§ 20.4. Магнитные пускатели

Магнитный пускатель — это комплектное устройство, предназна­ченное главным образом для пуска трехфазных асинхронных двига­телей. Основной составной частью магнитного пускателя является трехполюсный контактор переменного тока. Кроме того, контактор имеет кнопки управления и тепловые реле.

Схема включения трехфазного асинхронного двигателя с корот­козамкнутым ротором показана на рис. 20.4. Для пуска электродви­гателя М нажимается кнопка SB1 («Пуск»). Через катушку контак­тора КМ проходит ток, электромагнит контактора срабатывает и за­мыкаются все его контакты, которые на схеме обозначаются теми же буквами КМ. Силовые контакты КМ подключают на трехфазное напряжение обмотку электродвигателя М. Параллельно кнопке SB1 подсоединены блокировочные контакты КМ. Так как они замкну­лись, то после отпускания кнопки SB1 катушка контактора получает питание по этим контактам. Следовательно, для включения элект­родвигателя не надо все время держать кнопку нажатой: достаточно ее один раз нажать и отпустить. Для остановки электродвигателя служит кнопка SB2 («Стоп»), при нажатии которой разрывается цепь питания контактора КМ. Для защиты электродвигателя от пе­регрева служат тепловые реле FP1 и FP2, чувствительные элементы которых включаются в две фазы электродвигателя, а размыкающие контакты, обозначенные теми же буквами, включены в цепь пита­ния катушки контактора КМ. Для защиты самой схемы управления служат плавкие предохранители FV. На схеме показан также рубиль­ник Р, который обычно замкнут. Его размыкают лишь в том случае, когда собираются проводить ремонтные работы. Подобная схема является типовой, она применяется во всех случаях, когда не требу­ются изменение направления вращения (реверс) электродвигателя и интенсивное (принудительное) торможение.

На рис. 20.5 показана конструкция нереверсивного магнитного пускателя, который смонтирован в ящике с открывающейся крыш­кой. Электромагнитный механизм / контактора при срабатывании

перемещает три подвижных контакта 2, размещенных в дугогаснте-льных камерах. Одновременно переключаются блокировочные кон­такты 3. Последовательно с двумя главными контактными узлами включены тепловые реле 4.

Кнопки «Пуск» и «Стоп» обычно находятся вне ящика пускате­ля, они размещены на пульте управления под рукой у рабочего. Кнопка «Стоп» имеет красный цвет.

Реверсивная схема включения трехфазного асинхронного двига­теля показана на рис. 20.6. Для того чтобы реверсировать (изменить направление вращения) трехфазный асинхронный двигатель, необ­ходимо изменить порядок чередования фаз на обмотке статора. На­пример, если для прямого вращения фазы подключались в последо­вательности ABC, то для обратного вращения необходима последова­тельность АСВ. Поэтому в состав реверсивного магнитного пускателя входят два контактора: KB для вращения вперед и КН для вращения назад. Кроме того, реверсивный магнитный пускатель имеет три кнопки управления и тепловые реле. В ряде случаев в комплект маг­нитного пускателя входят пакетный переключатель и плавкие предо­хранители. Схема (рис. 20.6) работает следующим образом.

Для включения электродвигателя М в прямом направлении не­обходимо нажать кнопку SB1 («Вперед»). При этом срабатывает кон­тактор KB и своими силовыми контактами подключает к трехфазной сети обмотки электродвигателя. Одновременно блокировочные кон­такты KB разрывают цепь питания катушки контактора КН, чем иск­лючается возможность одновременного включения обоих контакто­ров. Для включения электродвигателя в обратном направлении не­обходимо нажать кнопку SB2 («Назад»). В этом случае срабатывает

контактор КН и своими силовыми контактами подключает к трех­фазной сети обмотки электродвигателя. Последовательность соеди­нения фаз теперь иная, чем при срабатывании контактора KB: две фазы из трех поменялись местами. При срабатывании контактора КН его блокировочные контакты разрывают цепь питания катушки контактора КВ. Нетрудно видеть, что при одновременном включе­нии контакторов КБ и КН произошло бы короткое замыкание двух линейных проводов трехфазной сети друг на друга. Для того чтобы исключить такую аварию, и нужны блокировочные размыкающиеся контакты контакторов КБ и КН. Следовательно, если подряд нажать обе кнопки (SB1 и SB2), то включится только тот контактор, кнопка которого была нажата раньше (пусть даже на мгновение).

