Книги / Каменев П.Н. Вентиляция1
.pdfНиже
представлен
пример
расчета
аэрации
3
-х
пролетного
цеха.
Пример
9.
Исходные
данные
.
Имеется |
|
ковых |
и III, |
I |
|
многопролетный цех (рис. 15.5), состоящий из среднего II бо-
сообщающиеся с центральным через проемы 3 и 5. Площади
проемов |
=/3 =/4 |
=/5 |
=/7 |
= 50 |
2 |
м , проемов между пролетами |
|||||
Коэффициенты расхода аэрационных проемов, работающих |
|||||
/2 на
=/6 = 100 м
приток рпр
2. -
г 2
0,62, работающих на вытяжку \. |
= |
0,67, проемов между пролетами 1 |
и 2; |
|
и |
\ пр |
|
|
|
3 составляет 0,65. |
|
|
|
|
|
Расчетная скорость ветра - 3,1 |
м/с. Аэродинамические коэффициенты |
||
проемов К°
равны:
эр =+0,5;
Каэр 2
=
-1,
09;
КаАэр
=
-
0,
69;
Каэр 6
=
-
0,
6;
“ |
эр |
К |
|
=
-
0,
7.
Температуры: наружного воздуха гн = 22°С; рабочей зоны |
и уходящего |
|||||||||||||
воздуха: |
грзЛ = |
27°С; 1 |
37°С; |
грзЛ1 = гухЛ1= |
24°С; |
грзЛ11 = 27 |
° |
С |
; |
г |
|
|
= 41 |
° |
|
ухЛ = |
|
|
|
|
хШ |
С. |
|||||||
Необходимо определить естественный воздухообмен |
|
|
> |
действием |
||||||||||
под |
||||||||||||||
теплоизбытков и ветра.
2 |
- 6,54 |
Па |
|
|
-
4.2
Па
(
б
- ^СЦ
3.6
Па
|
|
|
II пролет |
|
© |
11 |
11 |
|
|
||
6,139 |
|
I пролет |
|
Па |
|
||
|
|
3 |
|
I
III пролет
© |
- |
5 |
2 |
|
- 0,5114 |
Па |
3
Рис
15.5.
К
расчету
аэрации
в
трехпролетном
цехе
Средние |
|
|
температуры в пролетах: |
||
пролет |
1- 32 °С; |
|
пролет |
II - 24 |
°С; |
пролет |
III - 34 |
°С. |
Плотности воздуха: |
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
- |
наружного |
рн = 353/(273 + 22) = 1,197 |
|
; |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
кг/м |
|
1 |
,157 |
|
кг/м |
; |
|||||||||||
|
- |
средняя в 1 |
-м пролете |
рср ! = 353/(273 |
+ 32) |
= |
|
||||||||||||
|
- |
средняя в 2-м пролете |
рср и = |
353/(273 |
|
+ 24) |
|
= |
1,189 |
3 |
|
; |
|||||||
|
|
|
кг/м |
|
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
средняя в 3-м пролете |
рфЛц = 353/(273 |
|
|
= |
|
|
|
3 |
|
|
|||||||
|
- |
+ 34) |
|
1,15 |
кг/м ; |
|
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
проема воздуха: |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
- |
плотность |
уходящего |
из 2-го |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
р |
п = 353 |
/ |
(273 + 37) |
= 1,139 |
3 |
; |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
кг/м |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
^ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
! |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
Вентиляция |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
481
Электронная
библиотека
Ы::1 р://{:дV.кЬзби
.ги
- плотность уходящего |
из 6 |
-го проема воздуха: |
|||
Рух, „I = 353/(273 + 41) |
- |
1 |
,124 |
3 |
|
|
кг/м . |
||||
Динамическое давление |
ветра: |
|
|||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
_ |
|
|
— |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
^ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Рветр |
Уветр |
п |
|
|
ЗД |
2 |
|
1,197 |
= 6,0 |
Па. |
|||||||||||
|
|
|
|
2 |
|
разрежения, |
|
|
|
|
|
|
|||||||||
Давления и |
создаваемые |
||||||||||||||||||||
|
|
|
ветр = |
|
|
- |
|
|
= |
|
|
|
|
|
|
|
; |
|
|||
: |
|
|
@, |
|
+5,0 |
6,0 |
|
|
|
3, |
0 |
Па |
|
||||||||
|
|
гр |
|
- |
|
- |
|
|
|
|
|
- |
|
|
|
|
|
||||
|
? |
