Книги / Каменев П.Н. Вентиляция1
.pdfляющее
производить
транспортирование
уже
загруженного
материала
по сети воздуховодов и предотвращать тем самым закупорку |
|
|
|
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
. |
|
|
|
|
Принцип |
действия эжекционной воронки (рис. 19.1Об и г ) состо- |
|||||||||||||||
ит в том, что |
конфузор 7 |
преобразует часть |
статического |
давления в |
||||||||||||
|
конфу- |
|||||||||||||||
динамическое |
, при |
этом |
статическое давление на выходе из |
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
. Кон- |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
зора становится равным |
или несколько меньше |
атмосферного |
|
|
||||||||||||
фузор присоединен |
к короткой цилиндрической |
части с |
загрузочным |
|||||||||||||
отверстием и |
|
раструбом |
5, |
через который |
|
загружается |
материал. |
С |
||||||||
|
|
|
|
|
часть |
|||||||||||
целью уменьшения |
аэродинамических |
потерь цилиндрическая |
||||||||||||||
после |
||||||||||||||||
|
которого скорость |
, |
||||||||||||||
присоединена |
к |
диффузору |
9, с помощью |
|||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
загрузочного |
устройства, приводится к прежним значениям. |
|
|
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
б
)
I
Материал
+
воздух
2
3
1
/
Воздух
\
2
/
3
г
)
рПО.
I
Ест
рд
рсипи.
Рис
19.10.
Принципиальные
схемы
загрузочных
воронок
а - |
обычная, б - с транзитным потоком |
; в ~ эжекционная, г |
- эпюра |
|||||||||||||||
воздуха |
|
|
|
|
|
|
|
, |
||||||||||
статического |
и |
динамического давлений в пределах эжекционной воронки |
||||||||||||||||
|
|
- отвод, 3 |
- воздуховод, 4 -патрубок для забора воздуха, |
|
||||||||||||||
1 |
- раструб, |
2 |
|
|
||||||||||||||
5 |
, |
б |
- двойная стенка |
, |
7 |
- конфузор, 8 - |
шибер, 9 - диффузор |
|
|
|||||||||
- раструб |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
служат |
для |
руч |
|||
Шиберы ручные на |
ответвлениях к |
станкам |
|
|
- |
|||||||||||||
|
имеют |
полотнище, |
||||||||||||||||
ного |
отключения |
неработающих |
станков, |
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
расположенное
под
углом
45
°
к
оси
воздуховода.
Электронная
библиотека
Мбр://:1 дV.
Й^:1 и.ги
в
Отделители. К
главе 11, лабазы и
отделителям относятся циклоны,
конденсеры (рис. 19.11).
рассмотренные
Материал 3
с;
СО з;
о.
0) й
4
т
+
5
Запыленный воздух
|
Рис. 19.11. Принципиальная схема |
|
|||
|
конденсатора |
волокни |
|||
I |
- щетка для снятия налипшего |
||||
|
- |
||||
стого материала; 2 |
|
|
|||
- барабан с перфори |
|||||
рованной боковой |
поверхностью; |
3 - |
- |
||
- |
|||||
|
|
|
|
ма |
|
териал, переносимый воздушным |
потоком; |
||||
4 |
- воздуховоды, отсасывающие запылен- |
||||
ный воздух из барабана; 5 - вентилятор |
|||||
Циклоны
используют
для
отделения
древесных
отходов
и
очи-
стки
воздуха
от
пыли
в
системах
пневмотранспорта
древесных
отхо-
дов.
Подбору
циклона
следует
уделять
особое
внимание.
Технология
деревообработки |
развивается |
дит |
|
в возрастанию доли пыли |
|
по пути
в общем
интенсификации, |
что |
- |
приво |
||
количестве отходов. Поэтому |
||
к
установке
следует
принимать
специальные
циклоны
последних
моделей. В настоящее па УЦ, исследования
ническая академия.
время наиболее удачным признан циклон ти- которого выполнила Ленинградская лесотех-
ки,
Лабазы |
|
представляют собой либо большие негерметичные ящи- |
|
либо помещения небольшого объема с отверстием для |
выпуска |
воздуха
.
Выпадение
материала
происходит
за
счет
резкого
падения
скорости
воздушного
потока
,
поступающего
в
лабаз
.