Для реверса электродвигателя надо предварительно нажать кнопку SB3 («Стоп»). В этом случае блокировочные контакты под­готавливают цепь управления для нового включения. Для надежной работы необходимо, чтобы силовые контакты контактора разомкну­лись раньше, чем произойдет замыкание блокировочных контактов в цепи другого контактора. Это достигается соответствующей регу­лировкой положения блокировочных контактов по ходу якоря элек­тромагнитного механизма контактора. Для блокировки кнопок SB1 и SB2 используются замыкающиеся блокировочные контакты соот­ветствующего контактора, подключенные параллельно кнопке.

Необходимо исключить одновременное срабатывание обоих контакторов, для чего используют двойную или даже тройную бло-

перемещает три подвижных контакта 2, размещенных в дутогасите-льных камерах. Одновременно переключаются блокировочные кон­такты 3. Последовательно с двумя главными контактными узлами включены тепловые реле 4.

Кнопки «Пуск» и «Стоп» обычно находятся вне ящика пускате­ля, они размещены на пульте управления под рукой у рабочего. Кнопка «Стоп» имеет красный цвет.

Реверсивная схема включения трехфазного асинхронного двига­теля показана на рис. 20.6. Для того чтобы реверсировать (изменить направление вращения) трехфазный асинхронный двигатель, необ­ходимо изменить порядок чередования фаз на обмотке статора. На­пример, если для прямого вращения фазы подключались в последо­вательности ABC, то для обратного вращения необходима последова­тельность АСВ. Поэтому в состав реверсивного магнитного пускателя входят два контактора: КБ для вращения вперед и КНддя вращения назад. Кроме того, реверсивный магнитный пускатель имеет три кнопки управления и тепловые реле. В ряде случаев в комплект маг­нитного пускателя входят пакетный переключатель и плавкие предо­хранители. Схема (рис. 20.6) работает следующим образом.

Для включения электродвигателя М в прямом направлении не­обходимо нажать кнопку SB1 («Вперед»). При этом срабатывает кон­тактор KB и своими силовыми контактами подключает к трехфазной сети обмотки электродвигателя. Одновременно блокировочные кон­такты KB разрывают цепь питания катушки контактора КН, чем иск­лючается возможность одновременного включения обоих контакто­ров. Для включения электродвигателя в обратном направлении не­обходимо нажать кнопку SB2 («Назад»). В этом случае срабатывает

контактор КН и своими силовыми контактами подключает к трех­фазной сети обмотки электродвигателя. Последовательность соеди­нения фаз теперь иная, чем при срабатывании контактора КБ: две фазы из трех поменялись местами. При срабатывании контактора КН его блокировочные контакты разрывают цепь питания катушки контактора КВ. Нетрудно видеть, что при одновременном включе­ний контакторов KB и КН произошло бы короткое замыкание двух линейных проводов трехфазной сети друг на друга. Для того чтобы исключить такую аварию, и нужны блокировочные размыкающиеся контакты контакторов KB и КН. Следовательно, если подряд нажать обе кнопки (SB1 и SB2), то включится только тот контактор, кнопка которого была нажата раньше (пусть даже на мгновение).

Для реверса электродвигателя надо предварительно нажать кнопку SB3 («Стоп»). В этом случае блокировочные контакты под­готавливают цепь управления для нового включения. Для надежной работы необходимо, чтобы силовые контакты контактора разомкну­лись раньше, чем произойдет замыкание блокировочных контактов в цепи другого контактора. Это достигается соответствующей регу­лировкой положения блокировочных контактов по ходу якоря элек­тромагнитного механизма контактора. Для блокировки кнопок SB] и SB2 используются замыкающиеся блокировочные контакты соот­ветствующего контактора, подключенные параллельно кнопке.

Необходимо исключить одновременное срабатывание обоих контакторов, для чего используют двойную или даже тройную бло-

кировку. Для этой цели в схеме рис. 20.6 применяют двухцепные кнопки SB1 и SB2. Например, кнопка SB1 при нажатии замыкает свои контакты в цепи контактора KB и разрывает свои контакты в цепи контактора КН. Аналогично работает двухцепная кнопка SB2. Кроме того, реверсивные магнитные пускатели могут иметь механи­ческую блокировку с перекидным рычагом, препятствующим одно­временному срабатыванию электромагнитов контакторов. Контакты тепловых реле FP1 и FP2, включенные в две фазы обмотки электро­двигателя, отключают цепь питания катушек обоих контакторов при длительном протекании большого тока, чтобы не допустить пере­грева обмоток. Для защиты схемы управления служат плавкие пре­дохранители FV. t

Магнитные пускатели и контакторы выбирают по номинально­му току электродвигателя с учетом условий эксплуатации. В про­мышленности применяются магнитные пускатели серий ПМЕ и ПМЛ с прямоходовыми контакторами и серии ПАЕ с подвижной системой поворотного типа.