ветр = |
|
1,09 |
|
6,0 |
= |
|
|
6,54 Па; |
|
||||||||||
К |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
-6,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
: |
|
@@ |
|
-0,7 |
|
= |
|
4,2 |
Па; |
|
|||||||||||
|
|
|
ветр = |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
КГр |
|
-0,6 6,0 |
|
= |
-3, |
6 |
Па; |
|
|||||||||||||
|
|
|
ветр = |
|
|
• |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
ветр = |
- , |
- |
|
|
|
= |
- |
|
|
, |
|
Па. |
|
|||||
: |
|
|
@ |
|
6,0 |
|
|
|
4 |
2 |
|
||||||||||
|
|
|
|
0 7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
ветром
в
центрах
фрамуг:
Коэффициенты расхода проемов:
- |
в наружных |
ограждениях |
на |
приток |
\ |
|
0,62; |
|
||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
\ пр = |
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
, |
|
|
|
|
- |
в наружных |
ограждениях |
на |
вытяжку |
|
= |
0,67 |
; |
||||||||||||||||||
- |
во внутренних |
|
|
|
|
|
|
м |
, |
= |
0,67. |
|
|
|
|
|||||||||||
ограждениях|+ |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
/ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Площади проемов: |
|
|
|
? — |
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
= |
|
|
|
2 |
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
А |
|
|
Л |
4 = |
Л |
5 |
- А |
50 м |
; |
/2 |
|
=/б |
|
100 |
м . |
|
|
|||||||||
\ = Аз = |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
Величины давления |
ветра в плоскости |
проемов |
|
|
|
|||||||||||||||||||||
проем I |
- 3,0 |
Па; проем 2 - |
|
|
6,54 |
|
Па |
|
: |
|
|
|||||||||||||||
|
|
) |
; проем 4 - |
(-4,2) |
||||||||||||||||||||||
|
|
- (-3,6) |
|
|
|
(- |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
проем 6 |
Па; |
проем 7 |
- (-4,2) Па. |
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
Па
;
Величины гравитационного давления в плоскости проемов при расчете
условноного нуля:
Пролет I. |
|
Проем I. |
Ар |
|
\ |
Проем 7. |
Ар |
|
7 |
Проем 3. |
Дрз |
Проем 5. |
Ар |
|
5 |
= = = =
9,81
9,81
9,81
9,81
*
- - -
(11,0
(11,0 (11,0 (11,0
— -
- -
3,0) -(1,197 |
- 1,157) = 3,139 |
Па; |
||
3,0) -(1,197 |
- 1,15) = 3,6886 |
Па; |
||
1,25) -(1,189 |
- |
1,157) = 3,0607 Па |
||
1,25) -(1,189 |
- |
1,15) = 3,7303 Па. |
||
;
Полные расчетные |
давления: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
проем 1 |
АрГ |
- |
3,0 + 3,139 -6,139 Па; |
|
Па. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
проем 7 |
Ар" ’ = |
-4,2 + |
3,6886 = |
0,5114 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
0 |
|
|
|
|
|
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Формулы для расчета |
давлений в пролетах |
II |
и III. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
Пролет |
II. |
|
|
|
|
|
|
|
- |
|
, |
|
|
|
|
|
(11,0 |
|
|
|
25 |
). |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
Давление в пролете I. |
|
р{ + |
|
(11,0 |
- |
1,25) |
|
/? |
+ $ |
|
1,157 |
|
|
|
, |
|
|||||||||
|
|
|
|
|
• |
• |
- |
1 |
|
|
|||||||||||||||
Давление в пролете II. |
ри + |
|
рп(11,0 |
-1,25) |
= |
|
рп + |
|
^ |
-1,189 |
- (11,0 |
—1 |
25 |
) |
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
, |
|
|
||
|
|
|
|
|
# |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
482 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
от
Электронная
библиотека
Нббр:
/
!
Х,суч
.
