Экзаменационный билет № 16
Строительство кабельной канализации, применяемые средства механизации.
Кабельная канализационная система местных телефонных сетей — это система трубопроводов и подземных колодцев для прокладки, установки и последующего обслуживания кабелей связи.
Строительство кабельной канализации начинается с прокладки подземных трубопроводов. Они состоят из труб, или блоков, с одним или несколькими отверстиями. Прокладываются эти блоки, как правило, под пешеходными частями улиц. В качестве материала для них может применяться асбестоцемент, бетон, полиэтилен, а иногда даже сталь со специальным антикоррозионным покрытием.
Вдоль трассы прокладки трубопровода возводятся смотровые колодцы, призванные облегчить прокладку кабелей связи, их дальнейшее обслуживание и ремонт канализации. Расстояние между этими колодцами определяется проектом кабельной канализации.
Строительство кабельной канализации предусматривает также создание подземных коллекторов — тоннелей круглого или прямоугольно сечения, прокладывающихся вдоль городских магистралей, если скопление прочих подземных коммуникаций слишком велико. Эти коллекторы оборудуются крепежными конструкциями, электрическим освещением, сигнализацией, водоудалением, вентиляцией и прочими системами. Ответственность за их строительство лежит на плечах городских организаций.
Помещения для ввода кабелей должны быть гидроизолированы, а сами кабели, как правило, вводятся с противоположных сторон здания. Эти помещения также должны быть оборудованы всем необходимым: крепежными конструкциями, вентиляцией, стационарным электроосвещением и т.д. На станциях с малой емкостью возможна установка приямки со вводным шкафом, или же распайка кабелей в станционных колодцах.
МЕХАНИЗАЦИЯ СТРОИТЕЛЬСТВА
В кабельной канализации прокладывают небронированные кабели, освинцованные или в пластмассовой оболочке.
Перед началом работ по прокладке кабеля проводятся подготовительные работы, состоящие в очистке кабельных колодцев от воды и грязи, вентиляции для очистки их от светильного и болотного газов, которые могут скапливаться в колодцах, а также в подготовке канала канализации к протягиванию кабеля.
Стальной трос, к которому крепится кабель, вводится в канал с помощью тонкого тросика, каната или капронового шнура, пропускание которого в канал трубопровода принято называть заготовкой канала. Заготовка может выполняться посредством различных приспособлений. За последние годы для этой цели успешно используют различные конструкции пневматических или электрических каналопроходчиков.
Рис. 10.17. Каналопроходчики: а — пневматический; б — электрический; 1, 2 — резиновые конусы; 3 — шнур.
Пневматический каналопроходчик (рис. 10.17, а) состоит из Двухрезиновых конусов 1 и 2, собранных на общей стальной оси. Для протаскивания капронового шнура 3 он плотно вставляется в канал канализации, после чего сжатый до 0,4...0,6 МПа воздух от передвижного компрессора подается в канал через специальный штуцер. Под давлением воздуха резиновые конусы передвигаются по каналу и тянут за собой шнур. Электрический каналопроходчик (рис. 10.17,6) состоит из электродвигателя и движущего механизма. Вращательное движение от электродвигателя, получающего питание от сети переменного тока, передается двум ходовым осям движущего механизма. На осях укреплены зубчатые колеса, с помощью которых прибор передвигается по каналу.
При отсутствии механических каналопроходчиков или при протягивании кабеля по частично занятому каналу применяют стальные или дюралевые свинчивающиеся палки длиной 1 м. Первая палка (рис. 10.18, а) с навинченными на нее наконечниками (рис. 10.18, б, в) вводится в канал, вторая — плотно свинчивается с первой и проталкивается в канал, к ней привинчивается третья и проталкивается далее по каналу, и так далее до тех пор, пока первая палка не достигнет другого колодца. После этого к одному из концов их прикрепляется тонкий трос, который пройдет по каналу от одного колодца до другого вслед за палками.
На месте прокладки кабеля проверяется прочность его оболочки. Обычно кабель поступает с завода под внутренним воздушным давлением; в этом случае в оболочке делают прокол и по характерному звуку выходящего воздуха убеждаются в целости оболочки.
Рис. 10.18. Устройство для заготовки каналов: а — винтовая палка; б — вращающийся наконечник; в — деревянный наконечник.
