
- •1.Основные принципы построения систем допусков и посадок. Принцип предпочтительности, его реализация в системах допусков и посадок.
- •2.Основные принципы построения систем допусков и посадок. Принцип измерения при нормальных условиях.
- •3.Основные принципы построения систем допусков и посадок. Принцип ограничения предельных контуров (поля допусков размеров, формы и расположения простых и сложных поверхностей).
- •Допуски формы и расположения поверхностей
- •5.Классификация отклонения геометрических параметров. Понятие о размерах.
- •6.Посадки. Виды посадок. Числовые характеристики посадок. Предпочтительные посадки.
- •7.Единые принципы построения систем допусков и посадок. Единица допуска. Квалитеты. Диапазоны и интервалы размеров. Расположение полей допусков относительно нулевой линии.
- •8.Посадки в системе вала и в системе отверстия. Посадки предпочтительного применения. Вероятностные характеристики посадок.
- •9.Обозначение размеров на чертежах. Общие допуски размеров.
- •10.Отклонения и допуски формы и расположения поверхностей Основные термины и определения. Нормируемый участок. База. Виды допусков, поля допусков.
- •Допуски формы и расположения поверхностей
- •11.Отклонения от идеальной формы и допуски формы, поля допусков.
- •12.Отклонения и допуски расположения, поля допусков. Отклонения и допуски взаимного расположения.
- •13.Допуки биения.
- •14.Зависимые допуски формы и расположения.
- •15.Выбор допусков формы и расположения и обозначение их на чертежах.
- •Выбор допусков формы и расположения по аналогии
- •16.Нормированне параметров шероховатости.
- •17.Обозначение шероховатости на чертеже.
- •Поверхностей с одинаковой шероховатостью
- •По контуру
- •«Остальных»
- •18.Подшипники качения. Обозначение, основные типы и классы точности подшипников. Поля допусков колец подшипников качения.
- •19.Посадки подшипников. Виды нагружения колец подшипников качения. Требования к точности макрогеометрии и микрогеомстрии поверхностей, сопрягаемых с подшипниками.
- •20.Контроль геометрических параметров калибрами. Конструкция калибров, маркировка. Принципы проектирования рабочих поверхностей калибров. Поля допусков калибров.
- •21.Нормальные углы и допуски углов, допуски в угловых и линейных единицах, степени точности. Поля допусков.
- •22.Конические соединения, их параметры. Система допусков и посадок для конических соединений.
- •23.Методы и средства контроля углов и конусов.
- •24.Шпоночные соединения. Посадки шпонок по боковым сторонам (свободное, нормальное и плотное соединения).Обозначение.
- •25.Шлицевые соединения и предъявляемые к ним точностные требования. Виды центрирования, принципы их выбора. Стандартизация точности шлицевых прямобочных Обозначение.
- •50 2 9H/9g гост 6033 – 80
- •50 H7/g6 2 гост 6033 – 80.
- •I 301,25н7/d6 гост 6033 – 80.
- •К основным элементам метрической резьбы относятся:
- •27.Система допусков и посадок метрических резьб. Посадки с зазором. Условное обозначение.
- •29.Резьбовые посадки с натягом. Селективная сборка. Условное обозначение.
- •Поля допусков наружной резьбы по наружному диаметру – 6е (р до 1,25 мм) или 6с (р св. 1,25 мм) в обозначении не указывают.
- •30.Методы и средства контроля резьбы.
- •31.Зубчатые передачи и предъявляемые к ним точностные требования. Погрешности зубчатых колес и передач.
- •32.Нормы точности зубчатых колес и передач. Степени точности, виды сопряжений и допусков бокового зазора, классы точности межосевого расстояния.
- •33.Показатели норм кинематической точности, норм плавности работы, норм бокового зазора и межосевого расстояния. Основные показатели кинематической точности
- •Основные показатели плавности
- •Основные показатели зазора между нерабочими боковыми поверхностями зубьев
- •34.Нормирование показателей точности зубчатых колес и передач. Контрольные комплексы.
- •Указание норм точности на чертежах зубчатых колес
- •35.Необходимость составления и расчета размерных цепей. Размерные цепи, их виды, звенья, коэффициенты влияния.