кЬзби.ги
Сз |
0. |
> |
|
[ ри + |
|
|
8 |
Ри |
= |
Р\ |
||
|
||||
Сз |
< |
0. |
|
|
|
|
8 |
|
|
[ Рх + |
• |
|||
|
|
|
|
|
/ |
п |
= |
Р\ |
|
? |
|
|
|
|
|
Д |
89 |
• |
(11,0 |
- |
1,25)] |
- |
[ |
|
, |
+ |
|
|
• |
1Д57 |
|||||||||||
1 |
|
|
|
|
|
/ |
> |
* |
|
|||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
ъОъ |
^ |
|
|
|
|
, |
- , |
25)(1,189 |
-1,157) |
||||||||||||||
+ |
* |
(11 0 |
1 |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
1 |
|
57 |
|
(11,0 |
- |
1,25)] - |
[ рх |
+ |
|
|
• 1,157 |
|
||||||||||||||
Д |
|
• |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8 |
|
|
|
• |
||||||
|
|
|
зС1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
~ |
* |
+ |
3,0607. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
11,0 |
|
1,25)] |
- |
3 |
|
32 |
|||
- |
|
|
|
|
С |
||||
( |
|
|
|
|
|
* |
• |
|
|
= рх |
|
+ |
3С32 |
|
|
|
|
|
|
|
- |
3,0607. |
|||||||
|
|
|
* |
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
(11,0 |
-1,25)] |
= |
53 |
|
32 |
||||
|
|
• С |
|||||||
|
|
|
|
||||||
Пролет III. |
|
Давление |
в пролете |
|
|
II
.
ри
+
#
р
„
(11,0
-
1,
25)
=
ри
+
#
•
1,189
•
(11,0
-
1,
25)
.
Давление
в
пролете
III.
рш
+
#
рш
(11,0
-
1,
25)
=
рт
+
§
•
1,15
•
(11,0
-
1,
25)
.
Сз Сз
> <
0.
0.
рщ Рт
= =
рц Ри
+ ~
з |
|
- |
2 |
|
|
||
|
С |
|
|
^ |
|
|
|
^ |
5Сз |
||
|
|
|
|
+ +
3,7303
3,7303
. .
Характеристики |
сопротивления проемов в наружных |
||
дениях |
рассчитываем в соответствии |
предварительно |
|
лением |
движения |
воздушных потоков. |
|
|
|
||
и внутренних ограж- |
|
выбранным |
- |
направ |
|
1
.
Проемы
1
и
7
в
наружном
ограждении
,
работающие
на
приток
5 |
|
5 |
|
|
|
|
* |
|
|
|
] |
|
4 |
|
|
|
|
|
|
2. Проем |
2 |
в |
||
$ |
6 |
|
|
|
1 |
р • |
||
26 |
• 10 |
6 |
р |
2 |
||||
|
||||||||
|
|
|||||||
|
|
|
|
|||||
наружной стене, |
||||||||
^ |
,„ |
26 |
|
106 |
Д |
• |
|||
|
с |
|
|
|
работающий на |
||||
1 |
-1197 |
- 502 |
622 |
||
0, |
, |
|
вытяжку |
|
|
=
3,
3436Е-
11.
3
.
|
2 |
= |
|
|
1 |
|
= 3 |
0089Е-11. |
* |
|
|
26 -106 |
- 0,672 |
-1,139 - 502 |
|
, |
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
||||
Проем 3 |
во внутренней стене, |
работающей на |
||||||
вытяжку
4
.
= |
|
|
|
106 |
|
1 |
-1,139 - 502 |
= 7,2795Е-13. |
|
26 |
• |
• |
0,672 |
||||||
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|||
Проем 4 |
во внутренней стене, |
работающей на |
|||||||
вытяжку
|
4 |
= |
|
|
|
1 |
|
|
|
= |
|
|
|
* |
|
26 |
• 106 |
• 0,672 |
• 1,189 |
• 502 |
|
2,8824Е-11. |
|||
|
|
|
|
|
|
|||||||
5 |
. |
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
воздух перетекает из пролета |
|||||
|
Проем во внутренней стене 5, |
|||||||||||
|
|
= |
|
|
|
1 |
|
|
|
= 7.2795Е |
12. |
|
|
|
|
26 |
-106 |
- |
0,672 |
-1,177 |
1002 |
|
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
Проем 6 в наружной стене, работающий |
на вытяжку |
||||||||||
|
||||||||||||
II
в
пролет
III
31
-
26
•
106
-
0,
1 672
•
1,124
-
502
=
3.0491Е
-
11
.
Ниже
приведена
программа
расчета
аэрации
трехпролетного
цеха.
483
Электронная
библиотека
ЬЕЕр:
/
/
Хдлг
.
