокого разрешения и точности ADS40. В основе ее технического решения положена концепция трехлинейчатого сканера, впервые предложенная в 1970 году компанией DLR (Германский аэрокосмический центр) и активно использовавшаяся в системах дистанционного зондирования, как космических, так и самолетных. Исходя из этой концепции, в фокальной плоскости объектива системы взаимно параллельно расположены три ПЗС линейки, отстоящие друг от друга таким образом, что одна из них обеспечивает панхроматическую съемку в направлении вперед, другая – в направлении точки надира, а третья - в направлении назад (Рис. 21).
Причем, вместо одной линейки в каждом из положений используются пары линеек, смещенные одна относительно другой на 0.5 пиксела. Число элементов в каждой ПЗС линейке 12 000, значит в паре разрешение в два раза больше. Кроме панхроматических, в фокальной плоскости расположены еще 4 одинарные линейки по 12 000 элементов в каждой. Они предназначены для мультиспектральной съемки в четырех узких зонах спектра: ближней инфракрасной (835-885), красной (610-660), зеленой (535-585) и синей (430-490). Размер элемента ПЗС-линейки 6.5 мкм. Фокусное расстояние объектива 62,77 мм. Угол поля зрения (поперек направления полета) 64. Углы стереонаблюдений 14.2, 28.4, и 42.6.
П
  
о
разрешению съемка рассматриваемой
системой сопоставима с аэрофотосъемкой
аналоговым АФА в масштабе 1:10 000, если
сканирование снимков выполнить с
размером пиксела 12 мкм. Это позволяет
обеспечить картографирование вплоть
до масштаба 1:2 000. Фактором, ограничивающим
разрешение на местности, является
интервал времени (период) между считыванием
информации с линеек, равный 1.2 мсек.
При скорости движения самолета 100 м/сек. разрешение на местности в направлении движения будет примерно равно 25 см. Такое же разрешение получается в поперечном направлении, если высота полета равна 2400 м. Ширина полосы захвата при этом будет равна 3 000 м.
Следует отметить, что геометрические свойства полученного системой изображения принципиально отличаются от геометрии обычного аэрофотоснимка. В этом случае каждая строка, получаемая в результате считывания информации с ПЗС линейки, представляет собой центральную проекцию некоторой линиии на поверхности земли. Причем значения элементов внешнего ориентирования для каждой такой строки отличаются между собой из-за изменений угловой ориентации и перемещения самолета. Работать с таким изображением невозможно. По этой причине исходные изображения (им присваивают уровень 0) подвергаются геометрическому трансформированию с учетом элементов ориентирования каждой строки, получаемых с помощью системы позиционирования и ориентации (Position and Orientation System-POS). Такие трансформированные изображения (уровень 1) уже можно измерять, в том числе и в стереорежиме. Для выполнения указанных операций нужно специальное программное обеспечение.
Важнейшими компонентами системы является: собственно датчик, включающий объектив и пластину с ПЗС линейками; инерциальное измерительное устройство, жестко связанное с датчиком; системы подогрева и охлаждения; устройство управления датчиком, включающее компьютер, программное обеспечение, GPS-приемник и память на жестких дисках.
Система также включает операторский интерфейс (жидкокристаллический дисплей высокого разрешения, монтируемый в специальной подвеске, гасящей вибрацию самолета).
Запоминающее устройство из 6 дисков по 36 Гб каждый смонтировано в герметизированном корпусе, предохраняющем диски и от вибрации. Скорость передачи данныз 45 Мб/сек.
В
  