Материал
вы
-
падает
на
дно,
а
воздух
в
атмосферу
поступает
через
специальное
отверстие, обычно |
размещаемое |
ются для отделения |
|
|
дисперсных |
в верхней части лабаза. Применя-
материалов, не выделяющих пыли
(
например,
вымытая
шерсть
).
Конденсеры служат
воздуха, применяются в
для |
отделения |
волокнистых материалов |
от |
|
текстильной промышленности. В герметич-
ном кожухе размещается вращающийся барабан
боковой поверхностью, через торцы которого
с перфорированной
отсасывается запы-
ленный |
воздух. Отделяемый материал налипает на боковую поверх- |
ность, с |
которой счищается специальной щеткой и выпадает в бун- |
кер. Недостатком конденсеров является значительный присос возду- |
|
ха
(
рис
.
19.11
).
552
Электронная
библиотека
Ьббр://:1 д
V.
кЬзби
.ги
Регулируемые |
тройники |
и |
переключатели |
потюка. Системы |
||||||||||||||||||
|
|
перемещаемый |
материал |
в не- |
||||||||||||||||||
пневмотранспорта |
могут доставлять |
|||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
технологического |
процесса |
пред- |
|||||||||||||||
сколько |
точек. |
Если по условиям |
||||||||||||||||||||
|
последовательная загрузка |
нескольких |
лабазов |
или иных |
||||||||||||||||||
полагается |
||||||||||||||||||||||
|
|
|
, с |
|||||||||||||||||||
|
|
сеть |
|
|
||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
мест |
разгрузки |
, |
прокладывается |
разветвленная |
воздуховодов |
|||||||||||||||||
|
|
|
|
от обычных |
наличием |
|||||||||||||||||
регулируемыми |
тройниками, |
отличающимися |
||||||||||||||||||||
материала |
||||||||||||||||||||||
|
|
потгок |
||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
направлять |
|||||||||||||||||
подвижного |
элемента, позволяющего |
|||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
- |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
, либо в обход |
его. Перекладка клапана произво |
|||||||||||||
либо |
|
в ответвление |
приводом |
или |
|
|
|
|
|
|
}. |
|
|
|||||||||
|
специальным |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
дится |
вручную (рис. 19.12 |
|
|
|||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
а
)
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
Л
/Ф\ |
|
I |
|
- -- |
= |
| |
|
• |
и |
|
б )
8
7 |
5 |
|
ттшшт |
10
9
.
вт
Рис.
19.12.
Переключатели
а - дисковый |
; б - многоходовой |
|
|
|
|
- дисковый |
|||||||
1 - выходная часть клапана, 2 - отверстия в стенке клапана; 3 |
|||||||||||||
|
|
|
|
клапана; 5 - винт, регулирующий |
сте |
||||||||
клапан, 4 - рычаг для |
перемещения |
|
- |
||||||||||
|
|
; |
7 |
- |
рычаг |
ручно |
|||||||
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
- |
|||||
пень прижатия клапана к |
; 6 - входная |
часть клапана |
|
|
|
|
|
|
|||||
стенке |
|
|
|
|
- |
«перекидная |
» |
||||||
го управления клапаном; |
8 - транспортный трубопровод; |
9 |
|||||||||||
труба, 10 -трубопроводы, в |
которые |
перегружается |
материал |
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
553
Электронная
библиотека
ЬЕЕр://
^;дV.кЬзЕи.ги
§
107.
Особенности
расчета систем и аспирации
пневмотранспорта
Расчет межцеховых |
пневмотранспортных |
систем. |
Расход |
||||||
воздуха |
системой, |
3 |
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|||||
м /ч, |
определяют по оптимальной |
массовой |
|||||||
концентрации |
|
|
|
|
|||||
смеси и количеству перемещаемого в единицу вре |
- |
||||||||
|
|
||||||||
мени материала Си. Оптимальную концентрацию |
выбирают путем |
||||||||
сравнения
требуемой
мощности
пневмотранспортной
установки
при |
нескольких |
выбранных |
|
|
концентрацию |
при |
которой |
, |
||
мальной. |
|
|
значениях мощность
р, считая установки
оптимальной |
ту |
|
окажется |
мини- |
|
|
|
|
Расход
транспортирующего
воздуха
определяется
как:
Ь
=
(
19.15
)
где рв |
3 |
|
- плотность воздуха, кг/м . |
|
|
К |
расчетной производительности |
системы |
ется запас в размере 15% на подсос воздуха: |
||
по
воздуху
добавля
-
где
Ьрасч
-
объемный
расход
7/ |
расч |
~ 1, |
|
|
|
воздуха |
||
157/ ,
в системе
с
учетом
запаса
,
м
3/
ч
.