кЬзби
.ги
А 2 3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16 17 18 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31
33 34 35 36 37 38 39 41 42 43 44 45 46 47 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59
484
В |
С |
О |
Е |
Пример расчета аэрации 3-х |
пролетного, с про- |
||
летами одинаковой высоты |
цеха на совместное |
||
действие гравитационного давления и ветра. |
|||
Пояснение |
В некоторых пролетах установлено тех- |
||
нологическое оборудование |
с |
местными отсосами. |
|
Ввод исходных данных. |
|
|
|
а Сопротивления проемов расходу воздуха |
|||
Характеристика Характеристика Характеристика Характеристика Характеристика Характеристика Характеристика
сопротивления сопротивления сопротивления сопротивления сопротивления сопротивления сопротивления
проема проема проема проема проема проема проема
1 2 3 4
5 6.
7
б. Давления воздуха в |
плоскости |
проемов снаружи |
||||||||||||||
Давление |
воздуха во |
1-м |
проеме, |
Па. |
|
|
|
|
||||||||
Давление |
воздуха во |
2-м |
проеме, |
Па. |
|
|
|
|
||||||||
Давление |
в проеме 4, |
Па. |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
Давление |
в проеме 6, |
Па. |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
Давление в проеме 7, |
Па |
|
|
|
|
пролета |
|
|
|
|
||||||
в Плотность воздуха, средняя для |
|
|
|
|
||||||||||||
Средняя плотность |
воздуха |
в 1-м |
пролете, кг |
3 |
|
|
||||||||||
м . |
|
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
во 2-м |
/ |
|
|
3 |
. |
|||
Средняя плотность |
воздуха |
пролете, кг/м |
||||||||||||||
. |
||||||||||||||||
Средняя плотность |
воздуха |
в 3-м |
пролете, кг/м |
3 |
|
|||||||||||
|
|
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
г. Плотность наружного воздуха, кг/м , |
|
|
|
|
||||||||||||
д Разность отметок осей приточных и вытяжных |
|
|||||||||||||||
отверстий, м |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
Пролет |
I. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Расход |
воздуха в 1 |
-м |
проеме, |
кг/ч |
|
|
|
|
|
|
||||||
Расход |
воздуха во |
2-м |
проеме, кг/ч |
|
|
|
|
|
||||||||
Вытяжка местными отсосами, |
кг/ч |
|
|
|
|
|
|
|||||||||
Расход |
воздуха в 3-м |
проеме, |
кг/ч |
|
|
|
|
|
|
|||||||
Пролет II. |
|
|
|
|
2-м пролете,Па |
|
|
|
|
|||||||
Внутреннее давление во |
|
|
|
|
||||||||||||
Расход |
воздуха в 3-м |
проеме, |
кг/ч |
|
|
|
|
|
|
|||||||
Расход |
воздуха в 4-м |
проеме, |
кг/ч. |
|
|
|
|
|
||||||||
Приток |
воздушными душами, кг/ч |
|
|
|
|
|
|
|||||||||
Расход |
воздуха в 5-м |
|
|
|
, кг/ч. |
|
|
|
|
|||||||
пролете |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
Пролет III. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
Внутреннее давление в 3-м |
пролете |
|
|
|
|
|||||||||||
Расход |
воздуха в 5 |
-м |
проеме, |
кг ч |
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
/ |
|
|
|
|
|
|
|
Расход |
воздуха в 6-м |
проеме, |
кг/ч |
|
|
|
|
|
||||||||
Расход |
воздуха в 7-м |
проеме, |
кг/ч |
|
|
|
|
|
||||||||
Дебаланс по зданию, |
кг/ч. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
Расчетный дебаланс |
- |
1000 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|||||||
м |
/ч |
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
Фактический дебаланс - 9,33 м /ч |
|
|
|
|
|
|
||||||||||
Р
о
3.34Е-11 |
|||||||
3,01 |
|
|
|
|
|
||
|
Е-11 |
||||||
7,21Е-12 |
|||||||
|
01 |
Е-11 |
|||||
3, |
|||||||
7,21Е-12 |
|||||||
3.05Е-11 |
|||||||
2.88 |
Е- |
01 |
|||||
|
|
|
|
||||
|
6,139 |
|
|||||
|
-6,54 |
|
|||||
|
-4,2 |
|
|
||||
|
-3,6 |
|
|
||||
|
-0,5114 |
||||||
|
1,157 |
|
|||||
|
1,189 |
|
|||||
|
1,15 |
|
|||||
|
1,197 |
||||||
|
9,75 |
|
|||||
|
-1,63 |
|
|||||
|
482000 |
||||||
|
|
|
|
|
,67 |
||
-232677 |
|
||||||
|
-52000 |
||||||
|
|
|
|
|
,333 |
||
-197322 |
|
||||||
-4,68970384 |
|||||||
|
|
|
|
,333 |
|||
197322 |
,09 |
||||||
127572 |
|
||||||
|
|
|
|
,00 |
|||
64000 |
|
|
|||||
-388894,42 |
|||||||
I,011439937 |
|||||||
• |
|
|
|
,4204 |
|||
388894 |
|||||||
|
|
05 |
|||||
|
3.89 |
Е |
|
||||
- |
|
+ |
|||||
-2.30 |
Е |
|
00 |
||||
|
+ |
||||||
|
|
|
|
||||
|
-9,33 |
|
|||||
Электронная |
библиотека |
Ъббр:/ / Ьдлг.кКзби.ги |
расчет
проводится
не
менее
2
-х
раз:
1.