- •36.Расчет размерных цепей методом максимума-минимума.
- •37.Вероятностный расчет размерных цепей.
24.Шпоночные соединения. Посадки шпонок по боковым сторонам (свободное, нормальное и плотное соединения).Обозначение.
Шпоночное соединение – один из видов соединений вала со втулкой с использованием дополнительного конструктивного элемента (шпонки), предназначенной для предотвращения их взаимного поворота. Чаще всего шпонка используется для передачи крутящего момента в соединениях вращающегося вала с зубчатым колесом или со шкивом, но возможны и другие решения, например – защита от поворота кронштейна тяжелой стойки при его продольном перемещении относительно неподвижной колонки (направляющее шпоночное соединение).
По форме шпонки разделяются на призматические, сегментные, клиновые и тангенциальные. В стандартах предусмотрены разные исполнения шпонок некоторых видов, например, призматические шпонки с двумя закругленными торцами (исполнение 1), с одним закругленным торцом (исполнение 3) и с незакругленными торцами (исполнение 2), сегментные шпонки полной формы (исполнение 1) и со срезанным краем сегмента (исполнение 2).
Призматические шпонки применяют наиболее часто. Они дают возможность получать как подвижные, так и неподвижные соединения. Для образования неподвижных соединений можно использовать сегментные и клиновые шпонки. Форма и размеры сечений шпонок и пазов стандартизованы и выбираются в зависимости от диаметра вала, а вид шпоночного соединения определяется условиями работы соединения.
В отличие от соединений вал-втулка с натягом, которые обеспечивают взаимную неподвижность деталей без дополнительных конструктивных элементов, шпоночные соединения – разъемные. Они позволяют осуществлять разборку и повторную сборку конструкции с обеспечением того же эффекта, что и при первичной сборке. Поперечное сечение шпоночного соединения с призматической шпонкой представлено на рисунке 14.3.
Из рисунка 14.3 видно, что шпоночное соединение включает в себя минимум три посадки: вал-втулка (центрирующее сопряжение) шпонка-паз вала и шпонка-паз втулки. В шпоночном соединении возможно и еще одно сопряжение – по длине шпонки, если призматическую шпонку с закругленными торцами закладывают в глухой (закрытый с двух сторон) паз на валу.
Точность центрирования деталей в шпоночном соединении обеспечивается посадкой втулки на вал. Это обычное гладкое цилиндрическое сопряжение, которое можно назначить с очень малыми зазорами или натягами. Для повышения точности центрирования предпочтительно применение переходных посадок или даже посадок с небольшим натягом.
В размерной цепи по высоте призматической шпонки сопряжение практически отсутствует, поскольку специально предусмотрен зазор по номиналу (суммарная глубина пазов втулки и вала больше высоты шпонки), поэтому нет сопряжения между призматической шпонкой по высоте и «отверстием» собранного шпоночного соединения (размер между донышками пазов на валу и во втулке). В клиновых шпоночных соединениях зазор по высоте обычно выбирают, продольным перемещением шпонки, но при этом зазор в центрирующем сопряжении (если он есть) также выбирают в одну сторону, что приводит к относительному смещению осей вала и отверстия.
Шпоночные соединения могут быть подвижными или неподвижными в осевом направлении. В подвижных соединениях часто используют направляющие шпонки с креплением к валу винтами. Вдоль вала с направляющей шпонкой обычно перемещается зубчатое колесо, блок зубчатых колес, полумуфта или другая деталь (здесь направляющей является вал со шпонкой). Шпонки могут быть закреплены на втулке и также служить для передачи крутящего момента или для предотвращения поворота втулки в процессе ее перемещения вдоль неподвижного вала. Так шпонка, закрепленная на кронштейне тяжелой стойки для установки измерительных головок типа микрокаторов, предназначена для предотвращения поворота кронштейна при его продольном перемещении по колонке стойки. В этом случае направляющей является колонка – вал со шпоночным пазом.
Длины шпонок l выбирают из ряда: 6, 8, 10, 12, 14, 16, 18, 20, 22, 25, 28, 32, 40, 45, 50, 56, 63 и далее до 500 мм с полем допуска h14. Для длины L глухого шпоночного паза установлено поле допуска Н15.