Потери
давления
в
сети
воздуховодов
определяются
по
чистому
воздуху
,
при
этом
коэффициенты
местного
сопротивления
отводов
не
учитываются
.
Далее
эти
потери
пересчитываются
по
формуле
И. Гастерштадта. Потери давления в дельно по условным коэффициентам
отводах подсчитываются местного сопротивления
от-
со-
гласно
табл
.
19.2.
Расчетное
давление
вентилятора
складывается
из
потерь
на
пря-
мых участках |
|
|
|
|
|
, |
|
|
и в местных |
|
|
|
|
|
|
Аротв, |
затрат давления на |
сопротивлениях, Арсети; потерь в отводах |
|||||
подъем |
материалов на |
высоту , |
Арп |
, |
на |
||
разгон |
загружаемого дисперсного материала до |
г |
0д |
|
|
||
транспортирующей |
|||||||
скорости
,
Арран
,
а
также
сопротивления
отделителя
Аротд
.
Расчетное
давление
АрраСч
составит:
АрРасч
=
1
>
1
(
Арсети
+
Арп0
(
)
+
Арразг
+
Аротв
"1"
Арот
()
)
.
(
19.16
)
На
расчетный
расход
и
потери
давления
подбирают
побудитель
тяги, отделитель и устройства очистки воздуха от пыли.
Расчет систем пневмотранспорта древесных отходов.
Дере
-
554
Электронная
библиотека
Ь'Ь'Ьр://:1 д
V.кЬзЪи.ги
вообрабатывающие
станки
выпускаются
со
встроенными
местными
отсосами,
рабочие
характеристики
которых
определены
заводом
-
изготовителем. Необходимые |
для |
проектирования |
местного отсоса: минимально-допустимая скорость |
||
объем вытяжки в воздуховодах,
общее
количество
отходов
и
содержание
в
них
пыли
содержатся
в
нормативно-справочной
литературе.
Последовательность расчета: |
|
1. Вычерчивается |
и нагружается |
духоводов. |
|
аксонометрическая
схема
воз-
2.
Определяются
потери
давления
на
каждом
из
ответвлений
к
местным
отсосам
станков,
присоединенных
к
коллектору
-сборнику,
из
условия
обеспечения
скорости
равной
или
несколько
большей
минимально
-допустимой
.
Расчет
ведут
по
чистому
воздуху
для
стан
-
дартных
диаметров
круглых
воздуховодов.
3.
Наибольшая
величина
полученных
аэродинамических
потерь
принимается
в
качестве
расчетной
для
всех
ответвлений,
присоеди-
ненных
к
данному
коллектору-сборнику
.
не
4. Ответвление |
с |
пересчитывается, |
|
расчетным диаметры
аэродинамическим сопротивлением прочих ответвлений уменьшают с
целью достижения аэродинамической увязки |
|
. |
|
5. Невязка в потерях давления по ответвлениям не должна пре- |
|
вышать 10%. Если изменением диаметров увязку |
давлений произве |
- |
|
сти
не
удается
,
устанавливаются
конусные
диафрагмы,
расчетное
сечение в которых не должно быть меньше ного для данного вида транспортируемого
предельного минималь- |
|||
материала |
. |
При |
необхо- |
|
|
|
|
димости,
допускается
установка
нескольких
конусных
диафрагм
на
одном ответвлении. Применявшийся
ранее
способ
«
увязки
»
путем
увеличения
в
ответвлении расхода против причине высокой и постоянно
нормативного возрастающей
не допускается по стоимости электро-
энергии. |
|
6. Определяют диаметр и потери |
|
духовода |
от сборника, отходов до |
давления циклона.
для транзитного воз-
Скорость воздуха в
транзитном воздуховоде |
не должна |
быть ниже максимальной |
из |
минимально-допустимых |
скоростей для ответвлений, присоединен- |
||
ных к данному коллектору-сборнику, |
во избежание выпадения ма- |
||
териала значения
из |
воздуха и |
закупорки |
воздуховода. |
По |
|
р |
К.М.С ответвлений учитывается |
вместе |
|||
|
|
||||
причине малого
с прочими.
555
Электронная
библиотека
ЬЕЕр://
^дV.
кЬзби.ги
7
.
Подбирается
циклон,
определяются
потери
давления
в
нем
.