Для скрепления кабеля с тросом на его конец надевается стальной чулок (рис. 10.19). При протягивании чулок уменьшается в диаметре и плотно охватывает кабель.
Кабель может протягиваться с помощью моторной или ручной лебедки, устанавливаемой у люка колодца (рис. 10.20). Для предохранения от повреждений оболочки кабеля о край канал; в отверстие трубопровода вставляют предохранительную втулку или применяют специальный направляющий шаблон (колено). Для уменьшения трения между стенками канала и кабелем последний перед поступлением в канал обильно смазывается техническим вазелином.
В практике строительства кабельных линий применяют машины КМ, позволяющие значительно ускорить и облегчит процесс прокладки кабеля в канализации. Машина КМ-2 оборудована на автомобиле ГАЗ-66, на котором смонтирована лебедка для протягивания кабеля, имеющая тяговое усилие до 19... 600 Н, кран грузоподъемностью до 2000 кг и насос для откачки воды из колодцев производительностью 16 м3/ч. Машина имеет вентилятор для дегазации колодцев, пневматический каналопроходчик и электрогенератор для приведения в действие электроинструмента.
Рис. 10.19. Чулок для протягивания кабеля.
Рис. 10.20. Схема протягивания кабеля в канализации 1 — барабан; 2 — кабель; 3 — лебедка
2. Газонепроницаемые муфты, назначение, типы, место установки.
К оконечным устройствам относятся:
а) газонепроницаемые муфты симметричные ГМС и ПГМС для симметричных кабелей;
б) газонепроницаемые муфты коаксиальные соединительные типа КГС для коаксиальных кабелей МКТ-4;
в) оконечные газонепроницаемые коаксиальные муфты ОГКМ и ОГКМ-С;
Муфты газонепроницаемые соединительные типа ГМС
Предназначены для установки на симметричных высокочастотных кабелях типа МКС и на кабелях железнодорожной связи с пластмассовой изоляцией жил.
Эксплуатируются под постоянным избыточным воздушным давлением 50 - 60 кПа (0,5 8 0,6 кгс/кв. см) при температуре окружающей среды от -10 С до +35 С.
Муфты изготавливаются следующих типов:
ГМС84 - для четырехчетверочного кабеля;
ГМС87 - для семичетверочного кабеля;
ГМСМ840 - для железнодорожных кабелей с количеством жил до 39-ти.
Корпус муфты изготавливается из свинца. Газонепроницаемый цилиндр заливается эпоксидным компаундом. Муфты выдерживают распайку (демонтаж) и повторную пайку с кабелем, сохраняя технические характеристики
Муфты газонепроницаемые для кабелей с бумажной изоляцией жил
В качестве корпусов газонепроницаемых муфт (ГНМ) используются муфты свинцовые типов МССО и МССР. Газонепроницаемые муфты на кабелях ТГ, ТБ, ТЗГ, ТЗБ, ТЗАШп, ТЗАБпШп заливают массой МКС8М с добавлением канифоли. Муфты заливаются непосредственно во время монтажа!!! В процессе монтажа ГНМ в корпусе свинцовой муфты вырезают два отверстия. Над отверстиями к корпусу муфты припаивают два свинцовых патрубка (см. рис.). Через один из них заливают разогретую до 140 0С массу МКС8М, смешанную с канифолью. По уровню массы во втором патрубке контролируют процесс заливки. После остывания массы патрубки обрезают и запаивают.
Комплект свинцовых патрубков рекомендуется приобретать сразу при заказе корпусов и материалов для монтажа ГНМ. В комплект входят два отрезка свинцовой трубы длиной по 400 мм с внутренним диаметром 23 мм.
Монтаж ГНМ на кабелях с бумаго-массной
и бумаго-воздушной изоляцией жил (ТГ,
ТБ)
а) Разделка кабеля: 1- обрез свинцовой оболочки, 2 - обрез бумажной поясной изоляции;
б) Установка и запайка свинцового корпуса ГНМ, установка и пайка патрубков: 3 - патрубок, подготовленный и
установленный над отверстием в корпусе ГНМ, 4 - припаянный патрубок;
в) Заливка ГНМ массой МКС-М:: 5 - чайник для разогрева и заливки кабельных масс.