Задавшись
первоначальным
направлением
потока
;
2. Уточнив |
по |
движения |
|
потоков и |
|
результатам |
предварительного |
расчета направления |
изменив характеристики сопротивления проемов. |
||
Расчет
сводится
к
подбору
расхода
в
проеме
1
таким
образом
,
чтобы
дебаланс
расходов
в
3
-
м
пролете
находился
в
требуемых
пределах
.
Заполнение
ячеек
формулами
.
037
=К0РЕНЬ(АВ8(021-( |
||
(020+011*036 |
л |
2)) |
|
||
020
-
011*036
Л
2)
/012
))*
ЗН
АК
(
021-
039 043
041 045 047 051
052 053 054 056
=СУММ(036:038)*(-1) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
=ЕСЛИ(039 0;( |
- |
|
|
|
|
л |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
= |
020 011*<336 |
2)-9,81*031*(027- |
|
|
|
||||||||||
026 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
) |
;ЕСЛИ(039>0;((020-011*036 |
л |
2)+013*039 |
л |
2-9,81*031*(С27- |
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
026));((020-011*036 |
л |
2)-013*039-9,81*031*(027-026)))) |
|
|
||||||||||||||||
|
|
|
|
|||||||||||||||||
= |
1)*039 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
( |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
=К0РЕНЬ(АВ8( |
(022-043)/014))*ЗНАК(022-043) |
|
|
|
||||||||||||||||
=СУММ(044:046)*(-1) |
|
|
|
|
|
|
|
|
> |
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
= |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
=ЕСЛИ(047 0;043-9,81*031(027-028);ЕСЛИ(047 |
0;(020- |
|
|
|||||||||||||||||
011*<336 |
Л |
2)+С15*047 |
л |
2+9,81*031*(027-С28);(020-011*036 |
л |
2)- |
||||||||||||||
|
|
|
|
л |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
015*С47 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
2+9,81*031*(027-028))) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
= |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
047*(-1) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
= |
|
|
|
|
|
(023-051)/016))*ЗНАК(024-051) |
|
|
|
|||||||||||
К0РЕНЬ(АВ8( |
|
|
|
|||||||||||||||||
=К0РЕНЬ(АВ8((024-051)/017))*ЗНАК( |
- |
|
|
|
|
|
||||||||||||||
=036+037+038+045+046+053+054 |
024 051) |
|
|
|
||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
|
|
В расчете |
аэрации многопролетных цехов |
|
|
|
|
|
- |
|||||||||
|
|
метод |
попыток можно ис |
|||||||||||||||
ключить, если |
применить встроенное в таблицы |
Ехсе! средство для реше- |
||||||||||||||||
ния |
|
алгебраических |
и трансцендентных уравнений |
«Подбор параметра». |
||||||||||||||
Предварительно |
|
|
|
в строку 57, вводится |
«Дебаланс расходов в |
|||||||||||||
пролете |
III», а в |
в программу, |
||||||||||||||||
ячейку 057 |
вводится: 052 + 053 |
|
+ 054. |
|
расчетная па- |
|||||||||||||
|
|
Командами |
«Сервис - |
Подбор |
параметра» |
|
вызывается |
|||||||||||
нель. |
В |
окно строки |
«Установить в |
ячейке» вводится |
057, |
в окно «Значе- |
||||||||||||
ние» |
вводится |
величина 0, |
в |
окно |
«Изменяя значение в |
ячейке» вводим |
||||||||||||
С |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
36 |
. |
Нажимаем |
кнопку «ОК» |
расчетной панели, |
выпадает |
окно «Результат |
||||||||||||
подбора |
параметра», |
где указывается невязка расходов |
|
|
- |
|||||||||||||
в проемах III проле |
||||||||||||||||||
та, |
составляющая |
несколько десятков миллиграмм |
|
|||||||||||||||
в |
час. |
Точность более |
||||||||||||||||
нем |
||||||||||||||||||
|
достаточная для |
инженерных расчетов. |