нашей стране изготовителем
кадровых многоматричных цифровых
аэрофотоаппаратов
«4/90» и
«6/90»
универсального
назначения является НТЦ «Радар».
Цифровые снимки,
полученные этими камерами,
ориентированны
на создание и обновление топографических
и специальных карт и планов городов
масштабов от 1:500.
Фотоприемный элемент - гибридный, на основе цветных ПЗС- матриц с прогрессивной разверткой. Экспонирование матриц в кадре - синхронное. Обеспечивается получение одноцветного (raw-12) изображения. Формат эквивалентного кадра - 24 000Х1 200 пикселов (АФА 4/90) и 27 000Х1 200Х2 полосы (АФА 6/90); постоянный угол стереозасечки – 10˚). Обеспечивается формирование выходного кадра, полностью эквивалентного гомоцентрической центральной проекции. Используется специализированный объектив с постоянным, фокусным расстоянием 92мм. Разрешение по полю - 300 лин/мм, относительное отверстие- 1:2,8- 1:5,6. Угол зрения в направлении «поперек полета»- 50 -56º. Минимальный интервал фотографирования – 0,5 с. Диапазон высот применения – от 1 500 м (5 см/пиксел) до 8 000 м (26 см/пиксел). Аэрофотоаппараты обладают уникальной в своем классе производительностью – выходное изображение формируется со скоростью до 200 Мбайт/с. При этом, обеспечивается возможность работы с перекрытием 60-90 % в полосе 0,9 высоты полета при скорости носителя 0-900 км/ч.
Обработка результатов фотографирования возможна любым распространенным пакетом – например, LPS 8.7 + Orthobase фирмы Leica Geosystems. Имеется программное обеспечение (ПО) управления съемкой, визуального и приборного контроля качества фотографирования, астрокалибровки. Управляющее ПО и аппаратура изделий обеспечивают:
Регистрацию GPS-координат точки фотографирования и профиля полета носителя по курсу, тангажу и крену с использованием собственной твердотельной инерциальной навигационной системы. Артефакты движения носителя компенсируются приводами камеры.
Установку в надирный обогреваемый (в зимнее время) аэрофотолюк размером 200х200 (АФА 4/90) или 300х300 (АФА 6/90) мм, а также в закрытый отапливаемый герметизируемый (обитаемый) отсек носителя. Имеется установочное оборудование для носителей Ан-30, Ан-2, Л-410. Может быть установлена арматура для нестандартной установки. Потребление энергии менее 600 Вт. Минимальная высота фотографирования1400 м. Размер проекции пиксела на местности, см/высота, м/скорость носителя максимальная, км/ч- 10/2750/350; 15/4100/500; 30/8200/900.
Комплект поставки АФА (450х350х350 мм, 26 кг), сервер бортового управления, накопитель 1,6 Т байт (230х370х200 мм, 11,5 кг), антенна GPS с кабелем до 1 м, интерфейсные кабели длиной по 6 м (2 шт.), установочный комплект, преобразователь питания - по спецификации потребителя.
Аэрофотокамеры UltraCam D. Основной принцип камеры базируется на использовании множества распространенных и доступных ПЗС матриц, объединенных в единую 90 мегапиксельную координатную систему с единым центром перспективы. Принцип работы модульный, и в базовой конфигурации состоит из модуля сенсоров и модуля обработки и хранения изображений. Их краткие характеристики сведены в таблицу.
В
  
сенсорном модуле находятся 8 объективов,
4 из которых отвечают за съемку четырех
каналов цветного изображения, а 4
расположенных в один ряд объектива
отвечают за формирование черно-белого
изображения из девяти ПЗС матриц. Один
из черно-белых объективов является
основным, за которым находятся 4 угловых
ПЗС матрицы, обеспечивающие базовую
геометрию выходного изображения. За
остальными тремя черно-белыми объективами
находятся соответственно две вертикальные,
две горизонтальные и центральная матрицы
изображения с которых накладываются с
перекрытием и программно сшиваются с
четырьмя базовыми. Каждый объектив
"срабатывает" с задержкой 1-2
миллисекунды (в зависимости от скорости
полета) относительно предыдущего, что
обеспечивает съемку из одной точки всех
частей выходного изображения. Такой
подход обеспечивает получение детального
изображения с большим захватом и хорошей
геометрией без дорогостоящего оборудования
и трудоемких математических преобразований.
Модуль обработки и хранения состоит из 15 объединенных в сеть компьютерных блоков и массива из 30 дисков, на котором хранятся как исходные необработанные изображения, так и снимки, прошедшие постобработку. Причем процесс обработки может проходить целиком на борту, а может продолжиться на Земле путем подключения модуля к более мощным наземным станциям обработки. Выходная разрядность в 14 бит обеспечивает лучшую радиометрию, а четыре раздельных цветных канала позволяют более полно и точно охватить спектральный диапазон.
.
Характеристики изображения  | 
		
