
- •ТРЕХФАЗНЫЙ
- •1. Принцип действия асинхронного двигателя
- •Михаил Осипович Доливо-Добровольский 1861 - 1919
- •Действие АД основано на использовании вращающегося Магнитного поля.
- •Частота
- •В основе принципа действия АД лежит взаимодействие создаваемого неподвижными обмотками статора вращающегося МП
- •СКОЛЬЖЕНИЕ
- •Режимы работы АД
- •2. Генераторный режим
- •2. Устройство асинхронного двигателя
- •СЕРДЕЧНИК СТАТОРА
- •РОТОР В зависимости от конструкции ротора АД подразделяются
- •РОТОР АД С КОРОТКОЗАМКНУТОЙ ОБМОТКОЙ
- •ОБМОКА РОТОРА ТИПА «БЕЛИЧЬЕГО КОЛЕСА»
- •РОТОР АД С ТРЁХФАЗНОЙ ОБМОТКОЙ
- •ПРОДОЛЬНЫЙ РАЗРЕЗ АД с короткозамкнутым ротором
- •3. Потери в АД и Энергетическая диаграмма
- •Часть электромагнитной мощности теряется в виде электрических потерь в обмотке ротора
- •Баланс мощности
- •4. Схема замещения АД
- •Поэтому при фиксированном скольжении обмотку ротора можно рассматривать как вторичную обмотку трансформатора.
- •Уравнение равновесия напряжения для фазы обмотки статора
- •Т-образная схема замещения АД
- •5.Рабочие характеристики АД
- •По рабочим характеристикам при любом значении мощности в пределах от Холостого Хода до
- •6. Вращающий момент Асинхронного Двигателя
- •– точка «1» соответствует пуску АД:
- •– точка «3» соответствует номинальному режиму работы АД:
- •7. Механические характеристики АД

– точка «1» соответствует пуску АД:
s 1; n 0; M Mп
Кратность пускового момента АД составляет величину
Mп Mн 0,7 1,8
–точка «2» соответствует максимальному или критическому моменту АД
М М макс Мкр ; |
s sк ; |
n nк |
Критический момент определяет перегрузочную способность АД При этом значения критического скольжения АД находится в диапазоне
Ккм М к |
М н 1,7 3,0 |
sк 0,1 0,2 |
sк sн кмк кмк2 1
– точка «3» соответствует номинальному режиму работы АД:
s sн 0,02 0,08; |
n nн; |
M Mн |
– точка «4» соответствует идеальному холостому ходу АД:
s 0; n n1; M 0
Существует также вторая форма записи выражения для определения электромагнитного момента АД, которая получается из его векторной диаграммы
M CmI2 cos Фm
I2 – ток ротора;
– угол сдвига между током и ЭДС ротора.
ВЫВОД:
электромагнитный момент АД пропорционален активной составляющей тока ротора и основному магнитному потоку.

7. Механические характеристики АД
Для характеристики свойств АД используют механическую характеристику.
Механической характеристикой АД называется зависимость частоты вращения двигателя от момента на его валу. Построение механической характеристики можно выполнить по его паспортным данным на основании формулы Клосса, которая имеет вид.
М 2М к sк s s sк

n1 n
nн
nк
Mк
MП |
Mн |
M |
0 |
|
|
МЕХАНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА АД