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
Электронная
библиотека
485 НЕЕр://ЕдV.кНзЕи.ги
Глава 16
ВОЗДУШНЫЕ ЗАВЕСЫ
§93. Общие сведения
Воздушная завеса - вентиляционное устройство, использующее
шиберующее свойство плоской воздушной струи для предотвраще-
ния прохода воздуха через открытый проем. Принципиальная схема
и основные элементы воздушной завесы традиционной конструкции
показаны на рис. 16.1. Главным элементом этого вентиляционного
устройства является воздуховод равномерной раздачи, снабженный щелевым насадком с направляющими пластинками. Выходящий из
насадка воздух образует плоскую струю. Раздающие устройства (одно или два) связаны воздуховодами с приточным вентилятором. На схе- ме показан радиальный вентилятор, однако воздушные завесы ком-
плектуются и осевыми вентиляторами. При необходимости подогрева
подаваемого воздуха устанавливают воздухонагреватель.
|
з |
6 |
|
|
|
|
|
|
6 |
|
|
|
|
|
|
|
4690 |
,,1100 |
|
, |
1500 |
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
К |
|
гг; |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
««/ |
|
|
|
|
|
|
|
О |
|
|
|
|
2 |
|
I » |
|
|
||
|
|
|
|
СО |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
л. |
|
ю |
|
|
|
|
V, |
|
|
|
|
||
|
|
|
|
560 |
|
|
|
|
А |
|
|
|
|
|
|
|
400 |
400 |
|
|
со |
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
о |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
о |
|
|
|
ю |
|
/ |
Iсо |
|
|
|
|
4 |
|
|
|
СО |
|
|
|
Г |
|
|
|
|
|
|
|
||
5 |
|
о |
|
|
|
|
' |
|
|
|
|
|
|
и |
|
|
о |
|
|
|
о |
|
|
|
** |
|
|||||
4 |
4000 |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
N |
5 |
||||
|
|
|
СО |
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
//7/;777777777 |
7777777777777777777777777777/77777777777777777/7 |
7777C77777777777777777 |
о |
|
|
|
|
777777777 |
1 |
||||||
^7777777 |
B C77/7777777 |
7777777 |
|
||||||||||||
;3 |
; |
|
; |
о |
|
|
|
) |
|
/ |
/ |
|
|||
|
I |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
о |
|
- |
о |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ч |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
о |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Р:
з
Рис 16.1. Принципиальная схема воздушной завесы с двухсторонней
подачей воздуха
1 - вентилятор, 2 - электродвигатель, 3 - воздуховод, 4 - воздуховод
равномерной раздачи, 5- щелевой насадок, 6 - проем ворот
486
Электронная библиотека ЪГГр:/ / Ь д ч .кЬзГи.ги
Воздушными
завесами
защищают
проемы
в
наружных
и
внут-
ренних |
|
|
некоторых техноло |
|
рабочие |
проемы |
- |
||
ограждениях, а также |
гических |
аппаратов. |
Завесы въездных ворот |
предотвращают |
зимой |
|||
врывание |
наружного воздуха в помещения, смонтированные |
у |
|
про- |
|||
|
|
||||||
емов |
во внутренних |
ограждениях - перетекание загрязненного |
- |
||||
|
|
|
|
|
|
воз |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
в более чистые |
помещения. Воздушные |
завесы у проемов |
и от |
|||
духа |
|
- |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
верстий вредных
технологического оборудования предотвращают |
выбивание |
|||
выделений |
в помещение. Воздушные завесы |
принято |
уст |
|
- |
||||
раивать |
|
|
|
|
у ворот промышленных зданий, |
||
в |
гражданские здания. В |
нашей стране |
|
воздушных завес занимались |
многие |
||
|
|||
теплые |
тамбуры - у входов |
теорией |
и моделированием |
исследователи: В.В. Бату- |
|
рин
,
С
.
