1.4 Технические параметры
Автомобильный бортовой компьютер обладает рядом технических характеристик. При соблюдении которых гарантирована хорошая работа прибора. Таким образом, необходимо соответствие по напряжению и току.
Технические характеристики бортового компьютера.
- Дисплей – монохромный графический жидкокристаллический, с разрешением 122х32 точки. Цвет подсветки дисплея может быть зеленый, синий или многоцветный (RGB).
- Рабочий диапазон напряжения питания 8 – 16 В,
- Потребляемый ток от бортовой сети не более 100 мА,
- Поддерживаемые интерфейсы: К-Line в соответствии с ISO9141 и ISO14230-1,
- Масса не более 210 г,
- Дискретность отображения информации:
скорость 1 км/ч
пробег 0,1 км
температура 1 ºС
расход 0,1 л
уровень топлива 1 л
обороты двигателя 10 об/мин
- Рабочий диапазон температуры от -25 до +60 градусов.
2 ЭКСПЕРЕМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОМПЬЮТЕРА НА БОРТУ АВТОМОБИЛЯ
2.1 Диагностические комплексы
Бортовой компьютер на автомобиле стал таким же обыденным прибором как аккумулятор. Подавляющее большинство современных автомобилей оснащены борткомпьютером, который в процессе эксплуатации не требует вмешательства. Но на сервисной станции диагностировать сей прибор все же приходится. Главная идея разработки – создание наиболее универсального прибора, при помощи которого можно легко обнаружить неисправность в бортовом компьютере автомобиля и получить всю необходимую информацию для ее устранения. Во главу угла при разработке ставилось и удобство использования.
Приборы серии KTS – новое поколение оборудования для диагностики. Они разработаны таким образом, чтобы исключить моральное и техническое устаревание. Программное обеспечение для приборов серии KTS , включающее описание электронных систем управления, агрегатов с фотографиями, методиками поиска и устранения неисправностей, для осуществления этих и многих других задач используются приборы серии KTS.
2.2 Комплектация диагностических комплексов
2.2.1 Диагностический комплекс фирмы Scan-Post WeberMS
Комплектация:
- ноутбук Bliss 4020 (Celeron 2400MHz; ОП 256 MB; 14,1"; 40GB; DVD- CDRW, сет. Карта 10/100Мб, Fax/VModem 56k);
- диагностический сканер Scantronic (Европа, Ваз/Газ);
- мотор-тестер MotoDoc II (базовая коплектация);
- 4-х компонентный газоанализатор "Инфракар М1.01";
- мобильный стеллаж;
- 4 ремонтные базы + дистрибутивы к ним
Рисунок - Диагностический комплекс Scan-Post WeberMS
Возможности комплекса:
- сканирование ЭБУ двигателем (Европа, Ваз/Газ);
- режим осциллографа;
- измерение оборотов двигателя (до 6000об/мин);
- измерение температуры масла двигателя;
- измерение давления внутри цилиндра двигателя;
- исследование механических потерь цилиндров;
- измерение напряжения в первичной и вторичной цепях;
- измерение угла замкнутого состояния контактов;
- измерение объемной доли СО, СО2, СН, О2 в отработавших газах двигателя.
Программная среда:
- русскоязычный интерфейс;
- оболочка под DOS;
- электронные справочники по ремонту легковых автомобилей.