3. Чернобыльская авария (26 апреля 1986 г.)

3.1. Сценарий развития аварии [3]

Авария произошла на блоке № 4, введенном в эксплуатацию в декабре 1983 г. В ночь на 26 апреля 1986 г. на блоке работало 176 человек эксплуатационного персонала и 268 строителей.

Ситуация на 4-м блоке к 00 часов 26.04.1986 – смена А.Ф. Акимова узнала о каких-то испытаниях, только прибыв на блок и заступив на работу. Предстояло проведение двух испытаний:

1. измерение вибраций ТГ8 на холостом ходу;

2) выбег ТГ8 с нагрузкой собственных нужд.

«На ходу» ознакомившись с программами испытаний, смена приступила к работе. Для проведения первых испытаний на холостом ходу ТГ8 потребовалось снизить паропроизводительность, т. е. мощность реактора. В процессе этого снижения оператор не удержал мощность, реактор оказался заглушен.

Можно ли было поднимать мощность? Регламент по эксплуатации разрешает эту операцию, если оперативный запас реактивности (ОЗР), измеренный в полностью погруженных в активную зону стержнях ручного регулирования (РР) превышает 15 стержней РР. В противном случае, следует погрузить стержни аварийной защиты и все стержни СУЗ в активную зону и ждать ксенонового разотравления реактора не менее 20 часов, т. е. нужно пройти «йодную яму». Этот запас, как выяснилось потом, составлял много меньше 15 стержней РР, т. е. требовался обязательный останов реактора с прохождением «йодной ямы».

Извлечением почти всех стержней-поглотителей из отравленной ксеноном активной зоны смене удалось в нарушение эксплуатационного регламента поднять мощность до 160 МВт, провести измерения вибраций ТГ8. Ко времени 1.03.00 26 апреля мощность удалось поднять до 200 МВт.

Установленная по приборам хронология технологического процесса на 4-м энергоблоке ЧАЭС с 00.05’ 26 апреля до момента аварии в 01.23’46” 26 апреля 1986 года показана в табл.1 [3]. Из этой таблицы видно, что в 01.23'41.5'' произошел массовый разрыв ТК в нижней части в юго-восточном квадранте активной зоны, после чего через несколько секунд последовал взрыв с выбросом активной зоны.

Развалины аварийного 4-го блока и схема разброса ядерного топлива показаны, соответственно, на рис.3 и 4, по которым можно судить о взрывной природе разрушений. Вызывает удивление тот факт, что смежный 3-й блок пострадал не очень сильно, практически сохранил работоспособность.

Уже в октябре 1986 года, после обширных работ по дезактивации территории и постройки «саркофага», 1-й и 2-й блоки были вновь введены в строй, а в декабре 1987 года возобновлена работа 3-го блока.

Тем не менее, из политических соображений 25 декабря 1995 года был подписан Меморандум о взаимопонимании между Правительством Украины и правительствами стран «большой семёрки» и Комиссией Европейского союза, согласно которому началась разработка программы полного закрытия станции к 2000 году.

Последним был остановлен 15 декабря 2000 года именно 3-й блок, который смог «выжить» после взрыва своего ближайшего соседа, но не выдержал политического давления Европейского Союза на руководство Украины.