Е
.
Бутаков,
В
.
В
.
Кучерук
,
Г.
Н
.
Уфимцев,
И
.
А
.
Шепелев,
В
.
М. Эльтерман и др. Воздушные завесы
классифицируют
по
нескольким
признакам
.
1.
По
режиму
работы:
• периодического действия
открываемых проемов);
(воздушные
завесы
у
периодически
тых
• постоянного проемов).
действия
(
воздушные
завесы
у
постоянно
откры
-
Режим технологии
работы воздушных завес определяется требованиями
производства, которые определяют время, в течение
которого проем бывает воздушными завесами в
открытым.
помещение,
Объемы |
воздуха, |
подаваемые |
|
составляют |
|
- |
|
|
|
десятки тысяч ку |
|
бических метров |
воздуха |
|
|
|
|
расчетный |
воздухообмен, |
|
в час и поэтому
могут многократно
воздушные завесы
превышать периодиче-
ского
действия
рассчитывают
и
налаживают
таким
образом
,
чтобы
их
работа
не
влияла
на
тепловой
и
воздушный
режимы
помещения
.
Завесы постоянного действия или вытяжной установок, либо
используют в качестве приточной
в качестве воздушно-отопительного
агрегата.
2.
По
направлению
струи
различают
три
вида
воздушных
завес:
• |
вверх» ( |
«снизу |
|
расположенную внизу |
|
подача воздуха через
проема) (рис. 16.2а);
горизонтальную
щель,
• |
с горизонтальным направлением |
струи |
- |
одно- |
и двусторон- |
|
ние; воздух подается через щель приточных воздуховодов, располо- |
||||||
женных с одной (рис. 16.26) или с двух |
(рис. 16.2 |
в) сторон проема |
||||
|
с направлением струи сверху вниз (подача |
|
|
; |
||
• |
воздуха приточный |
|||||
|
|
верхней |
кромки |
- |
||
воздуховод, расположенный горизонтально у |
||||||
ема) (рис. 16.2г). |
|
|
|
|
про |
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
487 |
Электронная
библиотека
Ьббр:
/
/
Ьдч
.
кКзби
.ги
ха
|
3. По месту воздухозабора и температуре |
подаваемого |
возду» |
||||||
1 |
|
воздушные завесы можно разделить на четыре вида: |
|
|
|||||
р |
|
|
и |
подогревом |
подаваемого |
- |
|||
|
• |
с внутренним воэдухозабором |
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
воз |
|
духа - |
13> |
1 |
(рис. 16.3а); |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
• |
|
в |
|
|
|
|
|
|
|
подаваемого |
|
- |
||||
|
с |
внутренним воэдухозабором |
без подогрева |
воз |
||||||||||||
|
|
|
|
|||||||||||||
духа - |
г > |
|
(рис. 16.36 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
• |
с |
3 |
4 |
|
); |
|
|
без |
подогрева для |
защиты |
от |
|||||
внутренним воэдухозабором |
||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
из |
помещения в |
помещение |
||||||
перетекания загрязненного воздуха |
||||||||||||||||
(рис. |
16.Зв); |
|
|
и |
подогревом |
подаваемого |
возду |
|||||||||
• |
с |
наружным |
воэдухозабором |
|
|
|
|
|
|
- |
||||||
|
>1„ |
(рис. 16. |
Зг); |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
ха - 4 |
|
без подогрева |
подаваемого |
воз- |
||||||||||||
• |
с |
наружным |
воэдухозабором |
|||||||||||||
|
|
г = |
{„ (рис. 16.36). |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
духа - |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
») |
и |
|
|
4/ |
|
г) |
|
г,
I,
Рис
16.2.
Схемы
воздушных
завес
с
различным
направлением
воздушной
струи
а -
в -
направление струи снизу-вверх, б - боковая односторонняя завеса (план),
боковая двухсторонняя завеса (план), г - направление струи сверху-вниз
а)
б)
4/
II |
|
|
7 |
5 |
1 2 |
4 |
|
и |
|
6 \
3
и
4?
