7. Атомная станция малой мощности с реакторной установкой «Унитерм»

Атомная станция предназначена для выработки тепла и электроэнергии, а также связанного с ними производства (обессоливание воды, прогрев нефтяных пластов, ожижение природного газа и т.д.). Реакторная установка спроектирована в расчете на работу в течение 25 лет без перегрузки ядерного топлива с коэффициентом использования мощности 0,7 [2, 9, 10, 13].

В основу разработки реакторной установки «Унитерм» заложен принцип использования технических решений, максимально апробированных в реакторах интегрального типа с наработкой в сотни реакторо-лет. На рис. 11-13 показаны, соответственно, реакторная установка «Унитерм» и принципиальная схема энергоблока атомной станции с такой реакторной установкой [2]. Основные потребительские характеристики 2-х блочной АСММ «Унитерм» приведены в табл. 5.3.7.1.

В РУ нет подвижных элементов, перемещаемых при её работе: циркуляционных насосов, органов регулирования, клапанов и другой оперативной арматуры.

Переходы с одного режима работы на другой вплоть до полного снятия нагрузки и последующего её восстановления выполняются за счет естественного процесса саморегулирования реактора и не требуют вмешательства персонала или автоматики реакторной установки.

Используемые в РУ системы безопасности пассивного типа не требуют для своего функционирования каких-либо внешних воздействий. При срабатывании аварийной защиты активной зоны органы компенсации реактивности вводятся в неё под действием силы тяжести и энергии сжатых пружин. Постоянно действующая автономная система отвода мощности отводит остаточные тепловыделения и расхолаживает установку.

При разгерметизации первого контура сохраняется естественная циркуляция в корпусе реактора для достаточного охлаждения твэлов без превышения аварийных пределов [13].

Безопасность установки обеспечивается повышенными свойствами внутренней самозащищенности РУ и активной зоны, её низкой энергонапряженностью, наличием пяти барьеров на пути распространения радиоактивных веществ:

• топливной матрицы твэлов;

• оболочкой твэлов;

• границами первого контура;

• страховочным корпусом;

• защитной оболочкой (контайментом) РУ.

При самой тяжелой запроектной аварии отсутствует необходимость эвакуации населения из района размещения АСММ.

Конструктивное исполнение РУ АСММ «Унитерм» обеспечивает её полное изготовление, сборку и наладку на машиностроительных предприятиях с последующей доставкой небольшого количества (10-15 шт.) крупных блоков (массой от 100 до 175 т) к месту будущей эксплуатации, где остается выполнить лишь минимальный объем монтажных и пуско-наладочных работ [9].

Планируемая длительность работ по монтажу АСММ «Унитерм» оценена в 3-4- месяца со дня доставки блоков станции.

РУ АСММ «Унитерм» не требует технического обслуживания в течение периода непрерывной работы, равного одному году. Обслуживающий персонал станции в этот период осуществляет лишь наблюдение за работой тепло- и электрооборудования. Количество персонала в смене 3-4 человека. Общее количество персонала, необходимого для текущего наблюдения за работой АСММ «Унитерм», не превысит 24 человек при организации 5 смен, одна из которых является резервной для подмены операторов, убывающих в отпуска, отсутствующих по болезни и т.п. Требования к квалификации персонала определяются его функциональными обязанностями, которые в процессе эксплуатации сводятся к достаточно простым операциям наблюдения за работой оборудования и поддержанию постоянной оперативной связи с региональным центром обслуживания. Все необходимые ремонтно-профилактические и планово предупредительные работы по реакторной установке выполняют высококвалифицированные специалисты, входящие в состав выездной бригады из 5-10 человек в год в течение 1-2 недель.

После выработки установленного срока службы тепловой блок РУ эвакуируется с места размещения и доставляется на специализированное предприятие для разборки и утилизации.

По результатам исследований институтов РАН потребность в АСММ типа «Унитерм» в РФ составляет от 40 до 90 шт.

Ввод в действие только одной АСММ типа «Унитерм» в республике Саха-Якутия позволяет отказаться от завоза около 20 тыс. тонн дизельного топлива в год, стоимость которого составляет около 15 млн. $ США.