  | 
	
Формат  | 
		Эквивалент 23х15 см аэросника  | 
	
Объем информации  | 
		Эквивалент сканированного с 20 мкм снимка  | 
	
Форматы файлов  | 
		TIFF, JPEG, Tiled TIFF  | 
	
Характеристики ч/б сенсора  | 
		
  | 
	
Размер изображения  | 
		11500 х 7500 точек  | 
	
Размер точки  | 
		9 мкм  | 
	
Размер фокальной области  | 
		103,5 х 67,5 мм  | 
	
Фокусное расстояние  | 
		100 мм  | 
	
Диафрагма  | 
		1/5,6  | 
	
Угол обзора поперек (вдоль) маршрута  | 
		55° (37°)  | 
	
Разрешающая способность на местности при высоте полета 500м (300м)  | 
		5см (3см)  | 
	
Характеристики цветного сенсора  | 
		
  | 
	
Число каналов  | 
		4 (RGB + инфракрасный)  | 
	
Размер изображения  | 
		4008 х 2672 точек  | 
	
Размер точки  | 
		9 мкм  | 
	
Фокусное расстояние  | 
		28 мм  | 
	
Угол обзора поперек (вдоль) маршрута  | 
		65° (46°)  | 
	
Диапазон выдержек  | 
		1/500 – 1/60  | 
	
Производительность  | 
		>1 кадра в секунду  | 
	
Разрядность  | 
		14 бит  | 
	
Радиометрическое разрешение в канале  | 
		> 12 бит  | 
	
Размеры  | 
		45 х 45 х 60см  | 
	
Вес  | 
		<30кг  | 
	
Бортовой массив данных  | 
		
  | 
	
Объем  | 
		> 1.5 терабайт  | 
	
Количество несжатых кадров  | 
		>2775  | 
	
Размеры  | 
		40 х 55 х 65см  | 
	
Вес  | 
		<50 кг  | 
	
Потребляемая мощность  | 
		150 Ватт  | 
	
Источник питания  | 
		
  | 
	
Номинальное напряжение / емкость  | 
		24В / 70Ач  | 
	
Время работы  | 
		10 часов  | 
	
Размеры  | 
		45 х 30 х 50см  | 
	
Вес  | 
		2 х 35кг  | 
	
Максимальная скорость съемки составляет 0,75 секунды на кадр. При высоте полета 1500 м. размер покрываемой одним кадром территории составляет 1550 х 1012 м. Односекундный интервал съемки обеспечивает 95% перекрытия кадров, тем самым каждая точка поверхности может быть отснята 20 раз. Более востребованным, как правило, является перекрытие 60-70%, и в таком режиме система обеспечивает 6 часов непрерывной съемки.
V-STARS – это система для промышленной фотограмметрии. Она включает одну или несколько цифровых камер с фокусным расстоянием 17 мм. Камера INCA2 4.2 имеет разрешение ПЗС матрицы 2 033х2 044 пикселей. Ее размер -18.2х18.4 мм, а угол поля зрения - 56х56. У камеры INCA2 6.3 указанные выше параметры имеют следующие значения: 2 033х3 072 пикселей 18.4х27.6 мм и 56х76.
В комплект системы входит компьютер, программное обеспечение и аксессуары (набор марок, жезлы для масштабирования, камера, куда помещается фотоаппарат при работе в экстремальных условиях, и проч.).
Система обеспечивает работу, как в режиме реального времени, так и в режиме off line. Измерение визирных целей на цифровых фотоснимках можно выполнять в автоматическом режиме. Разработчики системы гарантируют, что при соблюдении технологии съемки и измерений можно обеспечить точность определения параметров объекта с ошибкой 1:100 000.