в) |
|
|
и |
|
|
|
|
|
|
^ |
> / |
о2 |
Р |
32 |
|
01 |
|
г) |
и |
г |
и |
|
6) |
||
4/ |
|
,„ |
|
|
4? |
|
и
8A |
16.3. Схемы воздушных завес с различными способами |
организации |
возду- |
||||||||
|
|
|
|||||||||
|
воздуха |
|
|
|
|
|
|
||||
|
хозабора и различной температурой подаваемого |
|
|
|
|
|
- |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
1 - воздуховод; 2- вентагрегат, 3 - воздухонагреваетль, 4 - |
воздуховод |
равно |
|
||||||||
|
, 7 |
- |
|
|
|||||||
мерной раздачи, 5- щелевой насадок с лопатками; 6 - воздухозабор |
|
|
|
стрУя |
|||||||
|
|
|
|
дав |
- |
||||||
завесы; р |
- избыточное давление в первом помещении, р о2 |
~ избыточное |
|||||||||
|
|||||||||||
|
^^ |
ление во втором помещении |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
488 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Электронная
библиотека
Ъббр:
/
/
Ьдч.
кЬзби.ги
Конструктивные схемы воздушных завес.
Для проемов в наружных ограждениях наиболее целесообразно
устройство завес с подачей воздуха снизу вверх через воздухопо-
дающую щель в подпольном канале, размещенную в плоскости
проема. Схема позволяет надежно предотвратить поступление хо-
лодного воздуха в рабочую зону помещения. Недостатки этого ти-
па завесы существенны: транспорт или изделие при пересечении
проема частично перекрывают струю, а холодный воздух прорыва-
ется через незащищенную верхнюю часть проема. Велика опас-
ность засорения воздухоподающей щели сыпучими материалами от
проходящего транспорта и заливания воздухоподающего канала
осадками. Этих недостатков лишена воздушная завеса с боковой
двухсторонней подачей воздуха, струи которой как бы обволаки-
вают пересекающий проем транспорт или изделие. Завесы этого
вида получили наиболее широкое распространение.
Воздушные завесы с подачей воздуха сверху вниз устраивают
у проемов во внутренних ограждениях или технологического обо-
рудования, т.е. для случаев, когда перепад давлений с двух сторон ограждения постоянен по высоте. Для проемов в наружных ог-
раждениях этот вид воздушной завесы менее подходит, так как
его применение связано с опасностью прорывания наружного
воздуха в нижнюю (рабочую) часть помещения вследствие ослаб-
ления защитной способности струи, настилающейся на поверх-
ность пола в двух направлениях: наружу и во внутрь защищаемо-
го помещения.
Недостатком воздушных завес традиционной конструкции яв-
ляется определенная степень индивидуальности, что мешало нала-
дить их серийное производство. Агрегаты монтировались либо на
вентплощадках над проемом ворот, что увеличивало их металло-
емкость и стоимость, либо устанавливались на пол помещения
вблизи ворот, занимая полезную площадь пола помещения.
В настоящее время серийно изготавливаются и широко приме-
няются завесы с двухсторонней подачей воздуха, монтируемые из
Двух несущих стояков (рис. 16.4). Основанием для монтажа кало-
рифера и вентилятора является воздухораспределительный короб
Усиленной конструкции. Воздухозабор осуществляется из помеще-
ния. (рис. 16.5). Вертикальные воздуховоды равномерной раздачи
размещают таким образом, чтобы воздушная струя не прерывалась
открытыми створками ворот (рис. 16.6).
489
Электронная библиотека Ъббр://:1 дV.кЪзби.ги
1
2
3
/
I
1
-
Рис |
16.4. Воздушная завеса с двухсторонней подачей воздуха) |
|||
|
|
монтируемая из двух стояков |
|
|
вентагрегат; 2 |
; 3 |
- воздуховод |
равномерной раздачи |
|
- воздухонагреватель |
|
|
||
I .
о О ю
о |
- |
|
О |
|
I |
) |
|
|
О |
|
$ |
Ю |
|
|
|
|
VI |
о о со со
' |
1 |
вентилятор 900 x 900
N
секция с калорифером
Ул
19 |
, |
Ул |
|
воздуховод с щелевым насадком
0710
Рис.
16.5
.
Конструкция
стояка
воздушной
завесы
490
Электронная
библиотека
Ыбр://:1 д
V.кЪзки.ги