Значения предельных отклонений глубин пазов на валу t1 и во втулке t2 в зависимости от высоты шпонки h.
Стандарт устанавливает следующие поля допусков размеров шпонок:
- ширины b – h9;
- высоты h – h9, а при h свыше 6 мм – h11.
Стандарт определяет три вида шпоночных соединений, которые называют «свободное», «нормальное» и «плотное». В зависимости от характера шпоночного соединения для них установлены конкретные поля допусков ширины пазов вала и втулки .
Для обеспечения качества шпоночного соединения, которое в значительной мере зависит от точности расположения плоскостей симметрии пазов вала и втулки, назначают допуски симметричности и параллельности.
Числовые значения допусков расположения определяют по формулам:
Т = 0,6 Т шп
Т = 4,0 Т шп,
где Т шп – допуск ширины шпоночного паза b.
Шероховатость боковых поверхностей шпоночного паза выбирается в зависимости от полей допусков размеров шпоночного соединения (значения параметра Ra или 3,2 мкм, или 6,3 мкм).
Условное обозначение призматических шпонок включает следующие элементы:
слово «Шпонка»;
обозначение исполнения (исполнение 1 не указывают);
размеры сечения b × h и длины шпонки l;
обозначение стандарта.
Пример условного обозначения призматической шпонки исполнения 2 с размерами b = 4 мм, h = 4 мм, l = 12 мм
Шпонка 2 – 4 × 4 × 12 ГОСТ 23360 –78.
Призматические направляющие шпонки могут закрепляться в пазах вала винтами. Для прохода винтов в шпонке делают гладкие отверстия, а для отжима шпонки при демонтаже служит сквозное резьбовое отверстие. Пример условного обозначения призматической направляющей шпонка исполнения 3 с размерами b = 12 мм, h = 8 мм, l = 100 мм
Шпонка 3 – 12 × 8 × 100 ГОСТ 8790 –79.
Сегментные шпонки обычно применяют для передачи небольших крутящих моментов. Размеры сегментных шпонок и шпоночных пазов (ГОСТ 24071-80) выбирают в зависимости от диаметра вала.
Виды полей допусков ширины пазов для сегментных шпоночных соединений зависят от характера шпоночного соединения (таблица 14.4).
Таблица 14.4 – Шпоночные соединения с сегментными шпонками
-
Характер шпоночного соединения
Поле допуска ширины паза
на валу
во втулке
Нормальное
N9
Js9
Плотное
Р9
Р9
Для термообработанных деталей допускаются предельные отклонения ширины паза вала по Н11, ширины паза втулки – D10 (соединение свободного типа).
Стандарт устанавливает следующие поля допусков размеров шпонок:
ширины b – h9;
высоты h (h1) – h11;
диаметра D – h12.
Условное обозначение сегментных шпонок состоит из слова «Шпонка»; обозначения исполнения (исполнение 1 не указывают); размеров сечения b × h (h1); обозначения стандарта. Пример условного обозначения сегментной шпонки исполнения 2 с размерами b = 4 мм и h = 6,5 мм:
Шпонка 2 – 4 × 6,5 ГОСТ 24701 –80.
Клиновые шпонки применяют в неподвижных шпоночных соединениях, когда требования к соосности соединяемых деталей невысоки. Размеры клиновых шпонок и шпоночных пазов нормированы ГОСТ 24068 – 80. Длину паза на валу для клиновой шпонки исполнения 1 выполняют равной 2l, для остальных исполнений длина паза равна длине l закладной шпонки.
Предельные отклонения размеров b, h, l для клиновых шпонок такие же, как и для призматических (ГОСТ 23360 – 78).
По ширине шпонки b стандарт устанавливает соединения по ширине паза вала и втулки с использованием полей допуска D10. Длина паза вала L – с полем Н15. Предельные отклонения глубины пазов t1 и t2 соответствуют отклонениям для призматических шпонок.
Предельные отклонения угла наклона верхней грани шпонки и паза ± АТ10/2 по ГОСТ 8908-81.
Пример условного обозначения клиновой шпонки исполнения 2 с номинальными размерами b = 8 мм, h = 7 мм, l = 25 мм:
Шпонка 2 – 8 × 7 × 25 ГОСТ 24068 – 80.