
- •Московский Государственный Технический Университет им. Н.Э. Баумана
- •3. Краткий алгоритм расчета передачи.
- •7. Определение числа зубьев шестерни и колеса. Число зубьев шестерни определяют по формуле
- •4.Результаты расчёта на эвм. Анализ распечатки.
- •5.Выбор материала и термообработки зубчатых колес в соответствии с твердостью hrc, указанной в распечатке.
- •6. Выбор электродвигателя.
- •7.1 Тихоходный вал.
- •7.2 Промежуточный вал.
- •7.3 Быстроходный вал.
- •8.1 Тихоходный вал.
- •8.2 Промежуточный вал.
- •8.3 Быстроходный вал.
- •9.Расчет валов на статическую прочность и тихоходного вала на усталостную прочность.
- •10.1 Расчет шпоночных соединений
- •10.2 Расчет шлицевых соединений
- •11.Расчет силы запрессовки колеса на тихоходный вал.
- •12.Расчет резьбовых соединений.
- •12.1 Расчёт крепления редуктора к раме.
- •12.2 Расчёт болтов во фрикционной муфте.
- •13.Расчет муфт.
- •13.1 Расчет муфты мувп, установленной на быстроходном валу.
- •13.2 Расчет комбинированной муфты на тихоходном валу.
- •14.Выбор смазочного материала редуктора.
- •16. Список использованной литературы.
7.2 Промежуточный вал.
Исходные данные:
l1=26.5 мм;
l2=31.5 мм;
l=146 мм;
dw1=141.2 мм - делительный диаметр быстроходного колеса;
rw1= dw2/2=70.6 мм;
dw2=141.86 мм - делительный диаметр тихоходного колеса;
rw2= dw2/2=70.593 мм;
Ft1=733.722 H - окружная сила в зацеплении быстроходного колеса;
Fr1=276.262 H - радиальная сила в зацеплении быстроходного колеса;
FA1=194.338 H - осевая сила в зацеплении быстроходного колеса;
Ft2=2608.125 H - окружная сила в зацеплении тихоходного колеса;
Fr2=965.369 H - радиальная сила в зацеплении тихоходного колеса;
FA2=482.225 H - осевая сила в зацеплении тихоходного колеса;
Ra - реакция в опоре A;
Rb - реакция в опоре B;
Расчётная схема вала и эпюры изгибающих и крутящих моментов представлены на рис.
Составляющую реакции опоры B относительно оси x можно найти из условия равенства нулю суммарного момента относительно опоры A:
Þ
Þ
Þ
Þ
;
Составляющую реакции опоры A относительно оси x можно найти из условия равенства нулю суммарной силы по оси x:
Þ
Þ
.
Составляющую реакции опоры B относительно оси y можно найти из условия равенства нулю суммарного момента относительно опоры A:
;
Составляющую реакции опоры A относительно оси y можно найти из условия равенства нулю суммарной силы по оси у:
Þ
Þ
.
Окончательно, сила в опоре вычисляется по формуле:
.
Таким образом
и
.
Получилось два опасных сечения. Найдем в них изгибающие моменты.
,
где Mx - изгибающий момент, создаваемый силами, лежащими в плоскости x;
My - изгибающий момент, создаваемый силами, лежащими в плоскости y;
а). Галтель, ближайшая к опоре B (расстояние между ними 7.5 мм).
Þ
.
б). Середина шестерни зубчатого зацепления тихоходной ступени (место, где приложены силы зацепления).
Þ
Þ
.
7.3 Быстроходный вал.
l1=27.5 мм;
l2=54 мм;
lк=68.5 мм;
dw=38.79 мм - делительный диаметр шестерни;
Fr=276.26 H - радиальная сила в зацеплении шестерни;
Ft=733.72 H - окружная сила в зацеплении шестерни;
FA=194.33 H - осевая сила в зацеплении шестерни;
=
=183.57
Н - консольная сила на валу;
Ra - реакция в опоре A;
Rb - реакция в опоре B;
Составляющую реакции опоры В относительно оси х можно найти из условия равенства нулю суммарного момента относительно опоры А:
Þ
Þ
Составляющую реакции опоры А относительно оси х можно найти из условия равенства нулю суммарной силы по оси х:
Þ
Þ
.
Составляющую реакции опоры В относительно оси у можно найти из условия равенства нулю суммарного момента относительно опоры А:
Þ
Составляющую реакции опоры А относительно оси y можно найти из условия равенства нулю суммарной силы по оси у:
Þ
Þ
.
Консольные реакции в опорах определяют из таких же соотношений:
Þ
Þ
.
Аналогично для определения реакции в опоре A:
Þ
Þ
.
Окончательно, сила в опоре вычисляется по формуле:
.
Таким образом
и
.
Получилось одно опасное сечение. Найдем в нём изгибающий момент.
,
где Mx - изгибающий момент, создаваемый силами, лежащими в плоскости x;
My - изгибающий момент, создаваемый силами, лежащими в плоскости y;
Mк - изгибающий момент, создаваемый консольной нагрузкой;
Галтель, ближайшая
к опоре А (расстояние от неё до опоры
равно 7.5 мм).
Þ
.
ПОДБОР ПОДШИПНИКОВ.