- •Парашют д-1-5.
- •Парашют т-4-4мп.
- •1. Вытяжная веревка.
- •3. Соединительное звено.
- •4. Чехол.
- •5. Купол.
- •6. Подвесная система.
- •7. Ранец.
- •8. Звено ручного раскрытия.
- •Соединительное звено
- •Купол со стропами
- •Парашют по-16
- •2. Купол со стропами;
- •4. Подвесная система;
- •5. Ранец;
- •3. Устройство рифления (слайдер).
- •4. Подвесная система.
- •5. Ранец.
- •6. Камера
- •7. Звено ручного раскрытия.
- •Парашютная система “Талка”
- •Запасные парашюты. Парашют з-6п.
- •Работа парашюта в воздухе.
- •Промежуточная подвесная система.
- •Парашют 3-5 серии 4.
- •2. Купол со стропами;
- •4. Ранец;
6. Подвесная система.
Служит связующим звеном между куполом и парашютистом. Сшита из капроновой ленты в 2 сложения ПЛК-44, прочностью 1600 кг/разрыв. Состоит из:
• Круговая лямка;
• 2 передние лямки;
• 2 ножных обхвата;
• Грудная перемычка;
• 2 свободных конца.
На передних лямках верхней части имеется пряжка для крепления наспинно-плечевых обхватов. Конус с пластинами, предназначенными для присоединения свободных концов и при зачековке тросом отсоединения, образующие КЗУ (кольцевое замкнутое устройство). В нижней передней части имеются скобы с фиксатором. Круговая лямка, ножные обхваты, переходящие в поясной обхват имеют пряжки для регулировки. На левой передней лямке имеется карман для кольца и резиновая сота, на правой - текстильная лента для крепления подушки КЗУ.
Звено отсоединения.
Служит для одновременного отсоединения купола. Состоит из:
• Трос;
• Основы в виде "подушечки" с карманом для удобства захвата рукой и текстильная застёжка для крепления к правой передней лямке;
• Блочок.
Трос, пропущенный через блочок, образует 2 конца, длиной 0,26м. и 0,985 м., которые служат для замыкания концов КЗУ.
7. Ранец.
Изготовлен из капронового авиазента и отличается от ранца Д-1-5у размерами и мягкой спинкой на внешней части основания.
8. Звено ручного раскрытия.
Служит для ручного раскрытия ранца парашюта. Состоит из:
• Трос с ограничителем - 1,07м.;
• 3 шпильки, расположенные на расстоянии 0,15м. друг от друга, расстояние от кольца до ограничителя - 1,07м. Длина первой от кольца шпильки - 38мм., двух последующих -32мм.
• Кольцо со скобой.
Парашют УТ-15 серии 4-5
Предназначен для совершения учебно-тренировочных прыжков.
ТТД - обеспечивает надежную работу на высоте до 2000м. При скорости самолета 225 км/ч, как при немедленном раскрытии, так и с задержкой. Минимальная высота раскрытия - 150м. Вертикальная скорость - 5,75 м/с, а горизонтальная скорость -4,5 м/с.
Разворот на 360 градусов за 5 сек. Применение запасного парашюта, в случаи ненормальной работы основного, после полного отсоединения основного купола. Вес парашюта- 12 кг.
Состав парашюта:
-
Вытяжная веревка;
-
Два вытяжных парашюта;
-
Соединительное звено;
-
Чехол для купола;
-
Купол со стропами;
-
Чехол дополнительных строп;
-
Подвесная система;
-
Ранец.
Вытяжная верёвка.
Предназначена для включения прибора ППК - У. Изготовлена из капроновой ленты, прочностью 900 кг/разрыв и длиной 3 м. На одном конце - карабин, на другом - петля для присоединения фала гибкой шпильки.
Вытяжной парашют S=0,4 кв.м.
Предназначен для стягивания чехла с купола. Состоит из основы купола, конуса с перьями и пружины. Основа купола квадратной формы, изготовлена из капронового полотна, для усиления: сверху и на кромке нашита лента. Конус также из капронового полотна, а перья - из ткани с большой воздухопроницаемостью; по бокам перья подогнуты, а в подгибку пропущены стропы 60 кг/разрыв, одни концы которые крепятся к основе купола, другие к уздечке. Уздечка изготовлена из капронового шнура, прочностью 550 кг/разрыв. Служит для присоединения к соединительному звену.
Во внутрь конуса вставлена коническая пружина, которая сверху закрывается круглой накладкой из авиазента.