8. По |
формуле |
|
Гастерштадта |
пересчитываются |
аэродинамичес |
|
|
|
|
||||
кие |
|
|
|
|
|
- |
|
Расходная массовая концентрация принимается |
|||||
потери в сети. |
||||||
пределах |
0,10 0, |
|
кг/кг. Потери давления |
|
в |
|
|
в циклонах при |
|||||
|
- 20 |
|||||
|
|
|
|
|
|
этом |
учитываются. |
|
|
|
|
не |
|
|
|
|
|
|
||
9. |
Вычисляются |
|
|
отходов |
|
|
на высоту. |
потери
давления
от
подъема
транспортируемых
10.
Расчетный
расход
7 |
|
, |
|
|
расч |
воздуха
в
системе
определяется
как:
7 |
|
, |
|
|
расч |
=
1
Д
52Хотв
?
(
19.17
)
где Ьотв- объем отсасываемого воздуха от каждого
к коллектору-сборнику станка, м3/ч.
11. Расчетная потеря давления в системе:
присоединенного
АРрасч
—
1
?
1
сети
"Ь
АРпод
АРотд
)
>
(
19.18
)
где Ар |
|
|
потеря давления |
в |
сети воздуховодов, |
вычис- |
|||||||
сети - расчетная |
|||||||||||||
ленная по формуле Гастерштадта; А. |
рпод |
- потеря |
|
|
|
- |
|||||||
ем; А. |
|
|
|
|
|
|
|
|
давления на подъ |
||||
ротд - потеря давления в отделителе (циклоне). |
|
|
|
||||||||||
Аэродинамический |
расчет |
удобнее |
проводить |
методом |
дина |
- |
|||||||
|
|
|
|
||||||||||
мических давлений. Тройники |
в рассматриваемых |
системах |
отсут- |
||||||||||
ствуют, |
что позволяет легко переходить |
|
|
|
|
- |
|||||||
ления |
|
|
|
|
|
|
|
от расчетной потери дав |
|
||||
к требуемой скорости в воздуховоде и требуемому диаметру |
|||||||||||||
ответвления. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Аспирационные |
системы |
вентиляции рассчитывают в зави- |
|||||||||||
симости |
от принятой |
конструктивной |
|
|
|
|
|
|
|
||||
местных |
отсосов, при |
|
|
|
схемы. Объемы вытяжки от |
||||||||
отсутствии данных |
в справочной литерату- |
||||||||||||
ре, определяют специальным |
расчетом. |
Производительность по |
|||||||||||
воздуху аспирационных систем
рез местные отсосы с запасом
включен центральный сборник,
равна сумме |
объемов вытяжки че- |
в 15%. Если |
в сеть воздуховодов |
расчет ведут в последовательности, |
|
изложенной |
|
В случае |
|
|
|
|
выше. |
|
- |
|
- |
||
|
|
разветвленной |
сети |
|
||
ме |
|
|
|
по обычной схе |
||
|
|
|
|
|
главе 3. По- |
|
или способом расчета по вакууму, изложенному в |
||||||
тери давления |
рассчитывают |
|
|
без введения по- |
||
правки на перенос |
по чистому воздуху |
|||||
пыли, погрешность в определении |
потерь дав- |
|||||
ления |
при этом не превышает |
2-3%. |
|
принимаются |
повышенными (табл. 19.4 |
||
пыли |
в воздуховодах. |
|
|
Скорости в воздуховодах
) во избежание выпадения
556
Электронная
библиотека
ЕГГр://:1 д
V
.кКзби
.ги
§108.
Системы пневмотранспорта |
древесных |
|
с переменным расходом |
воздуха |
|
|
||
отходов
Исследования работы приятий деревообработки
реальных |
систем пневмотранспорта |
пред |
||
|
- |
|||
показали, |
что одновременно |
работает |
не |
|
более С
40-50% установленного станочного оборудования |
. |
целью обеспечения экономии электрической и тепловой |
|
энер-
гии были |
разработаны автоматизированные системы |
пневмотранс- |
|
порта с переменным расходом воздуха. Первые установки |
такого |
||
рода в СССР были смонтированы еще в 70-е годы прошлого Принципиальное отличие автоматизированных систем
века.
