Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Электротехника / Лекции / (9) Л Управление АД ПТМ.ppt
Скачиваний:
111
Добавлен:
13.04.2019
Размер:
591.36 Кб
Скачать

ДОСТОИНСТВА: простота способа.

НЕДОСТАТКИ: большие потери мощности в регулировочном реостате (т.е. данный способ не является экономичным, тем не менее применяется на кранах.

4. Торможение АД

Торможение АД осуществляется, либо механическим, либо электрическим способом.

Существуют следующие 3 способа электрического торможения АД

1)Торможение противовключением;

2)Генераторное торможение;

3)Электродинамическое торможение.

1) Торможение противовключением

В этом случае при работающем двигателе производят его реверсирование. При этом магнитное поле статора мгновенно изменяет своё направление вращения, а ротор по инерции продолжает вращаться в исходном направлении.

В этих условиях момент АД изменяет своё направление и становится тормозным и обеспечивает остановку ротора АД. Скольжение АД в режиме торможения противовключением определяется выражением

s n1 n 1 n1

 

 

n1

n

М

М

a

nН

n

 

 

А

n

1

b

M

0 MС

М n

2

-

 

n1

МЕХАНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА АД

Торможение противовключением – эффективный способ быстрой остановки АД.

К недостатку данного способа торможения АД следует отнести большие тепловыделения при частых остановках АД.

2) Генераторное торможение

Осуществляется автоматически когда частота вращения ротора больше частоты вращения магнитного поля

n n1

т.е. в этом режиме работы АД ротор должен вращаться быстрее магнитного поля статора. Подобное соотношение может в частности возникнуть при спуске тяжелого груза краном. В режиме генераторного торможения АД является также источником электрической энергии, которую он отдает во внешнею сеть.

 

n

 

М

М

n1

А

 

 

 

n

 

 

n

 

 

 

n1/

M

0MС

3) Электродинамическое торможение

Осуществляется путем отключения обмотки статора от питающей сети трёхфазного тока и подключением её к источнику постоянного тока.

При вращении проводников обмотки ротора в неподвижном магнитном поле, создаваемым постоянным током статора, индуктируются ЭДС, под действием которых по обмотке статора начнёт протекать электрический ток.

Взаимодействие тока ротора с магнитным полем статора приводит к образованию тормозного электромагнитного момента, под действием которого АД тормозится до полной остановки.

 

 

n

 

М

М

а

n1

А

 

n

n

 

 

 

 

 

 

 

2

M

0MС