от тра-
диционных
систем
заключается
в
следующем
:
• на отсосом
ответвлении к каждому
устанавливается шибер
станку, оборудованному |
местным |
с электромагнитным приводом |
|
|
, |
сблокированный
с
кнопкой
«
Пуск»
станка;
при
включении
станка
шибер
открывается
,
при
отключении
-
закрывается
;
некоторая
часть
станков шиберов гарантированный
на ответвлении минимальный
не имеет, обеспечивая, тем |
||
расход воздуха |
в |
, |
системе |
||
самым, предот-
вращающий |
закупорку воздуховодов; |
|
|
|
• |
|
или |
магистральный |
|
центральный сборник отходов |
||||
оборудуется |
датчиками давления, подающими |
импульсы |
||
|
|
|
|
|
коллектор для управ-
ления
расходами
вытяжного
и
приточного вентиляторов;
• |
применяемые обычно в |
вентиляции асинхронные электродви- |
|||||
|
короткозамкнутым |
ротором получают питание от |
тири- |
||||
гатели с |
|||||||
сторных |
, плавно и |
в широких |
пределах изменяющих чис- |
||||
устройств |
|
|
измене |
||||
ло оборотов электродвигателей, что приводит к требуемым |
|||||||
|
- |
||||||
нию
расхода
и
развиваемого
давления
.
Принцип автоматизированного управления работой |
установки |
|||||||
заключается |
в следующем: |
датчик давления настраивают |
на величи |
|||||
|
- |
|||||||
ну давления, |
которое устанавливается |
в сборнике |
отходов при |
рас |
||||
|
|
- |
||||||
четном режиме работы установки. При |
отключении местных отсосов |
|||||||
давление |
в сборнике отходов увеличивается, датчик посылает |
им- |
||||||
пульс на |
блок управления, |
который с |
помощью тиристорного |
уст- |
||||
ройства уменьшает частоту |
|
|
, снижая |
рас- |
||||
вращения электродвигателя |
|
. |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ход и, приводя давление в сборнике отходов к исходной величине |
||||||||
Разработано |
несколько |
конструктивных схем |
пневмотранспорт- |
|||||
ных дов
установок с изменяемым расходом воздуха.
Одновентиляторная схема с центральным сборником отхо-
(рис. 19.13), применяется при ограниченном количестве станков
557
Электронная
библиотека
Кббр://:1 д
V.кЬзби.ги
(порядка 10 |
ти). |
Ответвления подбираются на расчетный |
||
и |
|
- |
||
минимально- |
|
скорость транспортирования |
||
|
|
допустимую |
||
расход Ь |
|
опт |
|
отходов |
с |
|
|
массовой |
концентрацией |
р |
= |
0,1-0,2 |
кг/кг. Однако |
|
|||||
ходов к циклону прокладываются два воздуховода: |
|||||
от сборника
по нижнему
от-
(4 )
осуществляется |
транспортирование |
отходов воздушным |
||||
ь |
с более |
|
||||
высокой |
массовой |
концентрацией (2 кг/кг и |
||||
пижн |
|
|
|
|||
потоком выше) и
чем
в
ответвлениях,
прочее
количество
воздуха
отсасывается
через
верхнюю трубу с установленным |
на |
|
ного |
регулирования. Расчетными |
для |
|
|
|
ней |
клапаном |
- |
пропорциональ |
||
этих двух труб является аэро |
||
|
|
- |
динамические
потери
в
нижней
транспортирующей
трубе
,
с
которой
верхняя |
должна |
крытом |
клапане |
бе Ьверх равен: |
|
быть |
аэродинамически |
увязана |
при |
|
и |
||||
|
|
|
||
расчетном расходе. Расход воздуха |
||||
полностью |
- |
от |
|
|
- |
в верхней тру |
|
[-'верх
~
^‘
[-'
отв
~
6
нижи
|
® |
* |
|
г |
! |
|
ш |
Блок управления
I
1 ИМ
л |
|
|
дд |
|
|
|
|
им |
|
|
|
|
|
||
|
I |
|
|
|
|
||
|
|
|
к |
1 |
2 |
3 |
4 |
|
|
— |
приточной |
||||
|
|
камере |
|
|
|
|
|
МО |
& |
' |
8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
I |
|
|
I |
|
в атмосферу |
|
Г |
I |
|
|
|
I |
|
|
I |
/ |
|
1 |
Ю |
||
V |
|
“ ИМ |
|
|
|
5
Рис.
19.13.
Одновентиляторная
схема
пневмотраспорта
с
центральным
сборником
отходов
1 |
- сборник отходов, 2 |
- клапан |
пропорционального |
, |
|
|
регулирования расхода |
||
3 |
- труба запыленного воздуха, 4 |
- труба, троанпортирующая отходы; 5 - вен- |
||
тилятор; 6 - циклон; 7- исполнительный механизм, 8 |
- шибер на ответвлении |
|||
558
Электронная |
библиотека |
Ъббр:
/
.
кЬзби
.ги
|
При отключении части станков, разрежение в сборнике |
отходов |
||
увеличивается |
, тиристорное устройство уменьшает частоту враще- |
|||
ния |
электродвигателя, клапан (2) прикрывается, обеспечивая |
неиз |
||
- |
||||
менность
расхода
воздуха
в
нижнем
воздуховоде
(
4
)
.
вод чик
Система с несколькими сборниками отходов имеет воздухо- |
|
(2), выравнивающий разрежения в сборниках (рис. 19.14 |
). Дат |
- |
|
давления устанавливают на уравнительной трубе. Принцип дей- |
|
ствия
системы
аналогичен
одновентиляторной
схеме.
|
|
|
|
|
|
|
Блок |
|
ДД1 |
ДД2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
управления |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
I |
|
|
|
|
|
|
к приточной |
I |
2 |
|
|
|||
к |
|
|
|
|
|
] |
|
|
|
|
блоку |
|
|
|
камере |
" |
I |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
управления |
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
в |
|
|||
|
|
I |
|
\ |
|
|
V |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
I |
|
|
|
I |
|
|
1 |
|
|
1 |
I |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|||
|
че |
I |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
ИМ |
|
|
|
|
|
ИМ |
|||
— |
|
|
|
3 |
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
мо) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4
•ч
6
(мо
I
I
им
5
тV/ .
Рис |
19.14. Система |
пневмотранспорта |
переменным расходом воздуха и двумя |
||
древесных отходов с сборниками отходов
1 |
- сборник отходов, 2 - уравнительный воздуховод, 3 |
- |
||
|
|
|
|
; |
транспортирующий |
материал;4- пылевой вентагрегат |
|||
б- шибер на |
ответвлении |
|
||
|
|
|
||
|
|
|
|
|
воздуховод,
5- циклон;
На
рис.
19.15
представлена
принципиальная
схема
вентиляции
цеха, |
оборудованного |
одновентиляторной |
системой с |
центральным |
|||
приточной установкой с регулируемым расхо- |
|||||||
сборником |
отходов и |
||||||
. На сборнике |
отходов устанавливаются |
два датчика |
|||||
дом |
|
||||||
воздуха |
|
|
|
|
|||
давления
:
для
пневмотранспортной
и
приточной
систем.
559
Электронная
библиотека
Ъббр:
/
/
Ь
д
м
.
кЪзби.ги
Принципиальная схема приточно-вытяжной вентиляции
менным расходом воздуха деревообрабатывающего участка.
с
пере-
8 I
4 |
х |
|
в |
\ |
|
5
1 |
|
|
I |
|
|
|
|
ч |
- ИМ |
|
1 |
I |
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|||
|
> |
|
* |
|
|
|
|
|
|
|
|
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ИМ |
|
|
им |
|
|
|
I |
|
|
|
|
|
|
|
I |
т |
|
|
|
|
I |
|
|
||
|
|
|
|
|
||
|
|
I |
|
|
Блок |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
. |
управления 2 |
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
9
в атмосферу |
||
Ч 1Ь ИМ |
||
V. |
• |
|
I |
||
|
||
|
1 |
|
10
Рис. 19.15. Принципиальная схема прямоточной |
||
участка, |
оборудованного |
одновентиляторной |
системы вентиляции пневмотранспортной
системой
с
центральным
сборником
отходов
и
приточной
установкой
с
регулируемым
расходом
воздуха
1 - воздухозабор; 2 - приточная камера с калориферной
тор приточной камеры с переменным расходом воздуха,
ховод; 5 - местный отсос, 6 - клапан с электроприводом,
группой; 3 - вентиля- |
||
4 |
- |
приточный возду- |
включающий и отклю- |
||
чающий
местный
отсос
,
7
-
сборник
отходов,
8
-
датчики
давления
;
9
-
циклон;
10
-
вентилятор
системы
пневмотранспорта
с
переменным
расходом
воздуха
;
ИМ
-
исполнительный
механизм
560
Электронная
библиотека
1т
Ы:р:
к
Ъ
з
1:и.г
и